听说今年“双11”总成交额2684亿的时候，不禁为卡友捏了一把冷汗。
就现在车多货少的情况，双11一到，不少拉普货的卡友都跑去拉快递了，西安到哈密怎么最快，可快递这碗饭也不是这么好吃的，尽管运费会比平时略高一些，但时间上的要求也十分苛刻。
双11的快递到底有多难拉？看看这两天社区帖就能知道，拉快递的卡友怨声载道，关于找货、装货、卸货、卸运费……五花八门都是坑。
驾车路线：全程约1959.3公里 起点：哈密市 1.哈密地区内驾车方案 1) 从起点向东北方向出发，沿中山北路行驶610米，右转进入广场南路 2) 沿广场南路行驶290米，左转进入建国北路 3) 沿建国北路行驶1.9公里，直行进入建。
2000公里要求20多个小时到
迟到1小时罚500
卡友中间一直流传着一句话：“穷死不拉管，饿死不拉卷，搞死不拉绿通！”
其实，快递也早已被卡友们拉入“最不能拉”的行列，它对时间的要求，甚至比绿通还苛刻。
如果你观察下这几天高速，就会发现跑的飞快的基本上都是快递车，100多码的速度呼啸而过，玩命的赶路，基本不带休息的。
像从陕西西安到新疆哈密，行程2000公里，快递公司给的限时是32个小时，迟到一小时罚款500元，这还算比较好的情况。
曾经有卡友配货，广东到北京的快递，2000多公里要20多个小时赶到，根本没给司机留休息吃饭的时间，哪怕全程高速、两个司机轮流开也吃不消。
因此有不少老司机说，从事10年运输，第一不拉绿通，第二不拉快递，第三不拉急货，任你运费再高也不拉。
卸货一等就是3天3夜
压车一天才补300元
快递卸货慢到不行，压车是家常便饭，不了解情况的卡友一坑一个准。
特别是双11期间，在很多快递点外面，可以看到排队卸货的车整整排了几公里远，甚至有等了三天还没卸车的。
要知道，哪怕货车去倒短，一天挣得也不止这三五百。同样是超时，一边是一小时罚500，一边是一天补300，差距太大实在让人心寒。
甚至有卡友说，有次拉快递就迟到了2分钟，扣了200，一分钟100元。从此之后再也没拉过快递，条款都是物流公司定，根本不听解释，一解释他们就说2分钟怎么着也能赶上。
高栏车只是备胎
运费结算难
双11期间很多高栏车也去拉了快递，但其实对于这些快递公司来说，纯粹是当备胎。
早在双11前半个月，快递物流公司就开始早早的找车，让司机交定金，本来三辆车就能拉完的货，非要备10辆，把高栏车当备胎用。
哪怕就是装卸货，也有个区别对待，物流公司的车装卸好了，才能轮到外面的车。说句难听的，简直就是在吃别人吃剩下的饭。
最快捷的话共1917.4公里 在西安市城区行驶13.1公里，从后围寨环岛的第4个出口离开，进入G312/世纪大道详细路段 2沿G312/世纪大道行驶6.5公里，从环岛的第1个出口离开，进入扶苏路 3沿扶苏路一直向前行驶2.3公里，进入。
每年都有快递车被烧
快递不是这么好拉的
每年双11都能看到快递车出事的新闻，不是翻车就是起火。
11月12日凌晨，一辆北京开往湖南长沙的快递车辆，在河南安阳的路上起火，导致13吨包裹付之一炬；
2018年11月5日，一辆从河北石家庄出发运送快递的大货车自燃，货物全烧没了，损失大概在10万以上；
2017年11月，从江西鹰潭出发的快递车起火，4500多件快递全被烧光；
2016年11月13日，哈尔滨市环城高速柳树林大桥上，一辆满载货物的大卡车掉到桥下，所幸司机没事……
哈密市到西安市 1968.81公里 / 用时25小时
都说不入行不知水深，隔行如隔山。
对拉不同货物的司机来说也是如此，只能劝大家拉货需谨慎，对于不熟悉的货物，一定要先了解清楚了，想好了再做决定。
驾车路线：全程约1965.0公里 起点：西安市 1.西安市内驾车方案 1) 从起点向正北方向出发，行驶20米，右转 2) 行驶90米，右转 3) 行驶70米，左转进入西华门大街 4) 沿西华门大街行驶190米，进入北大街 5) 沿北大街。
