在中国市场比奥迪A4L贵了整整一头的雷克萨斯ES车系，在美国市场的定价，可完全不一样。
废话不多说，先上图吧。
在美国的雷克萨斯官网上，我们找到了全新的ES350，这台装备大排量发动机的ES车型，在美国的定价是40900美元。
折算一下，是26万左右。
美国市场的A4普通版车型，起售价39900美元。
看起来，奥迪A4的价格要比ES350低一点，但事实上美国市场的奥迪A4需要大量的选装配置，2022款雷克萨斯es350报价，因为在当地的奥迪低配车型，配置相当差。
所以，看到的45TFSI版本定价已经高达42000美元，如果是Premiun Plus 40TFSI版本定价，已经高达44600美元。
不否认的是，雷克萨斯ES在美国的定价非常低，而相比之下奥迪A4的定价就要超过雷克萨斯ES。那么我们就应该思考一件事儿，是雷克萨斯卖得便宜，还是奥迪卖的贵？
于是乎，我们打开了宝马的美国官网。
美国市场的宝马330i普通版车型，起售价为41450美元，xDrive版本价格为43450美元价格。
ES350老车只要手续齐全，各项要求符合标准的，前提下是可以购买的！但是购买这种老车需要以下准备，首先就是要整备发动机，老车的发动机如果出现问题需要换零件最怕的就是买不到零件，还有就是老车的三元催化，以及尾气的排放标准。
看得出来，在美国市场中， 在面对2.0T竞争对手的时候，雷克萨斯有意放低了姿态，价格上的确要比BBA稍低一些。
价格稍低一些的同时，整车的性能配置却不弱，比如说它是4万美金中少有装备V6引擎的中大型豪华车，它的尺寸，要比海外市场不加长的A4、3系以及C级都要大。
其实要论尺寸，ES350的尺寸跟海外的E级差不多。
雷克萨斯is350二手车报价需要16.7万元：1、外观方面相较于之前老款新款IS前脸造型更加犀利雷克萨斯“纺锤体”的进气格栅继续沿用不过细节方面稍微做了些调整上部收紧下部宽同时前大灯也有之前的圆润变为更有菱角的造型整体感觉更。
雷克萨斯卖的便宜，主要原因还是当年的品牌运营策略决定。
几乎所有人都知道，雷克萨斯是一个相对后期的豪华品牌，它的历史文化沉淀远远不如BBA，而当年打响的第一市场，则是非常成熟的美国市场。
雷克萨斯ES（查成交价|参配|优惠政策）500马力184P，参数：1。内饰整体设计风格为商（查成交价|参配|优惠政策）务豪华，配置丰富，做工精致，座椅舒适；全景天窗设计和导航系统配置用户满意；网友表示“触摸显示屏很堵，很。
美国汽车文化非常浓厚，本土汽车文化福特、通用以及欧洲外来物种奔驰、宝马都是强有力的竞争者。
2021款雷克萨斯es350根据车辆配置不同，价格大概在29万到48万之间。
雷克萨斯想要做好美国市场，一个靠的是服务，另一个靠的则是产品，当然还有丰田从来都能做的很好的可靠性。
比同级别的BBA稍微低一点，原因是丰田质量控制体系以及成本控制到位，而且，在美国市场雷克萨斯是“国产车型”，而奥迪则是“进口车型”。
所以，价格上的差异化就能体现出来。
其实你我都知道，这微弱的价格差距对于美国消费者来说不痛不痒，但国内消费者看了就完全心塞。
但很可惜的是，在美国市场，明明ES的地位不低啊。
