很久没有去日本旅行了。我们正面临一个可怕的事实：那些脑海中曾经鲜活的旅行记忆正在褪色。
前几日，在购物车里躺了很久的一本Stephen Shore的摄影集《Steel Town》罕见地打了个大折扣，果断捡了个漏。这本1977年的关于美国"铁锈地带"的纪实作品唤起了我们尘封已久的爱媛记忆：消退，甚至有些荒芜。
当然，我们没有大画幅胶片相机，以下照片由尼康及索尼数码相机拍摄。
为了去爱媛，我们辗转于好几种交通工具之间。
我们从北京坐飞机经停大连抵达广岛，住在远郊的乡村。
三原站普速列车鲜亮的站台。
阳光在站台上留下浓重的影子。
车窗外是濑户内海。
小城三原。
三原站的新干线站台。
只有少部分区间车会在这里停靠。
广岛港的路面电车终点站。
我们的船行驶在濑户内海中央。
2021年，东京总人口约1396万人，东京总人口中，23区共有居民8,967,665人，东京都市圈总人口达3700万，居日本各行政区之首，是全球人口最多的城市。由于大量人员在东京都区部和邻近地区之间通勤移动，东京都区部在日间和夜。
途中经过很多小岛。
其中一座是电影《给小桃的信》取景地。
停船海中央。
日本东京人口2021总人口是：8336599人 。根据日本总务省公布的东京都人口变化数据显示，2021年东京都（含东京都常住外国人口）的迁入人口为42万167人，迁出人口为41万4734人，两者相抵后净迁入人口为5433人。其中，迁入人口较2。
为了避让对面的大船。
横波一浪浪袭来。
我们的小舟如落叶般无助。
松山很老，松山很新。
爱媛县的首府是松山市。
这是一座古老且传统的城市，却给人一种很年轻的印象，因为这座城市有55%的房屋毁于二战期间美军的轰炸。
爱媛是俳句大师正冈子规的家乡；爱媛也是夏目漱石挥洒过青春岁月的地方；爱媛更是《东京爱情故事》中丸治的家乡，很多人慕名而来，只为一睹梅津寺车站栏杆上绑着的白手帕。
企业回留级没关系的，只要你能顺利取得中国初中学历，而且年龄大于15岁小于18岁的话就可以去日本留学。补充说明一下：日本高中留学有哪些学校？目前能从中国招生的最好的高中是东京的八王子学园八王子高中(偏差值69)，东京的高中还有工学院大学附属高。
爱媛县如今也不过130万人口，并且依然在逐年减少。
在郊外的松山港下船后。
我们坐大巴前往松山市中心。
这里便是松山站前。
空旷的街道上跑着橘色的电车。
火车就这样穿城而过。
学生们骑车在街巷穿行。
一个普通的路口。
有修剪得很讲究的树木。
松山城下的大公园。
护城河绕园而过。
这里算松山市的繁华地带了。
松山最有名的道后温泉地区。
附近遍布温泉酒店。
有温泉的地方都有户外泡脚池。
古老的道后温泉本馆。
商店街身着浴衣的姑娘们。
低饱和度的松山。
如果把东京和大阪比作日本的“一线城市”，那松山可以算作典型的“三线城市”。
东京人口2021总人数口是4200万人。东京，是位于日本的国际大都市，2021年，东京人口数达4200万，首都圈的人口数则达3700万人，是全球规模最大的都会区，亦为亚洲最重要的世界级城市。东京都同时也囊括了日本最南端（冲之鸟。
我们在松山市区开阔的大街上游荡，一路上竟看不到几个行人。
新到一个日本城市。
车站附近的储物箱是我们的必去之处。
车站旁的储物间有些过于简陋。
那次Gary背了两台相机。
车站的货场。
错落的楼宇。
午睡中的居酒屋。
普通小巷。
晾晒在铁道旁的毛巾。
楼顶醒目的储水罐。
停车场外。
晾晒的衣服随风轻舞。
空空如也的车厢。
平静的停车场。
紧邻铁道的公寓楼。
墙上的涂鸦。
走，到乡下去。
我们到爱媛县西南方的伊予市乡下住了两晚。一晚在农田边的大村舍，另一晚在渔村旁的海景房。
道口。
村里一户人家。
夕阳下花开正旺。
难得的平原沃野。
光的颜色很暖。
路旁。
远山和塑料大棚。
阳光照在大棚上。
只有三个座椅的火车站。
活像城市公交站。
天边有一群鸟。
夜里。
村外的仓库。
渔村道旁的小屋。
海边的公路。
渔港码头上空的海鸥。
我去你留，两个秋。
——正冈子规
爱媛是一个再普通不过的日本小地方，就像这些照片一样无聊。我们就喜欢这种无聊，好像身上所有的压力都被这无聊稀释了。
若非因为这世界突然改变，我们应该已经再访过了。
- 完 -
