本溪到丹东多少公里,本溪到丹东都经过哪

司机朋友们京哈高速绥中至盘锦段改扩建工程2小时47分钟161.2公里10个红绿灯途径:丹阜高速、小林线本溪市从本溪市到人民路,行驶20米右转,进入人民路,行驶450米进入环岛,进入东明路,行驶1.6公

司机朋友们

本溪到丹东多少公里

京哈高速绥中至盘锦段改扩建工程

2小时47分钟161.2公里10个红绿灯 途径:丹阜高速、小林线 本溪市 从本溪市到人民路,行驶20米 右转,进入人民路,行驶450米 进入环岛,进入东明路,行驶1.6公里 左前方转弯,进入平山路,行驶850米 右转,进入文化路,。

本溪到丹东多少公里

又有大动作!

3月24日0时至8时将封闭项目东戴河互通(K305)至盘锦北互通(K538)间北京方向主线,开展一、二阶段交通转换施工工作。

本溪到丹东多少公里

本溪到丹东都经过哪,3月24日0时起至2024年2月29日24时,其间既有道路将由6车道双幅双向通行转换为5车道双幅双向保通。

3月24日0时起至2024年2月29日24时,其间既有道路将由6车道双幅双向通行转换为5车道双幅双向保通。

驾车路线:全程约210.2公里 起点:本溪市 1.本溪市内驾车方案 1) 从起点向正东方向出发,行驶80米,左转 2) 行驶160米,右转进入枫叶路 3) 沿枫叶路行驶750米,左转进入药都大街 4) 沿药都大街行驶1.3公里,右后方转。

变化

6车道双幅双向转换为

5车道双幅双向保通

京哈改扩建工程于2022年8月8日正式开工建设,计划2026年10月建成通车。辽宁交投建管公司副总经理闫大伟表示,京哈改扩建项目在保通状态下,将按照四阶段组织建设。截至目前,项目第一阶段的施工任务已基本完成,计划3月24日正式实施项目第二阶段交通组织工作,主要是完成北京方向路基、桥梁拼宽和简易路面施工,开展右幅沈阳方向路基、桥涵拼宽施工,完成既有上跨主线桥梁拆除和重建施工。

建议

途经车辆如何绕行?

第二阶段交通组织期间,计划途经此路段的车辆如何分流路线?项目区域内车辆可通过G102和G228国道、区间地方道路通行,项目远端主要利用G25长深、G45大广、G15沈海等高速公路进行分流。

具体可选择通行路线建议如下:

(2)黑龙江、吉林地区往返东部沿海地区,可走行G1京哈高速—S17平康高速—G25长深高速。

(3)锦州及周围地区往返北京及中部地区,可走行G16丹锡高速—G25长深高速—G45大广高速。

驾车路线:全程约169.6公里 起点:本溪市 1.本溪市内驾车方案 1) 从起点向正西方向出发,行驶20米,右转进入人民路 2) 沿人民路行驶330米,直行进入人民路 3) 沿人民路行驶120米,在第1个出口,朝东明路/北光路方向。

(4)辽宁南部地区(大连、营口等)往返北京及中部地区,可走行G15沈海高速—G4513奈营高速—G16丹锡高速—G4513奈营高速—G25长深高速—G45大广高速。

(5)辽宁东部地区(本溪、丹东等)往返北京及中部地区,可走行G16丹锡高速—G4513奈营高速—G25长深高速—G45大广高速。

(7)辽宁中部地区(沈阳、鞍山等)往返北京及中部地区,可走行G1113丹阜高速—G2511新鲁高速—G25长深高速—G45大广高速。

旅游89.1公里进入锦朝高速/张丹/ G16 3,沿锦田高的速度冲向了高速/丹锡高速/ G16已经向前迈进为243.6公里,从辽阳/本溪/新民/彰武/ G91的出口离开朝辽阳/ G91 /本溪/大连/丹东方向,进入详细的部分,辽中环线高速。

(8)通辽及周边地区往返北京、天津地区,可走行G45大广高速—G25长深高速。

驾车路线:全程约210.7公里 起点:丹东市 1.丹东市内驾车方案 1) 从起点向东北方向出发,行驶60米,右转 2) 行驶110米,左转进入银河大街 3) 沿银河大街行驶130米,左转进入文安路 4) 沿文安路行驶1.5公里,右转进入。

(9)沈阳、长春地区往返山东东部地区,可走行G1京哈高速—G15沈海高速—大连-山东海路运输。

(10)通化、牡丹江等地区往返山东东部地区,可走行G11鹤大高速—大连-山东海路运输。

值得注意的是,主线封闭期间、绕行路线3月24日0时至8时施工封闭期间,需途经本项目封闭路段去往北京、天津及中部地区、东部沿海地区、山东东部地区的车辆,可参照第二阶段建议分流路线绕行。

收费

绕行车辆可享高速费5折优惠

此次改扩建路段是辽宁省货车流量最大的路段,也是辽吉黑三省去往北京方向最为重要的通道,为了保障施工顺利、广大用户通行便捷和交通大动脉的顺畅,辽宁交投集团运营公司制定印发了差异化收费方案,引导车辆分流通行至其他线路,弥补增加的通行成本。

辽宁交投高速运营公司副总经理展恩宁介绍,项目改扩建期间,对通行长深高速公路(G25)阜新北枢纽(K408+960)至三十家子省界(K675+446)共266公里路段去往北京方向的ETC车辆(客车、货车)实施差异化收费,政策实施时间自2023年3月24日至2026年10月,具体截止时间以项目建成通车试运营时间为准。该路段相反方向延续现有差异化收费政策。

综合:沈阳网、辽宁高速通

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