其实在之前的中国的市场，曾经的大哥一直是奔驰，凭借出色的文化底蕴，深厚的发动机技术，在国内汽车消费市场有着非常高的市场认可度。但是随着奔驰开始走向了窄路，推出1.3T、1.5T动力和大量选配套餐。宝马借此机会，找准方向，近几年在销量上成功抢占了奔驰的市场份额，一辆普通宝马多少万，并且一坐就是好几年，2022年，奔驰在华销售75.2万台，宝马在华销售79.2万台。直接吊打BBA其他两家。
从去年年底到今年，汽车市场最冲击的消息就是特斯拉降价，降价幅度一度让对特斯拉不感冒的人群也都转投阵营。本以为这样的降价潮会蔓延至大多数品牌，但宝马根本不按套路出牌，不知道宝马这样的销量是飘了还是怎么了，近日小编从官网得知，宝马基本全系开始涨价。
宝马112.6万的报价，一般可以在100到103万左右买下来。
从以上的表格上面看，首批涨价车型包含X1、X3、iX3、X4、X5、2系双门轿跑车、i4、6系GT、5系全系车型等，其中一些较为走量的热门车型都涨幅不小，像宝马X1这种走低价市场的车型也上涨了4000元，宝马X3顶配涨价7100元，但是X3的涨价应该不会影响什么，毕竟极少人才会买x3的顶配，热卖车型5系最高涨价1.96万，而宝马X5最高的涨价达到了1.7万。
其实仔细分析此次的涨价，涨幅比较大的，大部分是燃油车。新能源车涨幅低。所以通过这样的操作，会引导用户关注宝马的新能源车，其实从这波操作也看得出来，宝马也在逐步把重心放在新能源车型上了，同时，细心的小伙伴应该不难发现，售价稍微便宜的车型，这部分消费者对价格比较敏感的，大部分涨幅都在1万以内。
宝马3系的价格大概在30-50万元之间，具体价格取决于车型、配置，以及购买时汽车市场上的实际情况。
不过话说回来，小编看这个操作怎么看宝马都有一种居高临下的感觉，此次加价行为有种老百姓非他不选，非他不买的感觉，但其实纵观现在的汽车市场，非常多的自主品牌的高端化已经初步成功，在智能科技、三电技术、零部件等很多方面都实现了对于合资豪华品牌的超越。
以宝马X1为例：厂商指导价是在31.68万元到37.98万元之间。宝马X1作为一款豪华suv，这款车是很多人都比较关注的，因为这款车是很值得大家喜爱的，很多人在买车的时候会考虑宝马X1，而且宝马X1也的确是不错的一款suv。现在。
而且宝马近些年来的转型，也不能算得上是非常的成功，只是说同行衬托的好，毕竟奔驰缩小排量奥迪跟不上大队伍，所以小编认为，宝马要谨慎一点，毕竟败光了在中国消费者当中的好感度和路人缘，它的未来也是不好走的，大家对自主高端价位的车型接受度是越来越高了，这样的抬高价格，估计大家久而久之真的不会再卖他的账。
