从外观上看，48与其他美国品牌的复古车型差别并不大，不仅是圆形的复古头灯，还是低矮的车坐造型。都是满满的复古风格。卤素大灯虽然在现在看来配置实在太低，但一直坚持的哈雷却将它做成了经典。如果换成了更加现代、内部结构更复杂的LED灯源，进口哈雷X48多少钱，可能很多哈雷粉丝还不会买账。，
侧面，两个气缸导出两根排气，造型修长，从发动机处一直延伸至尾部。一前一后的排列十分经典。锃亮的镀铬与发动机盖、前叉上的镀铬装饰相呼应，整体感十足。
哈雷x48介绍 哈雷发布线上新车发布会，发布了25款车型，仔细研究会发现，哈雷此次新增靓丽的配色，一些车型还涨了价，中小排量车型消失，如Street500和750停产，而其中把Iron883、1200和48降档为入门车型，这三款运动者系列，。
48对于骑手的身高几乎没有要求，652mm的坐高，意味着大部分骑手都可以双脚着地。但是千万别以为单纯有身高就可以驾驭它，因为它的质量也达到了248kg，没有一点块头，还是难以驾驭的。
而最值得一说的还是花生形的油箱。这个底端平坦，上方隆起的小油箱，容量仅有7.9L，用在这样一台公升级车型上实在是有些太小，续航里程也仅有百公里出头。这也是那句经典名言“48不是在加油站，就是在去加油站的路上”的由来。
x48哈雷性价比不错是不错的选择。售价13.78万元，1200cc的V型双缸风冷发动机，虽然马力不算大，但是扭矩却达到了99牛·米，可以媲美很多的水冷公升级街车。而且风冷发动机的撒热量、哈雷的抖动，都是非常大。长时间骑行的舒适。
但实际上，这个油箱还得从1948年，哈雷48诞生的那年说起。当时这台车的油箱造型就是如此，而且在几十年前，这种迷你的小油箱，搭配上高高的手把，看起来十分时髦，以至于现在的很多复古车型都会沿用哈雷的这一设计。而至于续航，从来都不是哈雷48车主关心的问题。
一共19款了。哈雷X48是哈雷运动系列里最经典的一款，外形很酷，当然耗油量也很大。有句话不是说，哈雷不是在加油的路上，就上在加油站里了。哈雷48这个车适合在笔直、车少、路好的公路上巡航，110迈匀速跑百公里大概5。
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还生产6000多种零部件和配件。3.此外，哈雷戴维森还拥有一系列摩托车服装和多元化商品。4.哈雷的“摩托车服”包括除服装、鞋子、服装配饰、骑行装备、个人用品、家居用品、玩具、收藏品或特许商品以外的各类小纪念品。
