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自动挡车型
大多有一个不太常用的挡位
——“S挡”
还有一种情况，就是在城市道路遇到堵车时，也可挂入S档，用S档。这种情况用S档，可以降低离合器升降档的频率，降低顿挫、发热等现象。在爬坡时，也可以使用S档。使用S档时要注意安全，控制好速度、保持安全车距。
那么，这个日常驾驶
一般用不到的“S挡”
究竟在什么时候使用呢？
上高速行驶能否使用？
如若用错可能会怎样？
今天带大家一探究竟~
D挡和S挡的使用方法：1、自动挡汽车上的D挡在使用的过程中，行车电脑会根据已经设定好的程序自动控制汽车的挡位，汽车在行驶的过程中完全会按照设定好的程序进行加减挡；2、在驾驶汽车的过程中，切换S挡不需要踩下刹车踏板。
S挡是什么？
S是英文“SPORT”的缩写，就是爱车的运动模式挡位。这个挡位非常有特点，当切换到S挡后，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，实际表现就是强制发动机在高转速上保持较长时间，车辆就会长时间处于低挡位高转速的状态，相应地发动机就可以输出更大功率和更大扭矩，从而获得更高的速度，可以轻松应对超车或爬坡。
S挡何时用？
超车时：
S挡会长时间低挡补油，恰好满足超车需要的高速度，且超车在短时间便可完成，之后及时切换至D挡即可。
上坡时：
和超车同理，上坡则需要低挡高速度，S挡上坡更有劲，也更容易。
下长坡时：
企业回自动挡和手动挡考试的区别，建议你咨询昆山双华驾校，昆山双华驾驶员培训有限公司坐落于花桥镇双华路562号，是经省、市、县三级交通部门验收合格的驾培机构，是具有独立法人资格的国家正规驾培。有着完善的教学设备、设施和较高素质的管理团队，。
建议使用S挡，此时就是调动起发动机在高转速下产生的制动功能，以防止长时间点刹导致刹车片过热，进一步导致制动能力下降，3，此时使用S挡其实是提高了安全性。，
建议使用S挡，此时就是调动起发动机在高转速下产生的制动功能，以防止长时间点刹导致刹车片过热，进一步导致制动能力下降，此时使用S挡其实是提高了安全性。
行驶中D-S可以相互切换，D挡行驶中，按住排挡锁向后拉进S挡即可，S挡切换到D挡直接推即可。S档的使用如下：S档适用于堵车时、短距离竞技比赛；使用S档的时要注意安全，控制好速度、保持安全车距。通常应用于爬坡和快速。
清积炭时：
挂S挡时，s档1，能在短时间内增加发动机负荷，升高发动机温度，帮助发动机清除积炭，从长远角度讲对降低油耗和延长发动机寿命有好处，此项算是S挡的意外功能。
用错S挡可能会怎样？
第一、S档一直处于低档所以比较耗油。就是在提速超车的时候用，S超完车再换回D档即可。第二、如果挂着S档清除积碳，短时间升高内部的温度，所以清除发动机里的积碳是有很大的好处。可以理解为人短途冲刺一百米加大肺活量，就。
有些车主认为S挡能够实现高速度，想持续体验“风驰电掣”的感觉，便长时间使用S挡，5，但这样做有一定的弊端。S挡的持续高速度模式会加剧发动机的磨损，同时增加油耗，因此并不建议长时间使用。
上高速可以用S挡吗？
高速上车速一般都会超过90km/h，此时如果使用S挡，会使油耗大大增加。同时，4，如上文所述，长时间使用S挡会加大发动机乃至变速器的负荷与磨损，因此高速上除非是短时间的超车，正常行驶情况下并不建议使用S挡，使用D挡即可。
END
车管说丨网友问：我的车辆已经过户给了朋友，原来的号牌号码还能继续使用吗?
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