“双兔傍地走，安能辨我是雄雌？”
花木兰的故事至今仍口口相传，其实在咱们身边也有这样英勇的女性，她们在卡车界撑起了一片天。
铿锵女将宋玉兰：一人一车跑长途
说到宋玉兰，大家都说她是山东的女汉子。
有一次宋玉兰从青岛送货到乌鲁木齐，全程3441公里，路上临时找了个青州本地的司机，替换着开车。走进内蒙的沙漠公路，路段特别不好走，宋玉兰心想师傅经验比较丰富，可以替换自己开，谁知司机突然提出许多无理要求，宋玉兰知道师傅在刁难她，她不相信自己一个人送不了货，选择一个人继续前行。
面对茫无边际的沙漠区，夜深时四下无人，宋玉兰一边哭一边给自己壮胆，开了四天终于到达了目的地。后来遇上的车友都感叹宋玉兰作为一个女同胞能坚持开这么久的长途实属不易。
从小车到大车，从单车到挂车，她驾驶货车路过云贵川崎岖的山路，爬过青藏高原数千米的雪山，闯过新疆荒无人烟的沙漠，驶过东三省的冰天雪地，也曾到过陌生的缅甸、老挝，宋玉兰清楚出车的难和累，也深知作为一名货车司机的职责所在。
三百六十行，行行出状元，宋玉兰真正做到了运输业的“状元”。去年2月，宋玉兰更是被评为“最美货车司机”，完美诠释了巾帼不让须眉！
车界达人梅子姐：用实力为女司机代言
韩红梅，一个有着19年驾龄的“老司机” ，来自山东临沂，给人一种热情乐观的印象。
韩红梅是个非常优秀的运输人，比她的丈夫还要早入行几年。二人起初在江浙沪跑短途，做些小生意，后来为了给予家人更好的生活，买了辆重卡跑长途运输，夏天跑内蒙、冬天跑云贵川，来回一趟大概5500公里，每个月跑3到4趟，一两个月时间才能回家一次，和孩子们聚少离多。
在卡车运输这样一个男性为主流的行业，梅子姐凭借着自己过硬的驾驶技巧以及女性特有的细腻操作，摘得了解放、欧曼等各大品牌主办的驾驶技能以及节油大赛的桂冠，同期参赛的男选手也对其竖起大拇指，称赞一声：“开的真好”。
货车司机的辛苦大家有目共睹，他们常年驾车奔波在运输一线上，经常背井离乡、露宿街头，对人的身心都是极大的考验。韩红梅作为一名女性司机能一直保持着乐观的心态，不畏艰难，做出这样的成绩，让人敬佩。
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抗疫女神徐莹莹：尽自己所能回报社会
徐莹莹，江湖人称“85后”拼命三郎。
2015年想要帮丈夫分担开车的辛苦，徐莹莹考取了驾照，从此夫妻二人开启了专属于他们两个人的卡车生活。
今年年初，徐莹莹因心脏不适入院治疗，就在入院的前一天她还在跑运输的路上；当她的病情有所好转，并稍作休息后，青岛到乌鲁木齐自驾游攻略，又再次投入到卡车生活中。如此坚强、勇敢的徐莹莹，让我联想到花木兰，两人有太多相似之处。
徐莹莹之所以这么做其实是因为她的前夫之前患上白血病，受到了许多社会好心人士的帮助，尽管最后前夫还是离开了，但是她仍怀感恩之情，希望用自己的方式、尽自己所能来回报社会。
驾车路线：全程约3441.
根据2019年胡润百富榜分析，白手起家女富豪榜中中国女性的占比高达57%，是英美两国女性占比总和的两倍；此外，在以男性为主导的行业中，中国女主管的占比同样远超英美国家。可以看到，越来越多的中国女性都在追求自我价值的实现。
驾车路线：全程约3441.0公里 起点：青岛市 1.青岛市内驾车方案 1) 从起点向正南方向出发，行驶30米，左转进入香港中路 2) 沿香港中路行驶1.1公里，左转进入福州南路 3) 沿福州南路行驶1.7公里，直行进入福州北路
在今年的疫情中，更是让我们看到中国女性的力量。据不完全统计，自新冠肺炎疫情爆发以来，在湖北疫情防控一线工作的女医务工作者达数十万名；全国各地支援湖北的4万多名医护人员中，女性占比超过60%。无论是在抗“疫”战场、医院救治一线，还是坚守在岗位上的警察、媒体工作者等，女性都顶起了“半边天”。
驾车路线：全程约3418.0公里 起点：乌鲁木齐市 1.乌鲁木齐市内驾车方案 1) 从起点向正东方向出发，行驶50米，左转 2) 行驶80米，左转进入南湖东路 3) 沿南湖东路行驶320米，过南湖桥，直行进入南湖西路 4) 沿南湖西路行。
突破传统意识的束缚，敢于追求自由，寻求自我，每一位中国女性，都是当代花木兰!
