近日
中共贵州省委、贵州省人民政府
印发《贵州省推进交通强国建设实施纲要》
《纲要》指出，加快推进交通强国建设，到2025年，高质量完成交通运输投融资模式创新、智慧交通建设、交通与旅游融合发展、“四好农村路”高质量发展、山区公路建设运营安全风险管控等5个方面交通强国建设试点任务；到2035年，基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量综合立体交通网，基本实现交通现代化；到本世纪中叶，全面完成贵州省推进交通强国建设任务，建成“人民满意、保障有力、全国前列”的现代化高质量综合交通运输体系，实现交通现代化，贵阳到兴义最佳路线，人民享有美好交通服务。，
《纲要》指出，加快推进交通强国建设，到2025年，高质量完成交通运输投融资模式创新、智慧交通建设、交通与旅游融合发展、“四好农村路”高质量发展、山区公路建设运营安全风险管控等5个方面交通强国建设试点任务；到2035年，基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量综合立体交通网，基本实现交通现代化；到本世纪中叶，全面完成贵州省推进交通强国建设任务，建成“人民满意、保障有力、全国前列”的现代化高质量综合交通运输体系，实现交通现代化，人民享有美好交通服务。
全程约308.5公里/3小时39分钟，道路收费约105元(按小型客车收费标准计算)贵阳显示详情 1. 贵阳市内驾车方案 收起 1) 沿道路，行驶约1公里，直行进入中环路西段 2) 沿中环路西段，行驶约4.4公里，直行朝贵黄高速方向。
多彩妹为您梳理了
《纲要》中的部分内容
高铁方面：
加快建设贵南、盘兴等高铁。
提升贵广高铁运行时速。
规划建设新渝贵、铜吉、泸遵、六威昭、都凯、水盘等高铁。
研究规划贵阳至兴义至河口、兴义至百色、
贵阳至铜仁至武汉、遵义至铜仁、
毕节至六盘水等高速铁路。
城市轨道交通方面：
布局建设贵阳—贵安—安顺
和遵义都市圈城际轨道交通
航空方面：
实现县级节点地面交通100公里机场全覆盖
支持提供更大众化、更快捷的航空出行
绿色出行方面：
到2025年，县级节点充电站、乡镇节点充电桩
及高速公路服务区充电设施覆盖率达到100%。
交通便民方面：
推广联网售票和电子客票。
打造公铁、空铁、公空
等联程运输服务系统。
贵阳市 无名道路 18.5公里 贵黄高速 119.3公里 镇胜高速 82.3公里 晴兴高速 73.4公里 汕昆高速 14.1公里 盘兴高速 7.7公里 市府北路 22米 兴义市你好，这是公交车的路线信息哈，你看看吧，如果有什么疑问可以。
鼓励和规范定制客运、网约车等
共享交通新模式发展。
行驶路线:全程约303.9公里。起点:兴义市 1.兴义市驾驶方案 1)从起点往东出发，行驶20米，直行进入市府路。2)沿市府路行驶130米，过市府桥，右后方转入东风路。3)沿东风路行驶200米，过复兴桥，直行进入云南街。
扩大交通一卡通互联互通。
推广贵州“公交云卡”使用。
优化铁路、民航、城市轨道
交通间安检流程。
推广客运枢纽无感安检和智能引导。
以此提升出行服务信息化水平。
1.贵阳到兴义全程约306公里。2.贵阳，简称“筑”，别称林城、筑城，是贵州省省会，国务院批复确定的中国西南地区重要的区域创新中心、中国重要的生态休闲度假旅游城市。3.兴义市，是贵州省黔西南自治州的地级行政区首府，地处。
交通服务旅游方面：
《纲要》提出。
将围绕主要景区、温泉度假区、
旅游小镇、疗养基地、
传统村落、历史遗迹等。
驾车路线：全程约302.6公里 起点：贵阳市 1.贵阳市内驾车方案 1) 从起点向正南方向出发，沿黔云路行驶220米，右转进入林城东路 2) 沿林城东路行驶630米，直行进入林城东路 3) 沿林城东路行驶160米，在第2个出口，朝。
强化高速公路网衔接。
系统提升公路对全域旅游支撑能力。
到2025年改造普通国道3100公里。
新增20个乡镇、70个3A级
及以上旅游景区通二级及以上公路。
深入挖掘高速公路、普通国省道驿站、
房车自驾车营地、沿江滨河等路域资源。
将贵州建设成为户外高桥极限运动目的地。
各项重点指标一览
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近年来。
贵州省交通基础设施建设快速发展。
一条条公路串连。
一座座桥梁架起。
一条条隧道贯通。
昔日“地无三尺平”的贵州变得四通八达。
日益完善的交通网络。
让这里的旅游人气更旺、
特色产业更丰富。
为经济社会高质量发展注入了动力。
企业回火车站内部停车收费相对是较高的，而且车位比较少，有时会出现车辆爆满、一位难求的情况，建议您可以下载“小强停车”APP，预约火车站的停车位，低至10元/天，可节省80%左右的停车费用，有平台担保、24H监控、24H专人值守，全程守护您的爱车！小。
相信此次《纲要》的落实
一定会给贵州交通发展
注入更强大的动力！
你最期待纲要中的哪条内容？
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