一般情况下,在我国,从一个完成基础飞行培训的学员成长为正式的机长,这期间要经历大概八个阶段,即跟机观察员、全程右座、第一阶段副驾驶、第二阶段副驾驶、第三阶段副驾驶、第四阶段副驾驶、左座副驾驶,然后才可以成为机长。
一名从航校毕业的学员进入航空公司后成为跟机观察员,就要先飞不超过200个小时的实习。在这期间他只是观察,任何操作也不能进行。
之后,考察合格才能成为副驾驶,而副驾驶又分为A、B、C三种类别,仅C类又分为C1、C2、C3,通过一层层的晋级在飞行满2700个小时后,要接受航空公司、中国民航总局代表的联合考核。考核之后才能决定飞行员是否能够担任正驾驶,再由航空公司决定你能不能成为机长。
条件见下面:当机长要求身体健康,体型匀称。身高165CM(含)以上,任何一眼裸眼视力不低于0.5(C字表),无视力矫正手术史。无斜视、色盲、色弱、腋臭、口吃、传染病及精神病或癫痫病史。专业不限,理工科优先。英语需达到。
而要申请成为像波音777这样大型客机的机长,飞行员还必须要担任过中型飞机机长至少1年以上,拥有机长飞行经历不少于300小时等诸多条件。不够这些条件,都不能申请成为大型飞机机长。所以一名飞行员要想成为大型飞机的机长,至少要5-6年时间。
当机长一般需要具有国家统招全日制大学本科及以上学历,且当机长对身体要求较严格,条件限制较多。飞行员学历高中以上的考生要求高考成绩达到二本以上,本科生要求英语听说基础要好,还要通过国家四六级英语分数。同时要求遵纪守法。
即使你有资格“上天”,还必须做到:
1、起飞前要考试
当民航客机的机长条件如下:根据机型不同,应当积累一定的飞行小时,以达到熟练性要求,一般的航空运输企业波音737、空客320等中型飞机的最低经历时间要求为2700小时。机长应具有良好的职业道德品质,高度的负责精神,强烈的安全意。
2、当前全面检查
3、自动驾驶不离舱
首先是具备一定的身体条件,由于驾驶上亿元的飞行器,负责上百人的生命安全,飞行员的身体要求相当高,视力好,无家族遗传病,反应灵敏,身体综合素质要求高是成为飞行员的先决条件。具备了一定的身体条件,接着就是通过学习和。
在长航线上,巡航一般分为两套机组,飞行员可以在巡航时轮休,以保证飞行精力。执飞的机组在巡航阶段并不是没事做,而是需要不时地查看飞行参数和飞机状态。当飞机开启自动飞行模式时,并不意味着飞行员可以离开驾驶舱,而是要时刻监控飞行路径,并与每个地面管制部门建立通讯联系。飞机下降前,和起飞前一样,需要收听落地机场的通知,选择落地跑道,制定一旦不能落地以后的复飞动作和程序。飞机落地后,飞行员还要进行一系列离机程序,包括结算当次航班的飞行时间、剩余油量等。
4、闹离婚不驾机
应当具有良好的职业道德品质,高度的负责精神,强烈的安全意识,牢固的章法观念,熟练的操作技能,精细的工作作风,严谨的组织纪律以及健康的体魄。每次飞行公司须委派一名符合机长要求的驾驶员做为此次飞行的责任机长,行使机长职责。
5、飞前8小时禁酒
在没有飞行任务的日子,飞行员和普通人一样。不过,如果第二天有飞行任务,飞行员就必须做到滴酒不沾。按规定,在飞行前八小时,飞行员不可以喝任何带酒精的饮料。
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1、当机长的话目前只有四所大学可以考分别是:中国民用航空飞行学院、中国民用航空学院、北京航空航天大学、南京航空航天大学四所,这些学校从高中毕业生中选拔通过体检和政审的学生,根据高考成绩择优录取。2、机长,是依据中国。