国家一再明确:为提升中心城市的辐射引领作用和协调作用,根据实际情况可以进一步优化中心城市的行政区划;正是在这一方针下,近十年我国多个省会城市成功扩容。
近日多个省会城市扩容通过审批,我们来看一下:
合肥到舒城路全程是50.3公里,途径正南路、天鹅湖路、潜山路、金寨路、龙景大道、梅河路最后到达舒城路,途中是不经过六安路的。合肥,简称庐或合,古称庐州、庐阳、合淝,安徽省省会,国务院批复确定的中国长三角城市群副。
1.吉林省省会城市——长春。长春是东北地区的三大省会城市之一,也是我国15个副省级城市之一,在全国城市和经济格局中占据着重要的位置。近日,国家正式批准将原来由吉林省四平市代管的县级市——公主岭市划归省会城市长春代管。公主岭市划归省会城市长春后,长春的版图面积将由目前的20593平方公里增长到24620平方公里,面积增加了4027平方公里;而长春的户籍人口在加入公主岭市的户籍人口后,将由目前的753.80万增至和856.92万,人口将超过辽宁省会城市沈阳
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2.四川下发《关于同意撤销新津县设立成都市新津区的批复》,同意撤销新津县,设立成都市新津区,以原新津县的行政区域为成都市新津区的行政区域。新津县位于成都南拓区域,2019年实现GDP 374.72 亿元,总面积330平方公里,户籍人口31.88万人
我们再往前推看一下
3.国务院批复同意山东省调整济南市莱芜市行政区划,撤销莱芜市,将其所辖区域划归济南市管辖;设立济南市莱芜区,以原莱芜市莱城区的行政区域为莱芜区的行政区域;设立济南市钢城区,以原莱芜市钢城区的行政区域为钢城区的行政区域。
驾车路线:全程约60.4公里 起点:合肥火车站 1.从起点向西南方向出发,行驶110米,左转进入胜利路 2.沿胜利路行驶2.9公里,直行进入马鞍山路 3.沿马鞍山路行驶480米,右转进入芜湖路 4.沿芜湖路行驶2.7公里,进入金寨路。
为了建设中心城市,建设都市圈,扩大省会城市影响力,目前合肥对安徽省的影响力可以说有了很大的提升,但是,像芜湖马鞍山滁州等,受南京影响较大,前几天合肥成功晋升新一线城市,而且目前安徽省很明显的做法就是聚安徽而肥合肥,集全省之力发展合肥,而合肥2020可能大概率会迈入GDP万亿俱乐部。
合肥,2019年,合肥市实现地区生产总值9409.4亿元,常住人口818.9万人。
舒城,户籍总人口99.64万人左右,实现地区生产总值(GDP)220亿元左右。
舒城距离合肥市区只有50公里左右,距离庐江就更近了,处于庐江和肥西中间,若合肥把舒城拿下,人口将达到910万,破千万指日可待,gdp9630亿左右,2020年破万亿也是板上钉钉的事情了。
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45公里的样子