历史政治地理,常看韩国影视的朋友,经常听到“XX道”这样的地名或人物籍贯。他们到底有多少“道”?为什么不和我们一样叫“省”呢?
这里先提一句,本文中若无具体说明,朝鲜一词指朝鲜半岛,包含朝韩两国。
《古山子:大东舆地图》剧照
国家产生以后,中央政府为了对国土进行有效的治理,就需要对国土进行分层分块——当然,不受中央政府(王权)直接约束的分封制另论。
省,也是世界上大多数国家的高层政区,但与我们近在咫尺的朝鲜,一级政区却是“道”。
朝鲜八道
和中国自明朝之后就形成了大致稳定的一级政区类似,朝鲜半岛的区划基本成型于李氏朝鲜时期的“朝鲜八道”,并延续至今(其中不跨三八线的五道日后各自分成两道,即朝鲜十三道的由来)。
二战之后,半岛南北分裂:除三八线横跨的黄海道、京畿道和江原道分属两国外,朝鲜全纳平安道和咸镜道,韩国全纳忠清道、全罗道和庆尚道。现今北部的慈江道、两江道和南部的济州道,均系从原政区中新析出的版块,在此不作计议。
当前朝鲜半岛分道图,图源:网络
不止是朝鲜半岛,我们知道日本也有个北海道——没错,日本历史上也曾行“道制”。自奈良时代,日本将全国京畿之外的国土分为七道,故日本区划历史上有“五畿七道”之说。
奈良时期日本的畿内和七道,图源:网络
直到明治初期废藩置县,才形成了“一都一道两府四十三县”的现行区划。
由于戳破了美国在政治、道德、文化各方面全面领先的神话,越南战争“解放”了美国史家,使他们也许是第一次,放弃了西方的准绳与标尺,转向一种植根于中国(而非西方)历史经验之中的史学。复旦青年: 这就是所谓“中国中心主义”的发端?司佳。
但要提醒一句,北海道并非“七道”的遗存,因为奈良时代日本还不占有北海道。北海道属于明治维新后才开拓的疆土,循仿古制命名为“道”,并成为当今唯一的“道制”遗存。
除了朝鲜、日本,越南也有过两段“道制”的历史。虽然现今越南也是省,但在其历史上的丁朝(和前黎朝)时期,越南全国就划分为十道,到了黎朝,又改设东、南、西、北、海西五道。
现今的省,系阮朝和法属时期的区划变革。
丁朝时期越南地图,图源:网络
由此可见,“道”在大中华文化圈中是一个普遍存在的行政建制。
道,虽源出汉朝(和县同级),但具有真正的区划意义,要到唐朝。
《方言与中国文化》(周振鹤、游汝杰著),上海人民出版社,1986年10月。《西汉政区地理》,人民出版社,1987年8月。《体国经野之道》(百家文库),香港:中华书局,1990年9月。《中国历代行政区划的变迁》(中国文化史知。
隋朝完成统一以后,当时全国的一级政区“州”已高达300多个,继起的唐朝继续膨胀,虽然唐初进行了压缩,但到贞观十三年时仍有州358个——想想一下,有358个省是什么样子?考试的话,脑壳儿疼~
周振鹤,历史政治地理、历史文化地理、中外交流史等;葛剑雄,人口史(含移民史);吴松弟,历史经济地理(港口—腹地),人口史(含移民史);安介生,人口史(含移民史),山西区域历史地理,历史民族地理;满志敏,历史自然地。
改革势在必行,须在州上新设一层大区(监察区)——中央王朝担忧地方势大,往往在大区初设时将其虚置,但这些大区日后无一例外均成为正式政区,州、道、省皆是如此。
中国行政区划史,就是二级冗余变三级,三级压缩变二级的螺旋变革史。
直到唐玄宗时,才将监察大区定为正式区划,采纳贞观十道的划区,并细分为十五道。其中六道不动,其余四道各一分为二或三——朝鲜日后学的就很到位。
贞观十道图,图源:十八文库·北大古代史课件
之后宋辽因循唐制,到了元朝方增设上级区划“省”(又一个螺旋上升)。到了民国,还曾一度“废省置道”,但终是不了了之。
朝鲜、日本、越南均学习唐制,形成“道(路)制区划”。只是日本、越南,和中国日后均又发生了区划改制,而唯独朝鲜将道制保留了下来。
对了,(北)朝鲜不是没有省——只是它的省,和日本一样,仍属于中央行政机关(我们叫部),这又和我国古时省的缘起有关。本文暂不展开,以后有机会再单独讲述。
毛曦从人地关系论、历史文化地理学研究对象、历史文化发展连续性等方面论证了旧石器时代纳入历史地理学研究范围的必要性与可行性(34)。朱士光曾预言:“历史自然地理学将是中国历史地理研究中最有生机、最富社会价值的分支之一。历史自然地。
周振鹤,中国历史政治地理十六讲,中华书局