鞍山到北京多少公里,鞍山到北京走高速多少公里路

司机朋友们京哈高速绥中至盘锦段改扩建工程又有大动作!3月24日0时至8时将封闭项目东戴河互通(K305)至盘锦北互通(K538)间北京方向主线,开展一、二阶段交通转换施工工作。3月24日0时起至202

司机朋友们

京哈高速绥中至盘锦段改扩建工程

又有大动作!

3月24日0时至8时将封闭项目东戴河互通(K305)至盘锦北互通(K538)间北京方向主线,开展一、二阶段交通转换施工工作。

3月24日0时起至2024年2月29日24时,其间既有道路将由6车道双幅双向通行转换为5车道双幅双向保通。

驾车路线:全程约674.9公里 起点:鞍山市 1.鞍山市内驾车方案 1) 从起点向正东方向出发,行驶30米,左转进入胜利南路 2) 沿胜利南路行驶50米,朝千山中路方向,右前方转弯进入胜利广场 3) 沿胜利广场行驶240米,右前方。

变化

6车道双幅双向转换为

5车道双幅双向保通

京哈改扩建工程于2022年8月8日正式开工建设,计划2026年10月建成通车。辽宁交投建管公司副总经理闫大伟表示,京哈改扩建项目在保通状态下,将按照四阶段组织建设。截至目前,项目第一阶段的施工任务已基本完成,计划3月24日正式实施项目第二阶段交通组织工作,鞍山到北京走高速多少公里路,主要是完成北京方向路基、桥梁拼宽和简易路面施工,开展右幅沈阳方向路基、桥涵拼宽施工,完成既有上跨主线桥梁拆除和重建施工。

闫大伟表示,进入第二阶段后,项目北京方向施工路段将由既有道路6车道双幅双向通行转换为5车道双幅双向保通。其中,北京方向由3车道通行改为2车道保通,沈阳方向维持3车道不变,车道宽3.75米,应急车道3.0米,全线限速调整为80公里/小时。6道改5道,道路通行能力将受到一定影响,辽宁高速将采用路网诱导分流模式,通过差异化收费和诱导提示等引导车辆自主选择通行路径。

鞍山到北京多少公里

建议

途经车辆如何绕行?

具体可选择通行路线建议如下:

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鞍山到北京多少公里

(1)黑龙江、吉林地区往返北京及中部地区,可走行G1京哈高速—S17平康高速—G25长深高速—G45大广高速。

(2)黑龙江、吉林地区往返东部沿海地区,可走行G1京哈高速—S17平康高速—G25长深高速。

(3)锦州及周围地区往返北京及中部地区,可走行G16丹锡高速—G25长深高速—G45大广高速。

驾车路线:全程约676.1公里 起点:北京市 1.北京市内驾车方案 1) 从起点向正北方向出发,沿正义路行驶370米,右转进入东长安街 2) 沿东长安街行驶960米,直行进入建国门内大街 3) 沿建国门内大街行驶1.4公里,直行。

(5)辽宁东部地区(本溪、丹东等)往返北京及中部地区,可走行G16丹锡高速—G4513奈营高速—G25长深高速—G45大广高速。

(6)辽宁北部地区(铁岭、康平等)往返北京及中部地区,可走行G91辽中环—G2511新鲁高速—G25长深高速—G45大广高速。

(8)通辽及周边地区往返北京、天津地区,可走行G45大广高速—G25长深高速。

(9)沈阳、长春地区往返山东东部地区,可走行G1京哈高速—G15沈海高速—大连-山东海路运输。

57) 沿京哈高速行驶4.5公里,undefined进入京哈高速 58) 沿京哈高速行驶4.7公里,undefined进入京哈高速 59) 沿京哈高速行驶5.7公里,朝秦皇岛,沈阳方向,undefined进入京哈高速 60) 沿京哈高速行驶6.9公里,undefined进入京哈高速 61) 沿。

鞍山到北京多少公里

(10)通化、牡丹江等地区往返山东东部地区,可走行G11鹤大高速—大连-山东海路运输。

值得注意的是,主线封闭期间、绕行路线3月24日0时至8时施工封闭期间,需途经本项目封闭路段去往北京、天津及中部地区、东部沿海地区、山东东部地区的车辆,可参照第二阶段建议分流路线绕行。

收费

绕行车辆可享高速费5折优惠

辽宁交投高速运营公司副总经理展恩宁介绍,项目改扩建期间,对通行长深高速公路(G25)阜新北枢纽(K408+960)至三十家子省界(K675+446)共266公里路段去往北京方向的ETC车辆(客车、货车)实施差异化收费,政策实施时间自2023年3月24日至2026年10月,具体截止时间以项目建成通车试运营时间为准。该路段相反方向延续现有差异化收费政策。

综合:沈阳网、辽宁高速通

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