义乌也因铁路的通达，带来了发展的生机。
上世纪八十年代，境内设有大陈、苏溪、义乌、义亭、荷叶塘、官塘等车站。这些车站所在地，武汉到义乌有山路吗多少公里，无一不成为了周边物资、旅客进出的集散地，经济发展的先发地。走街串巷的末代货郎们也从这些地方搭上火车，开始了走南闯北的小商品贸易之路。
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快速路——提升周边价值
疏港快速路效果图
对于很多义乌人来说，对于市区的概念大致就围绕在环城路了。环城路拉开了义乌100余平方公里的城市框架。此后，这“一环”就成为了义乌城区建设的主战场。随着环城路全线高架的改造完成，更进一步带动了周边区块的建设发展和区域增值。
望道互通资料图
2018年6月5日，义乌绕城高速最后一个节点———杭金衢高速望道互通并网通车，标志着义乌66公里长的绕城高速全部建成并通车，义乌也因此成为全国首个建成绕城高速和高速出口最多的县域城市。义乌绕城高速由义东高速公路、杭金衢高速公路、甬金高速公路以及疏港快速路相连而成。
义乌绕城高速的建成，大大缓解了义乌城区的交通压力，可以让义乌各个区域的机动车就近上下高速公路，从而大大缓解城市道路的交通压力。各高速口的便捷通达，也让周边镇街迎来了更好的交通要素和发展机遇，对吸引投资起到了很好的促进作用。
航空——助力城市飞跃
义乌机场资料图
一座城市的“腾飞”离不开“天空”，义乌的发展史上，必然少不了航空的那些令人激动人心的时刻。
根据查询相关公开信息显示，义乌到武汉全程716.6公里，属于省外派件，快递需要三天时间到达。快递又称速递或快运，是指物流企业(含货运代理)通过自身的独立网络或以联营合作(即联网)的方式，将用户委托的文件或包裹，快捷而。
1991年3月21日，民航义乌机场举行试航典礼，试飞试航两架次。1991年4月1日，注定在义乌发展史上留下传奇的一笔：义乌结束了没有民航飞机通航的历史，义乌市人民政府在新落成的义乌机场停机坪隆重举行民航义乌机场首航典礼，浙江航空公司冲8型飞机开通义乌——广州、义乌——厦门两条航线，从此，义乌有了蓝天高度。
驾车路线：全程约755.8公里 起点：武汉市 1.武汉市内驾车方案 1) 从起点向正南方向出发，沿沿江大道行驶90米，调头进入沿江大道 2) 沿沿江大道行驶1.7公里，左转进入芦沟桥路 3) 沿芦沟桥路行驶360米，过右侧的武汉。
义乌机场资料图
1993年、2006年、2016年，义乌三次对机场进行改、扩建，义乌机场飞行区等级将达到4D级。机场可以起降空客300、波音767等大中型客机及波音757货机，也助力义乌机场开通更多中远程国际航班，同时实现了义乌航空物流的更大发展，使得义乌可以更好地利用航空口岸开放和跨境电子商务发展等优势，开展国际航空货运业务，为打通国际贸易通道，构建国际贸易便利化体系发挥了积极的推动作用，为义乌国际贸易综合改革试验区建设插上“飞翼”。
驾车路线：全程约754.5公里 起点：义乌市 1.金华市内驾车方案 1) 从起点向正西方向出发，沿县前街行驶510米，进入丹溪北路 2) 沿丹溪北路行驶580米，直行进入丹溪路 3) 沿丹溪路行驶1.8公里，右转进入江东南路 4)。
机场的建成，如同催化剂一样，让义乌的发展步伐迈得更快、更大。
轻轨——期待新的机遇
金义东轻轨建设资料图
驾车路线：全程约716.6公里 起点：义乌市 1.义乌市内驾车方案 1) 从起点向正西方向出发，沿县前街行驶120米，左转进入广场路 2) 沿广场路行驶500米，左转进入丹溪北路 3) 沿丹溪北路行驶170米，过左侧的雪峰银座约14。
轻轨，来了！
时下，生活节奏日益加快，无论是工作还是生活，通勤成本已成为人民选择居住地的一大要素。而轨道交通之所以被称之为现代交通的“最高形态”，正是凭借其快速、准时的优势极大缩短了沿线居民的通勤时间，在吸引吸引通勤人口移居的过程中改变了城市人口居住空间的布局。它的聚集效应使居住空间向站点附近集中，使得新的商业圈形成，重要枢纽站点附近的商业圈能级提升，带来城市空间布局的重整。
秦塘站效果图
2012年10月，义乌便酝酿完成轨道交通线网规划方案，将《义乌市轨道交通线网规划》进行公示，同年12月，义乌市政府审议并通过了《义乌市城市轨道交通线网规划》议题。2013年完成了城市轻轨工程前期研究工作，目前已开足马力全力推进，义乌轻轨1号线、2号线必将为浙中城市群轨道交通组成部分。
据《省发改委关于金华-义乌-东阳市域轨道交通工程初步设计的批复》指出，金义东轻轨初步设计线路全长107.17公里，设计时速120公里/小时，共设站31座（秦塘站计为2座），其中地下站13座、高架站18座，平均站间距3.57公里。
轻轨建成后，新一轮的的城市交通区位将强势袭来，这又将为义乌带来怎样的新发展、新机遇？
