青岛北船重工正式脱离武船集团升级成为中国船舶集团二级子公司 ，同时将 “回归”青岛成为中国船舶集团打造海西湾造修船基地的主力军。
12月30日，中国船舶重工股份有限公司发布第五届董事会第十一次会议决议公告，本次会议审议通过了《关于公司下属子公司股权划转暨资产整合的议案》。
公告称，为构建船海产业发展新格局，加强资源和能力统筹，巩固领先地位，做优做精主业，提高效益效率，打造核心竞争力，董事会审议同意将全资子公司武昌船舶重工集团有限公司持有的青岛北海船舶重工有限公司97.59%股权、中船重工船舶设计研究中心有限公司100%股权、中船重工（青岛）轨道交通装备有限公司100%股权全部划转至公司直接持有。本次整合完成后，上述3家公司将成为中国重工二级子公司。
通过本次整合，青岛北船重工焊工待遇怎么样，中国重工进一步巩固青岛北船在超大型矿砂船、大型散货船、大型修船改装等领域的优势地位，大力拓展集装箱船、大型油船等主建船型，充分发挥青岛北船作为海西湾造修船基地龙头企业的引领带动作用，努力将青岛北船发展成为主建船型突出、造修技术先进、质量效益领先、品牌影响力大、综合竞争力强的全球知名船海企业。
据了解，青岛北海船舶重工有限责任公司始建于1898年，坐落于青岛西海岸新区的海西湾，是国家“十一五”重点建设的三大造船产业基地之一。2001年10月，经国务院批准，由国家开发银行、中国华融资产管理公司、中国船舶重工集团公司对青岛北海船厂进行资产重组，成立青岛北海船舶重工有限责任公司。2011年，经过中国船舶重工集团公司“315”工程二期重大资产重组，青岛北船重工成为中国船舶重工股份有限公司控股子公司。2016年，根据中国船舶重工的重组计划，青岛北船重工与武船集团进行了资源和能力整合，成为武船集团控股子公司。
武汉理工毕业第一年见习，工资2400-2800（每年的大学生都比上一年涨200）学船体在该企业最好的部门就是船研所，修船一般都去休舾车间，满一年后或者是修船技术部，或者工程部，（不过现在人员配置较为充足，留在车间做施工。
青岛北船重工占地面积450万平方米，造修船码头6公里，大型船坞6座，建设有600吨龙门吊6台，350吨龙门吊2台，200吨龙门吊2台。克拉克森的数据显示，目前青岛北船重工手持订单共计40艘697.5万载重吨，包括25艘散货船、3艘325000载重吨超大型矿砂船（VLOC）、2艘成品油船和10艘集装箱船，手持订单交付安排一直延续至2024年。
正式工待遇 一般实习期过后 修船的能有3500-4200的基本工资 造船一般在3000-4200之间 有能力的话 去修船比较好 因为 修船是这个厂的传统主业 不过 北船的造船区也是北方船厂数一数二的 主要是看您想走哪个。
另外，北船重工也是北方重要的修船基地，此前还刚刚接手维修了因为堵住苏伊士运河而登上全球热搜的“长赐”号集装箱船，该船也已经于上月完成修理重新启航。
随着技术的不断规范以及行业的相关要求，越来越多的人都想考一个电焊证，考证的优势还是非常大的，首先持证和非持证的薪资待遇相差很大，往往能够达到多出一倍或者更高的级别。因此，关于短期焊工培训的问题自然而然地成为了。
