在2020年11月，由交通运输部、人力资源社会保障部、中华全国总工会和共青团中央主办的国家一类技能大赛“中交兴路杯”道路货运汽车驾驶员职业技能大赛上，我们结识了来自四川的选手代表——范用川师傅。范师傅是一位闯荡了云贵川线路三十余载的老司机，拥有过硬的驾驶技术以及丰富的驾驶经验，范师傅凭借“活一辈子学一辈子”的探索精神，一直未间断对道路货运行业新知识、新技术的学习，他先后从事过拖拉机、普货、危险品运输，从未出过一次交通安全事故。如今，范师傅还拥有自己的物流公司以及服务站，服务道路货运行业是范师傅的初心和目标。
在八九十年代，开货车是一件很风光的事情，“一嘟嘟、二杀猪，有女都嫁司机郎”，这是八九十年代流传的顺口溜，在那个年代，开货车来钱快，不论是收入还是社会地位，驾驶员都比一般人高一大截。“那时候开货车比别的行业赚钱多，为了让家人拥有更好的生活条件，同时我自己也喜欢驾驶货车的那种操控感，所以我选择了从事道路货运这个行业。”来自四川的范用川师傅在1984年4月，西安到内蒙包头多少公里，拿到了属于自己的驾驶证，从此开启了他的货运之路，一走就是36载。
“活一辈子学一辈子” 在险途中练就“十八般武艺”
在货车司机圈流传这样一句话，“开车技术想过关，必须拿下云贵川。”范师傅作为常跑云贵川线路的老司机，对此深有体会，所谓“蜀道之难难于上青天”，云贵川地势高低起伏，道路崎岖不平，高速公路大多依山修建，弯多坡多，也因此跑云贵川线路，是对驾驶员车辆、胆量、驾驶技术的多重考验。范师傅骄傲的称，“我开了三十多年卡车，从未出过一次事故，开卡车最重要的就是要胆大心细。”云贵川的天然地势成就了这里卡车司机高超的驾驶技术，胆大心细的个性，平稳不急躁的心态，但这些软实力也非一朝一夕练就。
最初，范师傅做的是运煤的生意，自己开车从四川的山区运煤到全国各地，范师傅跑过最长的路线是广州，最难走的是西藏线，他在1989年第一次跑西藏线，约1600公里路程，往返用了15天的时间，范师傅称，在那个年代，柏油路很少，还以石子、土路为多，跑西藏线是个很耗精力和体力的事情，因为在跑西藏线的途中会经历很多不确定性，包括极端天气和高原反应等。“那时不比现在，现在不但路好了，科技也进步了，通过车上安装的车机盒子，对危险路段、超速、疲劳驾驶都会提醒，我手机上安装的车旺大卡APP，能推荐经验路线，可以防止绕路和走弯路。”范师傅说。
虽然西藏线难走，但是范师傅认为，相比起他运煤时跑过的四川山区小路，西藏线的条件还是要好很多，开货车在山间湿滑的小路里穿行才是最危险的。范师傅回忆说，他经历过最危险的一次，是1993年他开箱货运送一车橙子从四川出发，途经贵州娄山关，当时恰逢雨雪天气，路面湿滑，范师傅的车子不断向前冲，眼看着前面就是万丈悬崖，他猛打方向盘才把车子开到了旁边的一段石子路上，刹住了车，范师傅至今回忆起来那段经历还觉得心惊胆战，娄山关是川黔交通要道上的重要关口，峭壁绝立，若斧似戟，古称天险。“如果没有那段石子路，后果不堪设想。”范师傅说。
闯荡云贵川几十载，一路成长一路历练。范师傅称自己“活一辈子学了一辈子”，为了在云贵川的山路间安全行驶，范师傅多年以来不断积累经验，通过自学，获得了汽车技术工程师的认证，虽然不是修理工，但是车子在路上出问题，却要比修理工还利索。灭火器、撬棍、继电器、保险片、皮带、管路快速接头、电线等，都是范师傅在行车过程中必备的物件，排查事故、摘挂装挂、换油保养都难不倒他。这也使得范师傅获得了很多荣誉，早年，范师傅曾经在中国石油达州分公司200余名驾驶员中脱颖而出被授予“红旗车手”荣誉称号；在2006年8月，范师傅在西安至包头地区全程480公里左右卡车拉力赛中，勇夺前三甲；2015年夺得东风天龙卡车驾驶员大赛重庆站冠军；在2020年，范师傅被推选为国家一类技能大赛“中交兴路杯”道路货运汽车驾驶员职业技能大赛的选手代表。
起点：西安市；终点：包头市；全程约832.
“卡车一生 一生责任” 为服务货运行业贡献自己的力量
危险货物的公路运输不同于普货的运输，属于特种运输的一种，必须具备确保安全的运输设备和装卸设备，具有专业危险货物性能的营运管理人员和驾驶员，以保证危险货物运输安全。但这并没有阻挡住范师傅转型的决心，“明知山有虎，偏向虎山行”，通过自学，范师傅了解每一类危险品的特征，并考下了危险品运输从业资格证。在范师傅看来，运输危险品并不“危险”，只要选择正规的车型，按照国家规定的标准进行运输，就不会出事故。
范师傅不仅驾车技能过关，在卡友圈里他还有个“驾驶员医生”的称号，“在跑车过程中，大家都会遇到困难，卡友们之间需要经常互帮互助，如果不掌握汽车零部件的原理和维修技能，就很容易在路上遇到危险。”范师傅记得最长的一次，因为前方事故，他在路上整整堵了七天。由于自己开车的资历比较深，对汽车维修的知识也懂得多，因此身边的驾驶员在驾车行驶在路上时，遇到抛锚等事故，都会第一时间打电话请教他，久而久之，自然声名在外，范师傅“驾驶员医生”的称号由此而来。
范师傅从业以来都秉承“给别人提供宽敞的大道，自己的路也会更宽”的信条，也因此，他在业内拥有很多志同道合的朋友，通过大家相互介绍资源，范师傅和朋友共同开起了四川路凯物流有限公司，专业从事危险化学品运输。如今，范师傅的公司承接的业务规模越来越大，服务中国石化、立邦油漆等大型企业，拥有300余名驾驶员，范师傅都会对驾驶员进行危险品运输 “预见性”驾驶以及“防御性”驾驶培训。“要胆大心细、多学多问、理性驾驶。”是范师傅最想给年轻从业者的建议。
从包头到西安距离约899公里。包头是内蒙古自治区下辖市、拥有地方立法权的较大的市，是内蒙古的制造业、工业中心及最大城市，呼包银经济带、呼包鄂城市群的中心城市。是中国重要的基础工业基地和全球轻稀土产业中心，被誉称。
范师傅驾车多年，深深了解司机们在路上修车的辛酸和难处，为了可以帮助更多司机解决他们在行车过程中遇到的困难和问题，范师傅在成都开设了一家服务站——成都泽达汽车销售服务有限公司，是集商用车、乘用车销售、配件、维修、服务、物流、消贷、二手车置换、企业培训学院等综合性一条龙业务的企业，多年来以诚信为客户服务，被评为“东风柳汽三星服务站和一类销售店”。
包头到西安大概830公里。包头到西安中途经过鄂尔多斯、榆林、延安和铜川。若是包头市内驾车，那么从起点向西南方向出发，沿世纪东路行驶470米，左转进入建设路；沿建设路行驶880米，朝东胜方向，稍向右转上匝道；沿匝道行驶
把助人为乐当成习惯，把准时送达当成使命，把保护财产安全当成责任，范师傅数十年如一日默默坚守和奉献。范师傅说，“卡车一生，一生责任，我做道路货运行业的宗旨就是服务好客户，服务好行业，安全行驶，对自己和他人负责，利益并不是第一位的。”
包头到西安全程走包茂高速，约820公里，用时9小时。自包头上高速，中间经过鄂尔多斯-榆林-延安-铜川，到达西安市。中途感觉累了乏了随时可以就近在服务区休息一下，远途开车不要强求非要多少公里或者多长时间才休息，安全第一。
