这辆大众宝来的底盘情况如何，与速腾和朗逸相比有何不同？今天就来聊一聊。
底盘
大众宝来油箱容积为55升，宝来是一汽大众第一款自主设计的车型，自上市以来，凭借其沉稳大方的外形、卓越的安全和舒适性能、优异的德国制造品质，深受消费者的喜爱。大众宝来全系标配的电动助力转向（EPS）系统，可实现低速转向更。
平整
这辆宝来毕竟还有德系车的底子，所以底盘平整度没什么问题，发动机护板和两侧护板齐全。
这台EA211发动机的油底壳是铝合金材质，前方还没有横梁保护，容易受到磕碰，而且修起来可不便宜。
排气管隔热整段做得相当不错，比较完整。
大众宝来的油箱容量为55升。宝来是一汽-大众第一款自主设计的车型。自推出以来，以其沉稳大方的外观、出色的安全舒适性能和优良的德国制造品质深受消费者喜爱。大众宝来标配的电动助力转向(EPS)系统，可以让低速转向更轻更灵活，。
底盘中央有一根加强梁。
底盘两侧护板虽然比较齐整，但并没有延伸到油箱，进行有效的保护。
我们这辆准新车的底盘螺栓和半轴外球笼罩，已经出现了生锈迹象，甚至还出现了渗油。
前悬架
麦弗逊
这辆新的大众宝来更换成了MQB平台，前副车架与速腾、朗逸基本相同，都是一体式结构。
前悬是常见的麦弗逊式结构，下摆臂是最简单的单层冲压钢板，也是目前大众MQB平台下的标准用料，前轮转向节也是廉价的铸铁材质。
后悬架
扭力梁
大众宝来的油箱是50升，使用92号或更高的无铅汽油，油箱容积是指油箱容积的大小衡量一款车所能承装油量的能力，油箱容积决定了行驶里程，油箱越大跑得越远。宝来油箱官方宣布50升。燃油箱的实际容量大于标称容量。根据燃油。
后悬为最便宜的单片扭力梁结构，与朗逸保持一致，而速腾则是更高级的多连杆。
这种单层扭力梁是开放式结构，带有降低扭力的打孔，扭力梁中没有加强稳定杆，是最简单廉价的一种扭力梁。
速腾则是标准的三横一纵四连杆悬架结构。
总结
最基础的大众
大众宝来油箱容积为55升。宝来是高尔夫四代的三厢版本，1998年开始在海外上市。一汽大众生产的是经过改进之后的2001款。宝来是捷达的后继产品，车厂曾有将“博雅”定为该车车名的想法，但因该名已被注册而未能如愿。
2021大众宝来底盘评分
