珠海⇌深圳，又多一条选择！
近日，有市民就“深江铁路建设”问题在领导留言板上提出咨询。
得到回复是：深江铁路已开工建设，未来建成后，珠海市内旅客可通过广珠城际-深江铁路直达深圳。
如此看来，相比起深珠通道，已经开建的深江铁路，能更快地实现深珠两地铁路网互联互通。
深江铁路是什么来头？什么时候建成开通？途经哪些城市？
江门到深圳 驾车路线：全程约151.7公里 起点：江门市 1.江门市内驾车方案 1) 从起点向西南方向出发，沿白沙大道西行驶1.4公里，直行进入龙湾路 2) 沿龙湾路行驶1.2公里，左转进入江门大道中辅路 3) 沿江门大道中辅路。
深江铁路，即广东省境内深圳市至江门市的高速铁路，正线全长116.12公里，设计时速250公里/小时，是全国“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分。
据广州公共资源交易中心发布的深江铁路相关招标公告显示，深江铁路建设工期约5.5年，计划2028年竣工。
驾车路线：全程约144.6公里 起点：深圳市 1.深圳市内驾车方案 1) 从起点向正西方向出发，沿福中三路行驶190米，左转进入益田路 2) 沿益田路行驶110米，朝深南大道辅路/福田站方向，稍向右转进入深南大道 3) 沿深南大道。
据了解，深江铁路线路正线从规划的深圳枢纽西丽站引出，途经深圳、东莞、广州、中山以及江门5市。
全线设西丽站（不含）、深圳机场站、东莞滨海湾站、南沙站、中山北站、横栏站、江门站共7座车站。其中西丽、深圳机场东为地下站，东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏为高架站，江门站为地面站，江门市到深圳多少公里路，西丽站纳入西丽至光明城项目建设。，
全线设西丽站（不含）、深圳机场站、东莞滨海湾站、南沙站、中山北站、横栏站、江门站共7座车站。其中西丽、深圳机场东为地下站，东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏为高架站，江门站为地面站，西丽站纳入西丽至光明城项目建设。
驾车路线：全程约150.5公里 起点：江门市 1.江门市内驾车方案 1) 从起点向西南方向出发，沿白沙大道西行驶1.4公里，直行进入龙湾路 2) 沿龙湾路行驶1.2公里，左转进入西环路 3) 沿西环路行驶40米，直行进入西环路 2。
另结合广珠城际中山站至深江铁路深圳方向联络线引入，对既有中山站进行改扩建。
▲深江铁路规划图
值得一提的是，深江铁路还与6条铁路联通。
①在中山站与广珠城际铁路连接；
2小时21分钟 约150.8公里 ;| 11个红绿灯 | 298米缓慢 途经：中江高速、广深高速 江门市 白沙大道西 4公里 江鹤高速 7.3公里 中江高速 33.6公里 广澳高速 24.6公里 虎门高速 24.3公里 广深高速 5。
②在江门站与江湛铁路贯通；
③在深圳北站与杭深铁路、广深港高铁衔接；
④在深圳机场站与规划的广深第二高铁线连接；
⑤在深圳枢纽西丽站与赣深客专贯通。
也就是说，未来，珠海可通过深江铁路到达广州、东莞以及深圳等地。
▲深江铁路线路图
值得一提的是，“领导留言板”的回复还提及了深珠城际的进度。
也就是说，深珠城际在短期内不会建设，虽有所遗憾，但深江铁路的修建，也在一定方面填补了该遗憾。
让我们一起期待深江铁路早日建成吧！
