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和燕路过江通道左线盾构隧道
于10月30日上午贯通
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全线计划于2022年年底建成
目前隧道已安全穿越长江江底断裂破碎带、幕府山岩溶区等复杂地层，实现国内超大直径盾构隧道施工首次穿越岩溶区。
南京和燕路长江隧道起点位于和燕路与燕恒路交叉口，终点止于浦仪公路八卦洲西互通，位于南京长江大桥和长江二桥之间，采用城市快速路标准设计，行车道采用双向六车道，设计速度80公里每小时，是未来八卦洲及周围地区重要的交通枢纽。
根据查询相关资料显示：建宁路1号、栖霞区西岗街道、龙潭街道、八卦洲街道。1、南京八卦洲拆迁拆迁公告涉及建宁路1号，栖霞区西岗街道、龙潭街道、八卦洲街道；溧水区永阳街道等地块，征地面积共超12公顷。2、栖霞区下辖八卦洲。
据中铁十四局项目负责人徐树军介绍，盾构机穿越幕府山下长近500米的岩溶密集发育区，地质条件异常复杂，极易发生盾构机姿态突变，甚至引发掌子面突水、涌泥等风险。针对复杂地层，施工期间对盾构机进行了智能化提升，运用刀具旋转监测系统、舱内伸缩式摄像系统等先进技术，穿越长达1.5公里的全断面岩层和断裂带，更换刀具1563把，历经731天实现贯通。
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未来还有宁仪扬城际过江通道、龙潭路过江通道、仙新路过江通道、和燕路过江通道、上元门过江通道、建宁西路过江通道、锦文路过江通道、地铁4号线二期过江隧道。
八卦洲兑南村是要拆迁的。预定于2023年11月进行拆迁。八卦洲兑南村作为八卦洲目前拆迁段比较重要的地段。拆迁以后会对八卦洲起到重大作用。对八卦洲的经济发展起到很大作用
到2025年，已建和在建的过江通道达18处21条。
您好，按照目前的情况，2022年八卦洲共和村是不能拆除的。根据中国政府的有关规定，八卦洲共和村是一个历史文化名村，因此不允许拆除。八卦洲共和村是一个具有悠久历史的村庄，拥有着悠久的历史文化传统，它曾经是一个繁荣的。
