高潮褪去后在陆地上的都在晒太阳（明白的都明白），在疫情最严重的时候，海员宣传的高潮期，被各个中介炒的火热，高级海员培训需要多少钱，现在高潮褪去，学习了海员的人，实习结束后，新证还能上去么，2000-18000的中介费，你能承受么？实习水手你还好上船呢，中介忽悠你，他帮你找船，可是在我培训的时候，我那个中介也承诺给我同学找船，最后还是找不到，都是自己出来花钱找船的，现在的你，还认为海员很好么？学习出来上不去船最难受，在陆地一直等着也是有成本的。
还有很多管理公司，船东，开始压船员工资了。如果压不下去，那就全套换人，换菲律宾，缅甸，越南人，这样就会变成很多中国船员根本上不去船，上的船不是特别好的情况，内贸3500吨的船，上去还要2000中介费，在好一些的外贸船，基本就15000左右的中介费，真的，我最近找船找的也比较崩溃，错过了一个好船，但是错过就错过了，也不想了。现在在准备做大台，先上去混混，要不我这资历根本没人要。
截止2020年6月，普通海员培训，集装箱、散货船：证件少，周期短，工资相对油化船低。市面上的培训价格，在12000－20000元不等。经济发达地区，价格会稍微贵些。油化船：工资相对较高，但证件多、周期略长，培训价格在
所以，最后还是劝告一下大龄的，还有想学海员的朋友，这个路现在不是特别好走，航海四大学校出来的很多也不跑船了，跑船的也是被国企或者一些大中介公司给吸进去了，想从社会考上三副的确实不是很多。需要很努力的去学习，很努力很努力，如果你没有晋升的想法，我劝你还是别从事这个行业了，因为这个行业危险，现在已经退潮了。所以进去也赚不了很多钱，还不如出个国打打工，或者平稳一些国内打工赚的安全一些。
4000-9000元。船员入门培训费用，如机工、水手培训等，费用大概为4000-9000元不等。船员培训收费项目一般包含：培训费、考试费、住宿费、保险费、教材费、体检费等，具体根据海事院校不同，收费项目不同，船员培训费用也有差异。
在船也很孤独，需要自己去想办法找点让自己不孤独的事情，例如健身。看电视，每个人想法不同，只是针对现在的一个行情下，真的不建议大家再去学习海员了，没有关系的也会被坑，我有的朋友他们花16800学了水手，最后公司也没有给他找船，也是自己找的船，所以还是要看清现实，现在行情真的不太好！
浙江海洋大学培训海员证费用是8000元左右。中华人民共和国海员证(以下简称海员证)是中国海员出入中国国境和在境外通行使用的有效身份证件。
我是海员路飞
普通海员也就是值班水手、值班机工。1.单独培训值班证书（已经有四小证等），费用4千多。2.零基础，全套培训3个月左右。费用每个地区有差别，我们学校目前是7200元，免费提供住宿 包含基本安全+保安意识+负有指定保安职责+。
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企业回市场上驾校大多都是挂靠，没有自有车辆，没有自营训练场地而且没有服务意识。华枫华元驾校，相对性价比高，服务好，他们教练车和场地全部都是自营。而且还有智能教练车（机器人教练）、自助体检机。一对一服务，采用预约制练习，不用宝贵浪费时。
