1月16日，也就是腊月25，我开电车9小时720公里从上海到达河南，一路比较顺利。在此分享一下路上的心得。
各行程关键信息如下：
企业回雅典,名士,尊达手表维修服务热线：400-185-6077，江苏省手表维修服务地址位于：南京市秦淮区汉中路1号新街口国际金融中心10楼H；苏州市工业园区苏州中心办公楼C座22层08室；无锡市梁溪区人民中路139号恒隆广场写字楼1座11层1104室。服务时间：9。
一、早起出发，跨越「堵车点」
拥堵是长途大敌，10公里的路程，本来5分钟就可以开过去，堵车的话2小时都不一定能行。再说，堵车走走停停的2小时，可比120km/h巡航2小时累多啦！
上海到河南省周口市淮阳区是八百公里，可以通过百度地图查看到河南各地的公里数。
所以，长途要想顺利，要诀就是一定要跨越「堵车点」！只要能够跨越「堵车点」，你就成功了一半！
具体到我的上海→河南之行，开得比较多了，出发之前我就知道有两个「堵车点」：
京沪高速的无锡段：众所周知，G2的无锡段因为出入口较多，所以常年拥堵。春运更不用说，只有堵与更堵的区别。
安徽段双车道高速：合肥市近几年迅速崛起，但安徽境内的高速却非常破败，无论是宁洛、宿扬还是京台高速，无一例外全是双车道，一旦遇到事故堵车十分严重。特别是蚌埠段，几乎必堵。
首先看第一个「堵车点」，G2京沪高速的无锡段。你现在打开手机，搜索上海→南京，如果不是深夜或凌晨，肯定会有大范围的拥堵。沪常高速的太湖隧道有一定的分流作用（50元高速费），但进入隧道前的无锡段是避不过去的。
春运的G2无锡段不可能不堵，只有小堵和大堵的区别。特别是一旦发生车祸，小拥堵很快就会演化成大拥堵，后果不堪设想。最惨的一次是返沪时，我8点就到达了常州，凌晨3点才开到上海……
避开第一个「堵车点」的要诀就是早起出发！三点起床可能很困，你想再眯一会，此时你就需要想一下，这时眯1小时，路上就要多堵5个小时，得不偿失啊！想到这里，我立刻就蹦了起来，叫醒同行人赶紧出发了！
3点起床，4点出发，大概5点左右到达无锡段，果然车子多了起来，好在没有发生车祸。如果再晚一小时，后果就很难预料了！
早起，更要保证睡眠。前一天能早睡，一定要早睡。当天我是10点睡的，3点起睡5个小时也差不多够了。
早起开车的困，与深夜开车的困，性质完全不同！深夜开车，你会越来越困；早起开车，你会越来越精神。当你看到劳动人民已经早起劳作时、当你看到夕阳冉冉升起时，都会越来越精神！
二、绕不开的「堵车点」，选四车道or下高速绕行
如下图，当我开到南京时，想回到河南永城必须要经过安徽境内的高速。可怜的是，安徽的高速绝大部分是双车道。
首先排除了宁洛高速，这是长三角回安徽、河南、陕西的主流路线，很可能会堵。那么只能选择滁新高速→京台高速溶的路线。考虑到滁新高速也是双车道，实际上我们选择了四车道的沪陕高速绕行（图中红色箭头），虽然多了40公里，但少了很多不确定性。
在京台高速的蚌埠段避无可避，在表显续航还有77公里的时候，我们遭遇了1.5小时的超级拥堵：
66) 沿沪蓉高速行驶8.7公里,undefined进入沪蓉高速 67) 沿沪蓉高速行驶4.3公里,朝G25,G2503,南京,G42方向,undefined进入沪蓉高速 68) 沿沪蓉高速行驶3.6公里,undefined进入沪蓉高速 69) 沿沪蓉高速行驶4.3公里,undefined进入沪蓉高速。
京台高速蚌埠段的春运堵车
此时我们发现了凤阳支线的刘府高速出口，果断下高速，来到了凤阳镇上。镇上人车混流，啥车都有，也是挺堵的，别有一番风味，还遇到一个理想L9。
凤阳镇上偶遇理想L9
下高速的好处时，总体上节省了45分钟甚至更多，而且也看了一下县城集市风景，就当是旅游了！
三、好用的辅助驾驶成为刚需
好用的辅助驾驶，无论畅通还是走走停停时，都会大幅降低你的疲劳，也会降低堵车带来的怒气值。不管你是否喜欢这个功能，随着人民群众长途自驾需求的增多，高级辅助驾驶功能会变得越来越普及。
四、带足补给：水果、饮料、保温杯
上海距离河南大约1000多公里，空间相对距离较远。若坐高铁大约6个小时左右。飞机大约2小时左右。因为交通便利，两者又相对离得较近。可以做到当天来回。
带足补给，不仅是身体需要，也是让旅途多点乐子。比如当时凤阳堵车时，我就在吃车厘子，体验就好多了：
功能性饮料也准备一些，我主要喝的是低糖的瓶装咖啡
保温杯建议也带一个，因为现在大家的呼吸道都比较脆弱，有时候喝纯净水，没有喝热水舒服。
五、电动汽车：换电or充电规划
今年我开的是蔚来ET5，大幅降低了难度。分别在250公里、550公里处找到换电站即可，这次我选的是G42沪蓉高速出口的丹阳农批大厦换电站与京台高速的禹会充电站。
驾车路线：全程约938.2公里 起点：上海市 1.上海市内驾车方案 1) 从起点向西南方向出发，沿人民大道行驶470米，直行进入威海路 2) 沿威海路行驶200米，右前方转弯进入威海路 3) 沿威海路行驶100米，过左侧的振华大楼约。
如果不能换电的话，那就稍微麻烦一些。我之前开的就是小鹏P7，充电经验也很丰富。
就本次行程来说，也非常简单，只有一个关键点：早出发，单程直接怼到安徽充一次电即可。
由于出发早，到安徽也才七八点，服务区充电还比较便利，其实从下图可以看出，春运期间早8点还是低谷期，不需要排队。
虽然充得慢，但只要从窗户扯根线慢慢充着就行，第二天就补到100%：
