在燃油时代退出国内市场，在纯电时代欲返“重楼”？
近日，铃木汽车又有新动向，铃木电气化战略的发布，铃木奥拓1.0自动挡怎么样，让铃木的车迷们看到了一些铃木回归国内市场的希望。关于铃木的电气化战略，其宣称将于2030年完成电气化转型，且同步将8款纯电车型推向市场，当然就目前来看，这些车型主要还是面向其本土市场以及欧洲、印度市场。暂时没有对国内市场的明确的规划消息，不过就国内新能源市场的容度来说，我们有理由相信，未来铃木汽车或许会做出改变。
近日，铃木汽车又有新动向，铃木电气化战略的发布，让铃木的车迷们看到了一些铃木回归国内市场的希望。关于铃木的电气化战略，其宣称将于2030年完成电气化转型，且同步将8款纯电车型推向市场，当然就目前来看，这些车型主要还是面向其本土市场以及欧洲、印度市场。暂时没有对国内市场的明确的规划消息，不过就国内新能源市场的容度来说，我们有理由相信，未来铃木汽车或许会做出改变。
奥拓汽车试驾感觉还是蛮好的，以下是这款车的卖点：1、长安铃木新奥拓的发动机是一台代号为K10B1的1.0L自然吸气发动机，发动机缸体为直列三缸发动机，最大马力71马力，最大功率52kw，最大扭矩92牛米；2、这台发动机的工信部。
那么对于国内市场，目前铃木汽车的现状又是什么呢？在国内市场还会有需求吗？
挺好的。长安铃木新奥拓的发动机型号是K10B系列的高性能小排量发动机。铃木新奥拓搭载的K10B发动机是一款高性能的小排量发动机，具有高功率、高扭矩、低震动、低油耗的突出优势，兼顾充足动力输出和经济油耗的最佳平衡。长安铃木新。
