1903年，美国莱特兄弟驾驶自己制作的“飞行者一号”飞机，世界上最大客机A380，首次实现了人类追逐了上千年的梦想——征服天空。如今随着经济的发展和生活水平的提高，越来越多的中国人都能够乘飞机出行。大家知道世界上有很多种类的飞机，你知道世界上最大的飞机最大能大到什么程度吗？下面湖湘生活百科就给大家分享一下世界上最大的飞机排行榜✈️，感兴趣的朋友们一起来了解一下吧。
世界上最大的飞机排行榜✈️
1、安225
767 波音767,载客在280人左右 M11 麦道11,载客340人左右 340 空中客车340,载客350人左右 300 空中客车300,载客280人左右(或以AB6作为代号) 310 空中客车310,载客250人左右 ILW 伊尔86,苏联飞机,载客300人左右 2、中型飞机。
安225的机身长84.00m，翼展长度为88.4m，高度为18.1m，最大起飞重量为640t，最大载重量为250t，翼的面积为905m，虽然它的翼展不是最长的，但是它翼面积的长度让它成为了空中的巨无霸，稳住第一把头椅。虽然它的飞机高度相比起其他巨型机的高度来说稍低，但是它的起飞重量和机身在目前来说都是最重和最长的。而且是因为考虑到了恶劣天气。暴风雪号航天飞机的风险因素，所以设计的机身就比较低。试想一下，一个重达600多吨的庞然大物在天空上飞翔是一件多么不可思议的事情。2022年3月4日被新闻证实，由于战火的原因，一号机被损毁于乌克兰戈斯托梅利机场。
2、空客A380
3、波音747（波音7478型）
根据飞行型号不同，载客量也不同，例如空客A380最大载客量为853，波音747最大载客量为467人。从地域上讲，中国把150座以上的客机称为大客机，而国际航运体系习惯上把300座位以上的客机称作“大型客机”，这主要由各国的。
4、安124
5、C5银河
6、空客A340（A340-600HGW）
空客A340的机身长75.30m，翼展长度为63.45m，高度为17.30m，最大起飞重量为380t，翼的面积本来A340-600的最大载重略大于C5，应该排第五的，可是这个380和37965本身上就没有什么区别，而且A340是最高改进型号才有此性能，和初始型号的C5才在一个档次，此外还不说其他机身长度翼展高度最大载重等性能全方位落后C5，故实际上A340还是略输于C5的，因此位居第六。
7、波音777（波音777-300ER）
波音777的机身长73.90m，翼展长度为64.80m，高度为18.70m，最大起飞重量为351.53t，关于波音777的了解并不是很多，但是和其他客机一样，初始型号的性能参数和目前最新（包括在研在役）型号差很大，但是作为技术的最前沿此次评比总选择性能最高型号及其参数作为相关参数，而以往老式型号及参数有需要者可自己查阅。
8、图160
图160波音777的机身长54.10m，翼展长度为55.70m，高度为13.10m，最大起飞重量为275t，最大载弹量为40t。虽然在现役轰炸机中及其他飞机中，图160尺寸并不是最大的，但是其最大起飞重量却是最高的，按照本次排名的方法可以牢坐第八的位置。当然，遗憾的是图160不仅尺寸不是最大，其载弹量也属一般，远小于B52的56载重（弹）量，可见最然机身起飞够重，可是运力效能的确不行，即便排名第八，恐也为人所笑。
一般大型客机的载客量都会超过200人以上。各种机型的座位数是不一样的，同一机型还分好几个系列，如B737（波音737）有B737-200、B737-300B737-900等多个系列，每个系列座位数都不一样。同一型号、同一系列的机型，所属。
9、C17环球霸王
截止到2020年1月，目前最大的客机为空客A380，标准标准载客量为555人，而最大载客量可达853人。空中客车A380（AirbusA380）是欧洲空中客车公司制造的全球最大的宽体客机。空中客车A380的第一架原型机于2005年1月
C17环球霸王的机身长53.04m，翼展长度为50.29m，高度为16.79m，最大起飞重量为263t，最大载弹量为77.29t。翼的面积为353m。著名的环球霸王，中国重型运输机的赶超对象，只是人们可能想不到这么有名的庞然大机无论尺寸还是起飞重量都略小于图160轰炸机，更别说尺寸上小于很多其他轰炸机（如B36等，见后排名），不过，作为运输机，其772t的运力是轰炸机远远无法相比的
10、安22
空客A380的客舱分上下两层，标准载客量为555人，而最大载客量可达800多人，比前任“世界冠军”波音747客机多出300人。空中客车A380是空中客车公司研制生产的四引擎、555座级超大型远程宽体客机，空中客车A380投产时是载客。
安22的机身长57.92m，翼展长度为6440m，高度为12.53m，最大起飞重量为250t，最大载弹量为80t，翼的面积为345m。虽然最大载重超过C17，但是作为此次评比的关键参数最大起飞重量安2依然小于C17，故排名在C17之后。但是这也不难看出安22在运载效率上的巨大优势是远超C17的。当然了，看到这庞大的机身尺寸（尺寸远大于C17）就可以看出其较高的运载效率主要是靠翼升力实现的，这也是这种老式飞机的无奈之举。
