【太平洋汽车网 新车频道】4月10日，汉买了后悔死了，比亚迪汉系列正式上市。除了汉EV 创世版、汉DM-i、汉DM-p车型外，汉EV千山翠限量版也将一同上市。汉EV补贴后售价为26.98-32.98万元、汉DM-i补贴后售价为21.58-28.98万元、汉DM-p补贴后售价为31.98万元。
1、汉EV 创世版
汉EV 创世版的外观主要在细节上进行调整，前脸采用钢琴黑运动套件，侧裙也进行了全新设计。内饰新增一体式运动座椅、凝夜紫碳纤维内饰。辅助驾驶方面装备进化后的DiPilot智能驾驶辅助系统，配备24个感知元件，增加了高速道路驾驶辅助、紧急避让辅助等功能。
根据查询相关公开资料得知比亚迪汉25左右。首付10万的，那么贷款就是15万。等额本息还款每个月月供4478.82元，3年还款总额为161237.42元。以购买比亚迪韩尊享版为例，该车型裸车价为21.58万元，首付按30%计算，将花费
汉EV千山翠限量版采用冷萃青色外观和内部设计，支持方向盘加热，使用高档类麂皮内饰，同时支持智能香薰等，其余部分均与汉EV 610KM四驱尊享型相似。
汉EV千山翠限量版
以下是比亚迪汉所有在售的纯电车型价格
内饰部分，新车与现款基本保持一致，主要对配置进行了调整，最显著的不同是一体式运动座椅以及全新增加的W-HUD抬头显示系统。同时，新车还在A柱增加了额外的感应探头，增加了驾驶员疲劳监测的配置，长途行驶更安全，当然丹拿音响等配置也不会缺席。
动力方面，汉EV依旧提供单电机和双电机版本，前后电机最大功率分别为180kw和200kw，相比现款车型有着一定程度的提升。电池方面，与单/双电机版本匹配的均是85.4kWh锂电池组，CLTC综合工况纯电续航里程分别为610km和715km。
2、汉DM系列
值得一提的是，汉DM系列则分为DM-i和DM-p车型。其中汉DM-p官方百公里加速3.7s，与百公里加速3.9s的汉EV四驱版一同位列「三秒俱乐部」。汉DM-i在NEDC工况下亏电油耗4.2L、综合续航1300km。
比亚迪汉是一款中级轿车，它的价格范围在8万到15万之间，它的性能较好，质量也比较高，是一款非常受欢迎的轿车。帕萨特是一款高端轿车，它的价格范围在20万到30万之间，它的性能更加出色，质量也更高，是一款非常受欢迎的轿。
汉DM-i
汉DM-p
外观方面，汉DM系列在比亚迪“Dragon Face”的家族脸谱的基础上重新设计，相比EV车型变化更大。六边形进气格栅内部采用了新样式的“龙麟”设计，搭配纤细精致的亮饰条设计，让整车起来增添了几分优雅，比现款车型更有质感。
另外新车下保险缸两侧还使用了更大面积的亮黑色进气口设计，替代了原本的镀铬装饰，让前脸更有攻击性。除了车头之外，新车的轮毂、侧裙以及尾灯，也有新的升级。
新车车尾与EV版车型设计保持一致，运用了“前圆后方”的设计理念，更多横向线条的加入增加了整个车尾横向的视觉宽度。尾灯采用了贯穿式设计，两侧的主光源运用了“龙爪”的元素，示宽灯点亮后非常具有识别性。
1.比亚迪韩估计要花多少钱？这辆比亚迪汉估计要60多万：2.新车整体延续了比亚迪龙脸的家族式设计语言。厚重的压感车头与引擎盖上微微凸起的立体线条相结合，营造出俯冲的感觉；3.同时，扁平狭长的灯组配合下方的三段式进气口。
而在DiPilot智能驾驶辅助以及DiLink智能座舱方面，新车也在原有的基础上升级，进化后的DiPilot智能驾驶辅助系统，配备24个感知元件，增加了高速道路驾驶辅助、紧急避让辅助等功能；而标配DiLink 4.0智能网联系统，包括5G、双频定位、四音区语音交互、HiFi级定制丹拿音响等，同时也支持整车OTA远程升级。
动力方面，汉DM-i搭载了一台由1.5T发动机、电动机和磷酸铁锂刀片电池组成的插电式混合动力系统。这套系统在比亚迪唐DM-i车型中也有搭载。其中汉DM-i两驱版，发动机最大功率102kW，最大扭矩231N·m；驱动电机最大功率145kW，最大扭矩325N·m。百公里亏电油耗低至4.2L，NEDC综合续航可达1300km。
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