积碳最严重的4个表现，汽车发动机积碳如何清理？相信这是不少有车的朋友遇到的问题，网上的方法有各种各样的，效果也并不是说有多好，下面老司机就来说说自己清理积碳的经验。
汽车积碳一直是车主保养中最头疼的地方，汽车积碳不仅造成油耗偏高，还容易磨损发动机零件，清理起来也比较麻烦，如何有效解决汽车积碳这一大问题，这就需要我们在日常的行车过程中养成良好的驾驶习惯。
经常跑灰尘比较大的公路，空气中悬浮的尘埃就会被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损，从而会产生积碳，建议最好每一万公里最好更换一次空气滤芯，平时也要不定期的进行清理。
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积碳跟排量关系不大，靠驾驶完全清楚积碳难度很大，所以你也不用太放在心上，平时延迟换档的时机，多跑跑高速，油门踩深一点，转速高一点，都能减少积碳的形成。
汽车一般是使用2年或行驶到4W公里的时候需要清洗下发动机积碳。先了解下什么是积碳：汽油在气缸内燃烧不充分所导致的在喷油嘴、节气门、油路管路、火花塞和气缸头、内壁等部件中的物质残留，然后经过发动机反复的高温作用下所产。
小编寄语：清洗油路的积碳，主要包括喷油嘴、燃烧室、火花塞和节流阀等位置的积碳哟，各位车友朋友们千万要牢记。
汽车积碳可以每半年或者1万公里清洗一次。发动机积碳很常见，城市里开车，行驶距离短，速度慢，长时间走走停停让发动机处于非经济工作区域运转，怠速时间长，发动机转速低，就会导致空燃比过小，不能完全燃烧，燃油中的碳氢化合。
