记者日前从成都市住房和城乡建设局获悉，成都将再添一条直连成都天府国际机场的市域（郊）轨道交通线路——龙泉驿至天府机场线（S13线），成都到德阳打车多少钱，极大地方便城东片区与新机场的联系。，
不仅将新添一条市域轨道机场线
还有成都至德阳线（S11线）
成都至眉山线（S5线）
将于年内开工
驾车路线：全程约50.4公里 起点：成都站 1.从起点向正西方向出发，行驶530米，左转进入竹园大道 2.沿竹园大道行驶360米，进入成德大道 3.沿成德大道行驶12.7公里，稍向左转进入成德大道辅路 4.沿成德大道辅路行驶1.
好消息多多
靠右前方行驶，从成巴高速到成都第二绕城高速，行驶550米。靠左前方行驶，进入成都第二绕城高速，行驶20.4公里。靠右前方行驶，进入成渝环线高速，行驶30.3公里。靠右前方行驶，进入德阳立交桥，行驶1.0公里。请直行，进入凯江。
赶紧来看
从德阳到成都约76.80公里，假如你选择以下交通工具。正常步行：6公里／小时，12时47分。骑自行车：20公里／小时，3时50分。邮轮客船：28公里／小时，2时44分。骑摩托车：50公里／小时，1时32分。驾驶汽车：80公里／小时。
龙泉驿至天府机场线约51公里
其中市域（郊）轨道交通龙泉驿至天府机场线（S13线），从地铁13号线龙安站引出，经龙泉驿、简州新城、空港新城至成都天府国际机场；线路全长约51公里，共设车站12座，建设周期为5年；总投资206亿元。“这条线路不仅将对城市东片区的轨道交通起到很好的补充作用，也将直接方便沿线片区与成都天府国际机场的联系。”成都市住建局相关负责人表示。
与S13线直连的地铁13号线一期，作为东西向穿越中心城区的骨干线路，全长约29.07公里，全部为地下线；起于瓦窑滩站，止于龙安站，共设车站21座，其中换乘站15座；途经的车站包括万家湾站、光华村站、小南街站、华西坝站、九眼桥站、四川师大站、三圣花乡站等（以上站名均为工程名）。日前，该线首座车站及首个盾构区间顺利通过实体质量验收，多个车站已封顶。
成都至德阳、至眉山线年内开工
清单中的另外一条线路也备受关注——市域（郊）轨道交通成都至德阳线（S11线）。该线起于成都地铁1号线韦家碾站，经成都金牛区、新都区、彭州市濛阳镇、广汉市三星堆、德阳旌阳区、德阳中心城区至德阳北站，线路全长71.7公里，设站15座，总投资279亿元。
按照计划，该线路将于年底前开工。根据轨道交通建设周期，S11线预计2026年底建成试运营，届时，德阳市民可通过S11线各站点快速前往成都，随后通过换乘成都地铁的方式，到达天府广场、天府国际机场等地点；成都市民也可以通过搭乘S11线，前往德阳以及三星堆。
此外，今年还有一条将开工建设的市域（郊）轨道交通线路——成都至眉山线（S5线）。根据《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》，S5线总里程约56公里，自成都地铁19号线红莲村南站引出，经成都科学城片区、天府文创城、眉山市视高片区、乐高乐园、黑龙滩天府生态片区、岷东新区西片区至眉山市东坡区。
中低速磁浮、空轨等都将“上线”
这么多线路
你最期待哪一条？
德阳市到成都80余公里。来去都很方便。德阳市是四川省的一个制造工业城市，具有大型机械制造和大型水电、核电、风电的制造能力。为此四川省专们为它修建了大件路经成都到乐山码头，同时还有川陕路、京昆高速也连结德阳和成都。
成都发布编辑｜田豆
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