纳晴高速
5月14日，贵州贵阳离贵州毕节有多远，随着隧道不断掘进，纳晴高速控制性工程珙桐隧道出口端单洞掘进突破1000米，隧道建设取得阶段性突破。
5月14日，随着隧道不断掘进，纳晴高速控制性工程珙桐隧道出口端单洞掘进突破1000米，隧道建设取得阶段性突破。
最低处位于金沙县清池镇渔河，海拔457米。毕节距省会贵阳217公里，距泸州、昭通、曲靖、安顺、遵义分别为210公里、240公里、370公里、200公里、172公里。以上内容参考：百度百科-毕节 。
珙桐隧道位于贵州省毕节市纳雍县境内，隧道的建成将使当地村民出行更加方便、快捷，有利于优化和完善黔西地区路网布局，促进项目沿线资源合理开发，带动当地经济繁荣发展。
贵阳到毕节 全程共211.5公里，3小时30分钟 , 路桥费100元 1从起点出发，在乌当区城区行驶6.1公里，稍向右转走匝道，进入贵遵高速 详细路段2沿贵遵高速行驶26.8公里（经贵阳北收费站），从贵毕公路/毕节出口离开，进入。
据悉，珙桐隧道由贵州桥梁集团纳晴T3标项目部建设，该隧道为分离式特长隧道，右幅长度为5123m，左幅长度为5133m，穿越煤层地质构造复杂，是一座高瓦斯突出隧道，施工难度大，安全风险高，每前进一米都要付出艰辛的努力。
针对隧道存在的富水、高瓦斯等施工难题，纳晴T3标项目部精心组织、合理安排，多次优化开挖支护方案，在施工过程中严格执行“先探测、管超前、短进尺、弱扰动、强支护、勤测量”的原则，对施工工艺和参数严格把关，采取有力措施对质量、安全、环保、进度进行有效监管，克服了施工中遇到的各种地质问题，工程进度稳步推进。
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纳雍至晴隆高速公路是国家高速公路横线G76（厦门至成都）的联络线，路线起于毕节市纳雍县，经织金县、六枝特区、水城区，终至黔西南州普安县，项目总长162公里，目前，完成总体形象进度26.68%。其中，路基形象进度67.89%，桥梁形象进度35.59%，隧道形象进度34.92%。
金仁桐高速
贵阳到毕节约180公里，自驾约需2.5小时，高速通行费
金仁桐高速一标段主要结构物包括互通1座、大桥3座、中桥1座、隧道0.5座、挖填方526.5万方，合同造价8.3亿元，工程项目开工以来，施工单位严格按照施工安全要求，有序有效推进项目建设进度，截至目前完成2.7亿元，占合同造价的32.5%，预计在2023年8月份底完成路基施工任务。
据了解，该项目的实施将补充和完善贵州省高速公路路网，缩短往返毕节、六盘水、安顺与重庆的时间，构建了黔中经济区与成渝经济圈的重要通道。
转自：金沙发布
