近年来，由于车市整体大环境不景气，再加上新冠疫情的肆虐，三菱汽车与业界同行一样受到了不小的冲击，工厂停工销量暴跌，甚至都传出“三菱退出中国市场”的谣言，在不少弱势车企负面频出的背景下，这场谣言似乎显得略有些真实。
事实上，为什么三菱劲炫二手那么便宜，在国内市场的早期，三菱一直是质量的代表，并以优良的品质，三菱汽车也受到了许多人的喜爱。奥兰德和三菱帕杰罗已经成为许多合资 suv 的经典车型。但目前，三菱早已淡出消费者的视线，目前只有外来者的硬撑。
其实除了欧蓝德以外，三菱在SUV市场中还有着一款堪称经典的车型，其就是三菱劲炫ASX。该车曾经以进口的方式进入国内，更是凭借着相对来说便宜亲民的特点，而收获了诸多车主的喜爱。
三菱汽车劲炫asx这款车介绍：1、其实劲炫ASX的外观还是非常时尚的，同时进口的三菱发动机系统口碑也一直不错，为什么销量不行，我觉得主要还是三菱的内饰粗糙，同时配置比较少比如说没有电动天窗等等，这些可能是为什么没卖出去的。
如今三菱劲炫ASX也是中国早已国产化，但是由于三菱劲炫ASX如今在国内企业市场却处于少人买的境地，其实我们对于我国汽车技术领域发展非常需要熟悉的消费者一般来说，应该都知道三菱劲炫ASX为什么卖不动的原因。
三菱劲炫这车作为小型的城市SUV还可以，整车质量很好。
三菱汽车（Mitsubishi Automobile）在中国的销售表现一直不温不火。这也导致了品牌影响力的缺乏。另外，ASX 的配置过于简单，而且生产线上的所有型号都没有 ESP 的配置。目前，这确实有点不厚道，他们卖不出去是可以理解的。
三菱劲炫质量好。三菱劲炫长宽高分别为4366×1818×1640mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，劲炫的轴距排在30位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级。
