编者按：
郑渝高铁通车，不仅仅意味着一条交通枢纽被打通
驾车路线：全程约826.3公里 起点：重庆市 1.重庆市内驾车方案 1) 从起点向正东方向出发，行驶150米，上匝道 2) 沿匝道行驶60米，直行进入人民路 3) 沿人民路行驶630米，左前方转弯进入北区路 4) 沿北区路行驶
更意味着襄阳终于迎来高铁枢纽时代
从襄阳到重庆约890公里,假如你选择以下交通工具：正常步行6公里/小时6天4小时20分骑自行车20公里/小时1天20小时30分邮轮客船28公里/小时(静水速度)1天7小时47分骑摩托车50公里/小时17小时48分驾驶汽车80公里/小时11小时7。
这是每一个襄阳人的骄傲
交通是城市发展、运送人流、物流的重要通道
交通的便利性，对于一座城市的崛起有着重要的意义
跨东经110°45′~113°06′
北纬31°13′~32°37′
这里是襄阳
早上6点钟，大小街道缓缓传来牛油的香气
全襄阳人对于牛肉面的热爱源自于内心深处对于故土的眷念
一麻二辣三鲜的牛肉面，牛油醇厚，回味悠长
光着膀子、穿着拖鞋，甚至临街而坐
是独属于襄阳人和牛肉面的浪漫
东经105°17&39;
北纬28°10&39;之间
问题三:襄阳离重庆有多远 从襄阳到重庆约890公里,假如你选择以下交通工具:正常步行6公里/小时6天4小时20分骑自行车20公里/小时1天20小时30分邮轮客船28公里/小时(静水速畅)1天7小时47分骑摩托车50公里/小时17小时48分驾驶汽车80公里/。
这里是重庆
一天24小时重庆人却恨不得25小时都沉浸在火锅的红油当中
山城娃子在火锅文化浸染之下产生出的火辣和热情比夏天还炽热
毛肚、黄喉、鸭肠、血旺……小小火锅
万物皆可涮
在重庆，火锅既是生活，火锅也是人生
◎ 襄阳东站实景图
襄阳距离重庆约800公里，郑渝高铁开通之后，襄阳到重庆的通勤距离即将大大缩短。
起于河南郑州，经过湖北，终点到达重庆的郑渝高铁，全长818公里，途经湖北境内286.16公里，郑渝高铁全线运营，意味着我省南漳、保康、神农架、兴山、巴东等5个县（林区）将结束不通高铁的历史。
◎ 实景图
对于襄阳人来说这意味着：只需仅仅三个小时，你就能吃上香辣辛香的重庆火锅；只需要四个小时，你就可以到达北京，去观仰壮观的天安门……
襄阳到重庆龚滩多少公里路，让城市的距离更近，让不同城市的地域文化和风土人情变得更容易接触和亲近。这正是交通发展的意义，在拉近城市与城市的距离同时，更拉近了人与人的距离。
更是让出行更方便，让城市更加宜居。交通作为影响生活的重要因素，已经串联起了我们的幸福生活。
◎ 华侨城夜景图
172.沿包茂高速公路行驶4.4公里,过陈家沟中桥,直行进入紫阳隧道 173.沿紫阳隧道行驶8.0公里,直行进入包茂高速公路 174.沿包茂高速公路行驶1.0公里,过汉江特大桥约1.2公里后,直行进入宋家梁隧道 175.沿宋家梁隧道行驶900米,直行进入包茂。
◎ 襄阳城市轴线示意图
襄阳公交规划建设占地1.7万平方米的华侨城公交枢纽站。
◎ 天鹅湖生态艺术公园实景图
目前市民可乘坐539路、G02路、G03路、K11路、K15路、方集专线、52路7条公交线路来华侨城奇幻度假区游玩体验。7条线路日均投入60余台公交车、运行400余趟次，每天运力达2.4万人次。
◎ 奇幻谷俯瞰图
东津新区现已基本形成“地下一张网，空间六组团”的城市格局。初步实现了“外环环起来、中环连起来、内环快起来、主次干道循环起来、东西贯穿、南北通达”的目标。
◎ 襄阳交通规划示意图
襄阳华侨城以“枢纽+干道+路网”建设综合交通体系， 打造适应未来出行的城市交通样板，为市民提供有温度、有速度、有品质的美好新生活。
◎ “花造集市”实景图
自高铁站经东津大道约5分钟可直达华侨城；
自襄城经内环南线、东津大桥约6分钟内可直达华侨城；
东西轴线鱼梁洲段预计今年即可全线通车，完工后樊城市民经南山路约15分钟可抵达华侨城；
自刘集机场经内环东线驾车约20分钟可达华侨城；
◎ 襄阳实景图
而郑渝高铁的开通，也意味着在华侨城生活，可以享受更为便利的出行，实现3小时轻松来往周边省市，4小时可抵达北、上等一线城市。
◎ 奇幻谷夜景图
郑渝高铁的开通+奇幻度假区迎来全面兑现，文旅发展的引擎已经全面启动，将有效推进大城内住宅、商业、教育等方面的活力，并在未来持续不断地为大城输送客流，让这座城市站在迎来新的发展和机遇的风口之上。
◎ 襄阳华侨城实景图
全国性综合交通枢纽城市的作用将伴随着襄阳迎来高铁时代后慢慢显现出来。在未来，襄阳将会有无限可能。
