中新社珠海5月31日电 (邓媛雯 戴海滨)31日，由中国自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机鲲龙AG600全状态新构型灭火机在广东珠海首飞成功，此举标志着鲲龙AG600项目全面进入加速发展的新阶段，也标志着灭火功能型号研制取得重大突破。
鲲龙AG600全状态新构型灭火机在广东珠海首飞成功。戴海滨 摄
据了解，鲲龙AG600飞机是为满足中国应急救援体系和国家自然灾害防治体系建设迫切需要研制的重大航空装备，是中国首次按照民用适航标准研制的大型特种飞机，是与运-20大型运输机、C919大型客机并称的三型国产大飞机之一。
手提式二氧化碳灭火器总重量小于或等于28kg，其规格有2kg、3kg、5kg、7kg四种；推车式二氧化碳灭火器。总重量大于28kg，其规格有20kg、25kg两种。灭火器表盘的红绿黄分别代表：1、红色区域，表示灭火器内压力小，不能喷出。这。
当天10时55分，由机长陈明、副驾驶孙康宁、空中机械师张雷和监控观察员焦连跃组成的首飞机组，驾驶鲲龙AG600飞机从珠海金湾机场滑行起飞，完成等速爬升、平飞减速、松杆飞行、模拟进场复飞等试飞任务，在空中飞行20分钟后平安降落，飞机状态良好，操纵系统正常，各系统运行稳定。
手提式二氧化碳灭火器。总重量小于或等于28kg，其规格有2kg、3kg、5kg、7kg四种。推车式二氧化碳灭火器。总重量大于28kg，其规格有20kg、25kg两种。二氧化碳灭火器用来扑灭图书，档案，贵重设备，精密仪器、600伏以下电气设备及。
中国航空工业集团所属中航通用飞机有限责任公司相关负责人介绍说，此次首飞的鲲龙AG600全状态新构型灭火机最大起飞重量60吨，最大载水量12吨，填补了国产大型航空灭火飞机的空白。该型机设置增压舱，采用电传飞控和综合航电，配置全任务系统，相比技术验证机具有更高安全性、更大投水量、更远航程、更优秀的平台系列化发展能力。
一、2kg二氧化碳灭火器的总重量为6.43kg，误差范围为5%，灭火剂充装量为2kg。二、3kg二氧化碳灭火器的总重量为8.5kg，误差范围为5%，灭火剂充装量为3kg。三、5kg二氧化碳灭火器的总重量为14.25kg，误差范围为5%，灭火剂充。
鲲龙AG600全状态新构型灭火机首飞过程中。戴海滨 摄
据介绍，在工程化验证阶段，鲲龙AG600技术验证机相继实现陆上、水上、海上首飞，关键性能试验试飞和汲投水灭火功能验证试飞。在实用化应用阶段，主要是开展全状态新构型灭火机、救援机研制和适航取证。
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