无论是以前的珠三角，还是现在的大湾区，除了广深，被关注最多的依然是东莞与佛山。
较之这两个热门的制造城，中山显然逊色很多！
始终是伟人故里，你们在争相谈着佛山东莞时，我想谈谈被“冷落”多年的中山。
对于曾经获得“联合国人居奖”的广东唯一城市，如果你今天再问中山人，中山能入选全国幸福城市吗”？
他会告诉你：千万别，收入低！
还好，也不是特别低，只是相比佛山东莞。
兴中道的梦幻玫瑰、岐江河的收拢大桥、翠亨村的宁静致远、古镇的流光溢彩，喝着乐百氏的奶，听着小霸王的故事，打开尘封已久的全国第一台VCD“爱多”，里面的卡拉OK在叹着时光远去……
32年前的1987年，在亚洲四小龙的年代，广东经济的崛起，中山与东莞及佛山代管的顺德、南海，四兄弟平起平坐，合称“广东四小虎”。
彼时，四个都是广东最强的县。
这四小虎红了十余年！
中山打车去东莞多少钱，30年后，再看分晓。东莞中山于1988年升格为地级市，但东莞依然硬朗；顺德、南海继续突飞猛进，从县到县级市，再到区，归于佛山麾下。
30年后，再看分晓。东莞中山于1988年升格为地级市，但东莞依然硬朗；顺德、南海继续突飞猛进，从县到县级市，再到区，归于佛山麾下。
中山离东莞驾车路线：全程约89.5公里 起点：中山市 1.中山市内驾车方案 1) 从起点向正南方向出发，行驶20米，右转进入松苑路 2) 沿松苑路行驶190米，右转进入兴中道 3) 沿兴中道行驶610米，过右侧的颐和中心南门约
今天的东莞，已不仅仅是“世界工厂”，更是全国高新技术企业最多的地级市，没有之一。
今天的佛山，是全国生活制造最发达的地级市，“有家就有佛山制造”不只是口号，同时也将是全国第三个GDP将破万亿的地级市。
而中山，静静地看着旁边的兄弟不断壮大，不紧不慢继续着自己的小资生活。
其实，中山也着急！
今天的中山，经济规模为广东第六，从佛山东莞下来，中间还夹了个惠州，这就是问题所在。
中山要超越或者回到与东莞佛山同一阵线的经济规模，首先要超越惠州。
只是错过了一次齐驱并驾的机遇，再出发时，定位很关键！
问题来了，中山的出路在哪？
1. 经济结构
按2018年的统计数据，佛山的GDP总额为9936亿元、东莞8279亿元、惠州4103亿元、中山则为3633亿元。
几乎只是佛山的1/3，东莞的1/2不到，差距之大，不可同日而语。
再来看看，这些数字是怎样来的？
2018年，佛山第二产业增加值为5614亿元，远远超过全国制造业同样发达的宁波、无锡与东莞，也就是说，佛山的GDP主要由第二产业（制造业）贡献。
而即将成为历史的2019年，在前三季度，佛山的增幅横扫千军，成绩喜人，为8.9%的高速增长，稳步前行，这在全国制造业低迷时期着实是独树一帜！
诚然，佛山的经济依然靠两个强区主导，即顺德与南海。
而顺德与南海厉害，整合的恰恰是强镇经济。
简单点，顺德过去是“两家一花”即家电、家私、花卉。但今天的花卉显然远逊色于家电。北滘镇有美的、容桂镇有格兰仕，这些自不必说，都使两个镇成了经济强镇。还有我们所熟悉的万和、万家乐、康宝等品牌皆出自顺德。
加上全宇宙规模最大的地产商碧桂园，顺德成了全国唯一拥有两家世界500强的市辖区！
南海同样是强镇特色，广东第一镇狮山，也是全国第一个GDP破千亿的产业镇。
还有南庄的陶瓷，瓷砖、马桶、卫浴，这是家庭装修前的第一步，南庄佩奇（配齐），所谓有家就有佛山制造……现在划归为禅城区。
你会看到，这些数字的背后其实都是某种特色的一个制造产业在主导着。
与佛山相比，东莞的制造则以外向型为主。
但过去的“三来一补”已经渐渐消失，今天的东莞，你要刷新印象，那就是高新技术产业之都！随着华为及无人机领导品牌大疆等公司的迁入，东莞的制造业成了名副其实的“智造业”。
在新鲜出炉的广东制造业500强中，东莞以73家超越佛山65家，仅次于广深。
其实东莞是跟中山最相似的两个城市，因为都不带县，直接辖镇。
曾经君在珠江东，我在珠江西，你靠深圳，我挨珠海，“两小虎”两小无猜！
但东莞今天的经济成绩，中山只能望兴而叹，感慨一声……
那就励精图治吧！
2.弯道超车
中山的出路就在，错开与佛山东莞的正面竞争！
美其名曰：弯道超车！
比方说，不以制造业媲美。
如果今天再提“威力、小霸王、乐百氏、小榄五金、古镇灯饰”就有点过于怀旧了。
过于怀旧会使人陷入对现在的不够坦然，不够坦然就意味着失去了战斗精神！
没错，中山曾经辉煌过。但，也只是曾经……
工业制造业，中山今天能被叫响的品牌也只有华帝、樱花、厨邦、完美、洁柔、榄菊等，屈指可数！
冰冻三尺非一日之寒，今天佛山的“内向型制造”与东莞的“外向型制造”能领先全国所有城市，都不是十年八年，更不是三年五年，中山若在此领域重振雄风，无疑是鸡蛋碰石头。
更关键的是，违背中山近二十年来的城市特色：“宜居环境”！
也意味着，当初以“劝撤”工厂搬离，放弃更高的GDP来换取珠三角最宜居环境的代价，今天将前功尽弃。
在我看来，中山最好的出路是：“将错就错”！
将错就错不是一种错，是一道另类的风景。
哪里跌倒哪里爬起！
不妨来看看。
环境是中山的一大名片，意味着环境可以创造更多的GDP，而且是特色GDP！
但环境只是泛命题，好环境的城市多得是，要变现才是王道。
转换为生活的意识形态，比方说，珠海是浪漫之城，那中山呢？
东莞市中心离中山差不多100公里，自驾车要2个小时有多，路桥费60元左右。
不能仅仅停留在“伟人故里”！中山先生的IP会透支过度的，且对年轻人而言，他们关心的不是你这个地方怎么样，而是我到了这个地方会怎么样……
也就是说，我可以得到什么利益。
要做的恰恰是，借助“伟人故里”打造品味生活之城！
这就是定位，中山之魂！
3.吃出文旅
有了定位，接下来我们就要选择目标，互联网常说的“对标”对象！
按照最常规的品牌策划思维来分析，在“环境”这一名片上近几年真正有效创造GDP的城市，远的不说，就拿同是粤港澳大湾区的隔壁城，惠州是一大典范。
也就是说，惠州才是中山目前最大的“竞争对手”！
关于环境，惠州是如何在第三产业创造GDP的？
“冬天泡汤夏天泡海”！
如同笔者在《粤港澳大湾区城市简史之惠州篇》所言，惠州的旅游资源得天独厚，但是它做足了让资源最大化创造财富，成为产业化效应的工作，成功吸引并成为以“广深”两大中心城的“后花园”，两小时的周末度假首选地。
至今，泡汤的南昆山腹地、泡海的巽寮湾、双月湾腹地还在持续开发中。
环境宜人，旅游吸金，惠州收钱全年无休！
对比中山，环境之骄再无人提起。
然而迥异的是，中山环境是指生活在此地的人舒适安逸，誉为宜居；而惠州，以一句“惠民之州”同样表达生活舒适之意，但是它呈现的则更多是你来度假亦可过上神仙般的闲适。
要说巽寮湾的海有多美，南昆山的温泉有多好，我看也未必，只是海对比从广深出发去阳江，温泉对比从广深出发去恩平，距离上惠州大胜一筹。
其次，着实是惠州的民俗风情很不错，客家人的热情好客、当地食材好、挨宰现象少，给游客多了份来了还想再来的意念。
如果说，成都是一座来了就不想离开的城市，无疑，惠州是来了还想来的城市！
只是，惠州的特色还远远不够，但在环境换取GDP的棋路上，甩开中山几条街。
所以呢？
中山在环境上要重重踏出一步，就是在文旅上做文章。
没错！
第一步棋，文旅！
文旅挖掘学习惠州，资源最大化聚焦。
这里面中山重要的构成部分是：
因为旅游资源并无惠州丰富，且中山在广东是与东莞一样最特殊的不带县的城市，下面直接就是镇，地盘相对小，但管理其实更灵活。
我没有的，那就避开，选择有的优势去PK！
文旅除了景区能留住人，还有一大关键因素就是吃。
吃的方面，中山要更胜惠州一筹。
不得不说，整个粤港澳除了顺德，中山的饮食名冠天下。
举个例子，“厨出凤城”！
说的就是顺德。顺德厨艺享誉全球，而顺德厨子最厉害的当属做鱼。
一个字：鲜！
但顺德本身并不怎么产鱼，产鱼的好地恰恰是中山。
鱼，已经成为中山饮食领域的一张名片！
也就是说，顺德厨子厉害，中山厨子不赖，但中山胜在食材。
除了鱼，中山吃货之福的另一名片是鸽子。
石岐乳鸽，享誉全球！
由此，中山以水里游的、天上飞的，吸引你的嘴，降住你的胃，已经一大特色，但目前的宣传水平是远远不够的，对于鱼和鸽的饮食，更多停留在过往的民间。
关键是厨艺与食材要形成一个良好的闭环，你看炒菜有华帝燃具，调味有厨邦酱油，吃完还有洁柔纸巾抹抹……完全有可能形成有品位的饮食产业链，并将名片的宣传更大化，这方面要向顺德学习。
唯有此，中山以饮食抗衡惠州在旅游资源上的不够丰富，在文旅的宣传上吸收惠州的成功经验。
惠州是泡汤泡海，中山就是品鱼品鸽！
其次，在“吃”的问题上，不能仅仅停留在饮食，而要真正成为吃的产业链。
举个例子，现在是知识型经济时代，一说到知识型经济产业，我们首先会想到人工智能、生物工程这些高新技术，但前者难以撼动东莞，后者，目前也是中山正在扶持的重点产业。
所以，生物技术的领域，中山还得进一步发力，引进更多的高端型目标人才。
除了生物，要重视“吃”的产业！
晋江是个好例子，中国的蛋黄派、薯片、奶茶，这些轻零食大部分都出自福建晋江，这是个名片。
所以，在知识型经济的领域，中山要把“吃”狠狠吃出来……
人才！人才！培养自身人才，吸引更多饮食与食品产业链人才！
今天，要以饮食做出羡煞旁人（兄弟城市）的姿态，吸引更多游客前往，成为广深的另一后花园，绝对是中山是千载难逢的机遇。
广州，地铁十八号线！
从天河粗发，经番禺直达中山，坐着时速160公里全宇宙最快地铁去吃宵夜，只需半小时，顺便打包给女朋友，就为了告诉她从此不再放“鸽子”……
深圳，深中通道的建设！
2024年建成，继港珠澳大桥后的又一伟大工程，直与深圳跨海连接，将深圳白花花的银子运过来，爽歪歪的脆肉鲩，飘洋过海拿走不谢……
对于早已地方“瓶颈”的深圳，日后深圳上班，中山置业生活，是渐渐可见的现象，人气旺了，也推动了地产、刺激了消费。
试想下，只是深圳房价的1/10，却过得要比深圳滋润，比深圳更有小资情调，况且上班只要搭上“深中通道“的快车，也只是半小时多点，较之市内的罗湖去到南山还快……
广州深圳都主动投怀送抱了，趁尚未建成，中山赶紧在文旅上大做文章吧！
1、东莞到中山的路程大概在110.2公里，开车需要2小时13分钟，中途有18个红绿灯，途经：广深沿江高速、广澳高速；2、从东莞到中山也可以坐汽车，早上8点5分就有车了，从东莞市汽车客运站出发，到中山，票价在
4.精神消费
1小时37分钟89.9公里20个红绿灯 途经：广龙高速、广澳高速 收费约76元 东莞市 从东莞市到石竹路，行驶280米 右转，进入石竹路，行驶670米 左转，进入鸿福路，行驶720米 右转，进入东莞大道，行驶7.8公里 靠右前方行驶，。
除了文旅，中山同时要下的第二部棋是，精神品味！
先来说说，今天的经济下行，制造业萧条，最大原因是什么？
问题一:东莞到中山多长时间,东莞到中山有多远,多少公里数 驾车路线:全程约87.1公里,耗时约:1小时 起点:东莞市 1.东莞市内驾车方案 1) 从起点向正西方向出发,行驶220米,右前方转弯 2) 行驶110米,左转进入胜和路 3) 沿胜。
正常的刚需已经饱和，现在是精神需求消费的红利萌芽期！
今年的双11，为何“盲盒”会大卖？这个“黑马”式的产物许多人听都没听过，不小心却卖了几十个亿，这是什么？
是新生代的减压产物。
你不知道的，不影响它风靡，哪怕只是一阵风，但狠狠说明了一个消费趋势。
再简单点，旅游算不算？
旅游的目的是为了减压，当然是精神需求的消费。
而有内涵又富有特色风情的旅游目的地，将是年轻人永不褪色的首选！
对于中山，近一点的省外，厦门是个不错的老师。
我们常说，要超越对手，得先学习对手，抑或学习比对手更高一级的对手。
学习惠州是一部分，学习厦门也是一部分，第三步结合中山自身的资源。
这样一来，不存在任何山寨或抄袭，而是建设有中山特色的“文旅主义”！
惠州是广东省内比较有名的“舒适慢城”；而厦门则是全国有名的“舒适慢城”，虽然惠州的GDP较之厦门差一丁点（2018惠州4103亿元，厦门4791.41亿元），但是厦门在文旅上至今有其不可比拟的独特优势。
文旅，可以理解成文化特色旅游，也可理解成把旅游做成一种文化。
厦门是具备两种元素的。
首先它的文化韵味本身自带流量，一提起厦门，谁都会第一时间说起：文艺清新，其次是浪漫闲适。
国内能够说到浪漫的海滨城市有三个，一个是大连，一个是珠海，一个是厦门。大连是异国风情，厦门是文艺清新，所以在文艺风，厦大、鼓浪屿、钢琴…结合浪漫，厦门完胜全国！
第二，即便把旅游做成文化，厦门这一点跟重庆又有点类似，所谓的网红打卡地，依然傲人！
重庆，以轻轨穿过房屋在抖音抖红，滴滴司机的定位天敌，一条路可以分三层五层，从此被盖以“3D”之城；厦门则继续着它一边闻着海风，一边嚼着馅饼与蚵仔煎的小资，或一杯拿铁在钢琴花园里沐浴着午后阳光……
想起都令人无限神往。
为什么要先举例这些城市呢？
因为在品味生活之城的打造上，厦门是目前最值得中山学习或借鉴的城市。
可惜的是，中山差就差在目前未有一间大学可以“拿得出手”。不说媲美省外，在珠三角也只是一般般，这点同时亦是佛山的遗憾。
厦门就不一样了，厦大本身是招牌，也是厦门旅游的必打卡地！
所以，在文艺上，中山原本的小资又要好好学着点了。
先说文艺吧。
厦门的资源：厦门大学、曾厝垵、集美学村、鼓浪屿、环岛路、骑楼街，这是厦门之魂。
中山的资源：翠亨村、瞻园、五桂山、兴中道、岐江夜游、步行街骑楼，这是中山之魂！
接下来，要持续发挥文章的就是如何将上述景点成为如厦门有着历史韵味，又具备时代潮流的网红特色地。
要赋予文艺，不是简单的景致山寨，而是文化的沉淀。
比方说，建设岭南特色的小资休闲地！
无疑，中山是最具代表性的。
小资民宿，是中山目前比较缺乏也函待有序开发的产业之一。
中山不但要吃，吃得有品位，住，既然是宜居，不一定都来买房，至少，以度假之名吸引更多广深客来放松，未尝不是一个如“厦门“级效应的品位慢城。
较之厦门，大学不是十年八年能建好的，跟惠州的对标同理，在文化资源上不如厦门，那就以其他补足。
低调、包容、内涵是中山在珠三角最难得的特征，构成了它的闲适，只是较之厦门，中山还远不够年轻化……
5.再现辉煌
实则，两者是互补的，比方说大涌的红木家具，这都是偏向高端与小众，而不是像佛山的家电可以普及，知识经济做宽了，文旅事业兴旺了，不难想象，大涌的红木博物馆文化会兴起！
不沉湎于过去的痛失，不畏惧未来的困境难以破解，伟人的精神尚在——革命尚未成功，同志还需努力！
点燃人间烟火的华帝，洒下晒足180天的厨邦，方觉从少女到人妈，掏出一张洁柔，拭去眼角的泪花，告诉自己，这就是品味生活，幸福而泣……
很近，直线距离不到50公里，如果说地域就只有一条线，因为两地交界。从东莞的虎门到中山的开发区就很近，如果东莞的石龙等镇到中山的东凤等镇就有200+公里了。
2020年的钟声响起，我回到20年前寒冷的夜晚，飙着摩托车驶在兴中道偷偷折下一株玫瑰后的窃喜，然后告诉全世界，这是在全广东最美丽的样板路折下最美丽的玫瑰花，为了纪念30公里外的澳门，美丽回归！
中山，期盼辉煌回归！
古歌，4a创意人，策划思想者、广州市政务服务中心LOGO原创者、《粤港澳大湾区城市简史》作者、《北大猪肉佬的第五道菜》原作者，曾司职丹姿、天地壹号等品牌推广负责人。
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