“有点意思,有点意思!”,“握把草,手动挡轰油就是爽,不进行转速限制!”“这车屁股还TM放炮!”“有点意思,有点意思,这种挂挡才叫吸入感!”。在40万价位中,你很难再找到一台像福克斯RS这样的车,福特小钢炮rs多少钱,既兼顾动力又这么有驾驶乐趣。,
除此之外,这台车除了有普通、运动模式外,还有赛道和漂移模式。当调节到赛道模式后,ESP自动关闭,而这时你还可以调节行车电脑,开启弹射起步功能。然后离合到底、油门到底,它的转速会被限制在4000转,这时你只需要弹开离合,车辆就能以最足的爆发冲出起始线,而0-100公里/小时的加速时间被锁定在5.86秒。
关于掀背车我就不说了。相比三厢版,两厢修长,尾部更短更紧凑,更具运动感。这款车型的长宽高分别为4647 x 1810 x 1468mm,轴距为2705mm。两件式超大全景天窗是福克斯的一大亮点,也让整车看起来更加通透,驾驶起来更加舒。
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此次针对中国市场推共出两款车型:全新福克斯RS运动版,厂商建议零售价为389,000元;全新福克斯RS赛道版,厂商建议零售价为399,000元。即日起,消费者可前往福特中国142家指定授权进口车经销商处进行选购预定。相比福克斯ST。
不是超跑外貌也很凶
福克斯为进口车型,2018款福克斯RS运动版和赛道版售价分别为:36.88万元和37.88万元。两款车型均搭载2.3T发动机,最大功率350马力,峰值扭矩440牛米。传动系统匹配6速手动变速箱,标配19英寸车轮的全时四驱系统。运动气息很强。
福克斯RS的相貌对于不熟悉的人来说很像一辆改装车,因为停在路边不止一个人这么说。夸张的大嘴配以黑色前杠,下格栅也同样有大面积通风冷却设计,两侧的哑光黑色套件也进一步彰显杀手气质。
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有家用车的使用空间
放在今天,福克斯RS的内饰可以说简陋,纷繁复杂的中控没有美感,老式飞行员眼睛式的炮筒仪表可能只有自主品牌还会继续使用。但对于这些你只会草草环顾四周了事,这些东西在这辆车上都变的不那么重要,你只需知道该有的功能在哪控制就够了。
结语:福克斯RS不仅能满足你对驾驶乐趣的需求,对于日常生活也完全够用。虽然上下班开它会觉得离合沉点、悬挂硬点、内饰糙点,但短暂的冲刺或是随时的玩味,都是无聊路途中的调剂,而放眼车市,这样的车已经不多了。(图/文/摄 网通社 任宏斌)