以前有一段时间很关注银刃,街上看到别人骑,都要目送一番,后来赛艇250ABS版出来后,银刃250极速多少,又开始关注赛艇250,直到今年双十一银刃优惠2K,赛艇不降还加价,若提赛艇250换倍耐力恶魔胎,再加大风挡,要比银刃贵1W,囊中羞涩,果断提银刃!
网上订的是蓝色,但等了一个月还没有到货,经销商库存有白色,直接换成白色。
也曾考虑过旁边的跨骑,但不熟悉挂档,这辈子注定无缘
2、钱江贝纳利银刃250,售价23800元。贝纳利银刃250一直以来是以性价比著称的一款车型。随着赛艇250i上市,分割了大部分市场。不过在市场中贝纳利仍然是非常具有竞争力的一款车型。银刃采用四气门同时倍耐力的真空胎,配置上比赛艇。
用料很足啊,双碟刹
银刃250,现在19000左右,是钱江做的车,第一批2013年的做工差,故障多,2014年之后的还可以,偶尔有异响的问题,其他的不错,值得入手,同比春风捷马要好点。银刃250很不错的国产踏板,城市跑最好了,有速度,有马力,驾驶。
特别检查了轮胎,果然是倍耐力,有些网友发帖说提的车是建大轮胎,今天去提车前专门问了厂家,回复说批次
目前国内的贝纳利摩托250排量的只有一部大绵羊,银刃250,售价17500到19000,各地不一样,话说钱江要出一个250的跨骑,也是贝纳利合资,不知道什么时候上市。
不同,轮胎不同,心里拔凉拔凉。
至于外观,车如女人,喜欢的就是漂亮的!不解释!
这个大马桶,要比迅鹰的舒服多了,但也有缺点,背包包的时候,要靠前,就不爽了!
贝纳利TNT25就是250排量,水冷、四冲程、单缸,也可以叫小黄龙,油箱17个,百公里3.2个,极速149,GPS显是135左右,实际速度每个人开都有差异的,我的贝纳利银刃250,2016款的都可以跑125至
银刃的反光镜是个小三角,太坑爹了!都还没有迅鹰的大!缺点:刹车效果一般,虽然三个制动盘,感觉没有单盘的迅鹰制动效果好,必须前后轮同时制动;提速推背不明显,在60码以内提速,速度感没有迅鹰来得暴躁!但60到80码还能提速,80码以后感觉吃力,今天最高跑到110不敢再加速了;抖动是存在的,但不是很夸张;声音一般;反光镜如上!优点:稳!100码依然很稳!迅鹰80码极速时,明显感觉到漂;轮胎、风挡很满意,至少不用纠结改装了;其他优点慢慢体会中,人无完人,车无完车,以后再分享了。
改装件比较少,可能是刚出没多久的原因,以后可能会多起来,银刃250,现在19000左右,是钱江做的车,第一批2013年的做工差,故障多,2014年之后的还可以,偶尔有异响的问题,