【编者按】 曾几何时，由于品质出众、性价比极具优势、保值率也堪称同级翘楚，使得无论是在广大消费者心里、业界媒体的推荐购买车型清单里，甚至是在诸多汽车友商的对标车型栏里，广汽丰田汉兰达，无疑都是一款“标杆”级的车型。
然而，历时八年全新换代而来的广汽丰田第四代汉兰达，在其开启销售以后将近一年半的时间里，收获到的市场反馈可谓毁誉参半。其中最令消费者无法满意和接受的，便是这款新车广受诟病的“车机病”。
从去年开始就有大量的车主，投诉这款广汽丰田2022款双擎2.5L车型车机封闭、卡顿，大大影响甚至是牺牲了车主们的用户体验。
此外，还有不少车主控诉广汽丰田为了攫取高额车机流量费用，以涉嫌垄断的不正当竞争方式，“阉割”了其畅销车型的CarPlay和HiCar等手机互联功能。
【图源：车质网】
苹果4S换一个山寨屏幕需要50元+手工费。但是苹果4s本身才值80元左右，而且是外观完好，功能正常的手机。苹果4S都是100%过保的。苹果4S停产致少是7年了。目前苹果6的价格才1500-2300左右，也都是二手的，至于楼下说苹果5s。
近期也有多家媒体报道，因为这个“车机病”，汉兰达这款车型甚至是品牌方广汽丰田，均遭遇了大量车主的集体投诉。而作为马拉车市每年的固定栏目《聚焦315》，今年的首期探访车型便因此锁定在了这款“热门”车型上。
我们以意向购车消费者的身份，去到了成都本地的广汽丰田4S店，通过实际到店探访、亲身试驾体验，以及与销售人员的交谈了解等环节，对广大车主们针对这款车型的投诉，有了更加直观且深入的了解。
同时，结合马拉车市的实际观察和亲身体验，总结出了以下几点切实出现在汉兰达身上的一些问题。
车机卡顿、手机互联受限，确实存在！
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▏车机卡顿，在多个配置车型上均有体现
销售人员陪同马拉车市试驾的，是一台汉兰达2022款双擎2.5L四驱至尊版车型，该车市场售价为34.88万元。试驾完毕后，我们又在新车的停车场里，短暂体验了售价为29.58万元的四驱精英版车型。
【至尊版车型12.3英寸中控屏】
具体表现在：按下功能键后的迟滞、划动页面的流畅性欠缺，以及确定使用该功能后的反应较慢等方面。而这些问题，在目前市面上许多十万、二十万级别的车型中都没有体现得这么明显。
【实际体验精英版车型车机】
▏手机互联，高配车型不支持、低配车型需连数据线
2. 目前一块iPhone4s的原装屏幕价格在400-600之间，价格昂贵，ips材质。3. 此为参考价格，属于部分一线城市屏幕价格。4. 实际价格请到当地专门营业厅或维修部门查询。
而在手机互联功能使用方面，据销售人员介绍，“由于中高配车型（双擎四驱尊贵版、至尊版）搭载了一套‘丰云悦享’系统，配备的是百度地图，故而无法使用Carplay、CarLife和HiCar功能。手机只能连接蓝牙用于电话、音频，其他应用无法使用。”
苹果设备屏幕要是坏了，只能换屏幕总成了。根据4s屏幕总成的报价来看，网上便宜点的大概200元左右，而显示中一般是300多元（根据我当初问的价格做参考），而每个地方都不一样，如果是去售后的话，那肯定贵，要500元甚至1千。
我们在店内的展车上也看到四驱精英版车型上，的确在中控下方配有两个多媒体接口。
无法OTA、倒车影像不清晰
销售建议“可换3000元副厂屏”
在试驾体验途中，马拉车市针对车机卡顿以及相关应用（仅自带QQ音乐和百度地图），可能不太能够满足个人使用的问题，询问过销售人员，是否可以进行OTA升级？
销售人员告知，“卡顿可能是个人感觉不同导致；目前高配车型的车机系统也没有你刚说的那些应用商店之类的，暂时也不支持自己更新。”
“但我们的丰云悦享系统搭载了小度智能助手，上面的一些软件都能免费使用，无论是语音功能还是日常应用，基本都能满足使用。况且，购买汉兰达的客户可能更加关注这款车的整体质量，包括驾驶感受、油耗，甚至是保值率等因素。”销售人员补充道。
从展厅内的车型配置介绍里不难看出，类似多媒体配置这些彰显智能化的配置，其实在广汽丰田看来并非最主要的卖点。似乎总体给人感觉就四个字“够用就行”。
除了车机卡顿、不支持手机互联外，我们在试驾至尊版（顶配）车型时，还发现了该车的倒车影像仅仅只是标清显示，其清晰度着实堪忧。
对此，销售人员建议如果不满意该车原厂自带的显示屏和车机，车主可以花上3000元钱，在4S店内进行更换。同时，销售人员也明确告知，带有360高清摄像头的这套显示屏，并非原厂标配，而是副厂出品。
而当马拉车市询问能否自行在店外进行更换时，销售人员表示只要不涉及到车辆的主要线路等零部件位置和方式，应该也是可以的，但对于会否因此产生车辆质保受影响时，销售并未明确告知。
除了3000元的副厂屏，销售还建议马拉车市如果购买的是精英版的低配车型，再花上2000元就能换上皮质座椅，还能自行选择样式，打不打孔都行。
曾经买车加价、车源紧张
2. 目前一块iPhone4s的原装屏幕价格在400-600之间，价格昂贵，ips材质。3. 此为参考价格，属于部分一线城市屏幕价格。4. 实际价格请到当地专门营业厅或维修部门查询。
如今销量下滑、备受诟病
此外，马拉车市此次探店还获悉，广汽丰田旗下包括汉兰达、赛那等那些曾经需要加价的“热门”车型，目前都在以“平价”进行销售，无需加价提车。（汉兰达珍珠漆配色需加2000元）
此外，购买汉兰达的置换用户甚至还有5000元的置换补贴。这样的场景，放到半年前都是难以想象的。或许，这也跟目前激烈的市场环境，以及汉兰达等车型自身遇到的问题都有着较大的关系。
特别是从去年7、8月份开始，网上密集出现大批车主投诉汉兰达得了“车机病”之后，汉兰达的销量也呈现出逐月下滑的态势。在去年一整年里，汉兰达除了1月份之外，便再无单月销量破万，最终2022年年销仅8万余辆。
【汉兰达近一年国内销量走势】
不可否认，汉兰达的“失势”跟其被许多同价位的新能源车抢占了份额有着一定的关系。但若将大量车主关于“车机病”等问题的投诉时间节点，和汉兰达的销量下滑拐点联系起来，亦可看作是汉兰达的自身口碑出了大问题。
探访小结：
然而，在智能化愈发普及的当下，智能车机的重要性以及带给驾乘人员的实际用车体验，之于消费者的购车决定，同样占据了越来越大的比重。而车机功能单一、部分功能受限对于用户来说将是糟糕无比的驾乘体验，汉兰达也将因此流失掉部分原本可能成为其用户的消费者。更别提，那些已经忍无可忍，已在多渠道投诉维权的现有车主了。
一般来说，4S现在换一个屏幕的话大概价格是在300左右！不过由于现在的4S已经停产了！所以 手机 的配件也会慢慢的少！建议楼主在更换了这次屏幕或者问问换屏价格后再考虑一下是否是换屏幕或者是直接更换手机，4S现在很便宜，。
