今年以来
多个铁路建设项目进展顺利
这些设计时速350公里的高铁
到底修在哪里？
是否经过你家乡？
今天就带大家一探究竟
池州至黄山高速铁路
太平湖特大桥首个主塔封顶
池黄高铁起自池州站，终至黄山北站，是武汉至杭州高速铁路通道的重要组成部分，全长125.1公里，设计时速350公里，设池州、九华山、黄山西、黟县东、黄山北等5座车站。
6月2日，全线控制性工程太平湖特大桥首个主塔顺利封顶。大桥全长926.1米，其中主桥长788米，采用双线三塔矮塔斜拉桥，两个主跨均为228米，为目前国内最大跨度的高速铁路多塔矮塔斜拉桥。
池黄高铁建成后将成为串联皖南两山一湖（九华山、黄山、太平湖）核心景点的黄金旅游线路，对完善区域快速铁路网布局，加快皖南国际文化旅游示范区建设，促进沿线经济社会协调发展具有重要意义。
南昌至景德镇至黄山
高速铁路安徽段
全线开始铺轨
昌景黄高铁安徽段位于安徽省黄山市境内，途经安徽省祁门县、黟县、休宁县至黄山市，黄山北站和黟县东站是与池黄高铁交会的共用车站，全长89.6公里，设计时速350公里。
6月8日，在安徽省黄山市的昌景黄高铁安徽段铁路建设施工现场，首对500米长钢轨被安全平稳地铺设到无砟轨道道床上，标志着昌景黄高铁安徽段正式进入铺轨施工阶段。
上海到黄山市不走高速距离在430公里左右，途经沪聂线和S215，用时大约9.
作为杭昌高铁重要组成部分，昌景黄高铁连通合福、杭黄高铁，是赣中、皖南至长三角区域重要的快速客运通道，建成后将形成连接皖赣两省“名城、名湖、名山”的世界级黄金旅游线。
宣城至绩溪高速铁路
57) 沿杭州绕城高速行驶7.3公里,朝上海,南京,黄山方向,undefined进入杭州绕城高速 58) 沿杭州绕城高速行驶3.8公里,朝湖州,南京,黄山方向,undefined进入杭州绕城高速 59) 沿杭州绕城高速行驶3.3公里,直行进入长深高速 60) 沿长深高速行驶1。
已贯通19座隧道
上海到黄山路程，宣绩高铁正线全长111.6公里，设计时速350公里，全线设宣城、宁国南、绩溪北3座车站。截至目前，全线已贯通19座隧道。
此外，宣绩高铁西津河特大桥悬臂连续梁近日顺利合龙，为打通架梁通道奠定坚实基础。
合肥至新沂高速铁路安徽段
桥梁施工进入新阶段
合新高铁安徽段位于合肥、滁州、蚌埠、宿州境内，全线共设泗县东、五河、明光西、定远（改扩建）、八斗（越行站）等车站，设计时速350公里，线路全长207.4公里。
驾车路线：全程约434.8公里 起点：上海市 1.上海市内驾车方案 1) 从起点向东南方向出发，行驶40米，右转进入人民大道 2) 沿人民大道行驶420米，左转进入黄陂北路 3) 沿黄陂北路行驶210米，过右侧的申远大厦约70米后，。
全线建成通车后将大大缩短合肥地区与苏北地区、山东半岛的时空距离，对促进长江经济带和长三角高质量一体化发展具有重要作用。
驾车路线：全程约476.0公里 起点：上海市 1.上海市内驾车方案 1) 从起点向东南方向出发，行驶40米，右转进入人民大道 2) 沿人民大道行驶420米，左转进入黄陂北路 3) 沿黄陂北路行驶210米，过右侧的申远大厦约70米后，。
巢湖至马鞍山城际铁路
关键控制性工程取得重大突破
巢马城际铁路是国家《中长期铁路网规划》安徽省内重点项目和皖江地区城际铁路建设规划重点推进项目，设计时速350公里，设巢湖东、含山、郑蒲港、马鞍山南、马鞍山东等5座车站。
这条城际铁路既是马鞍山与合肥的直接连通线，又是安徽通往上海等长三角城市的高铁新通道，对进一步完善区域高速铁路网布局，提升通道运输能力，促进长三角高质量一体化发展、长江经济带发展具有重要意义。
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综合 | 长三角铁路、中国铁路
