10月22日，承德市公安局交通警察支队高速一大队李杨连线976承德交通文艺广播《我们都是汽车人》“承德交警之声”专栏，就高速一大队的相关情况，对话主持人青山。一起来听！
主持人:请李警官介绍一下高速一大队的基本情况。
李：好的主持人，为什么导航不推荐津石高速，听众朋友们大家好，我是承德市公安局交通警察支队张承高速一大队民警李杨。我们大队成立于2017年5月，目前共有警力11人，中共党员3人。其中年龄最大的54岁，最小的30岁，平均年龄37岁。由于高速管理工作的特殊性，大队执行24小时勤务模式，日常具体负责高速公路的交通秩序管理、交通事故处理、治安管理和刑事案件的先期处置、交通安全宣传教育、恶劣天气应对、交通警卫任务及其他临时性任务等工作。
张承高速属于首都环线高速，国家高速编号：G95，双向四车道，最高设计时速100公里/小时。隧道多、桥梁多、陡坡多、弯道多是张承高速一大特点。目前，我大队辖区日均截面流量为7500辆次，暑期高峰可达1.5万辆次。
大队管辖范围：从双滦区双滦北收费站入口K889公里起至丰宁县凤山收费站内广场K818公里止，全长71公里，海拔落差（凤山490米—双滦350米）140米。辖区道路纵贯双滦区、滦平县、隆化县、丰宁县“一区三县”。辖区内共有隧道7对，2公里以上特长隧道3对。共有桥梁涵洞149座，其中大桥37座，占全线桥梁涵洞比例一半以上。互通立交1处为单塔子枢纽。
2、主持人：介绍一下我们大队日常的工作开展情况。
张家口到承德的高速限速70_
3、高速行车应该注意什么问题，如何保证安全？
高速最高限速是120km/h，但未超10%的车速没有处罚，因此车主最高可以开到130km/h。但是，限速要求取决于车道的数，双车道限速要求较低些，多车道限速要求高些。正常情况下，最左边的车道是最高限速，车主可以开到最左边。
这是我要说的第一点，驾驶车辆要正确使用安全带。第二点，我们这条高速作为一条重要的货运通道，大货车数量庞大，行车过程中难免会遇到大货车超车的情况，在此建议广大司机朋友们行车时一定要与前车保持安全距离，特别是不要紧跟大货车。
《河北省高速公路交通安全规定》第十三条规定，机动车超越前方车辆时，应当提前一百五十米至一百米开启左转向灯，并变换使用远、近光灯或者鸣喇叭，从左侧相邻车道超车。像我们这条高速同方向划设两条车道的，货运机动车、大型客运机动车允许借用左侧车道超车，但超车后必须立即驶回原车道，禁止连续超车。
规定如此，但是在现实的行车环境当中，我们常常会发现有一些驾驶员朋友因为赶时间而漠视了这条规则，会连续超车甚至长时间占用超车道，从而导致了后方车辆行驶缓慢、扎堆的现象发生，行车危险系数徒增。这种情况下最重要的是要奉劝大家，千万不要因为前方车辆的不让行而在终于超车后开斗气车，不利人也不利己。
第三点，我们处理的事故有相当一部分是单方剐蹭事故，究其原因，绝大部分都因为驾驶员开车接打手持电话、或者看手机，当发现行驶路线发生了偏离时来不及采取纠正措施而导致的，所以在此奉劝大家，驾驶车辆要专注，其他的事情可以慢慢来。
李：首先大家都应该想到“车靠边、人撤离、即报警”的九字警句，并且要逐一做到。今天在此，特别强调一下，近半年来，我们大队辖区运载砂石料大货车骤增，行驶过程中发生了遗撒，有时会发生行驶中的车辆前挡风玻璃被其他车辆碾起的石块击中的情况，眼看自己的爱车受损，谁都会心疼，但是切记不要自己追赶、拦截自认为可能与事故有关的车辆，这是非常危险的，而且拦截后，双方基本不能达成一致，因为开车碾起石子是对于驾驶员来说是不易觉察的，自然不会认可，最终还要由交警部门来处理，这样的话，在高速上停留时间过长会加大自身的安全风险，双方言语不和也可能引发争吵甚至暴力，也白白耽误了及时解决问题的时间。
1、高速公路最高限速为120km/h。但超速10%不满20%不做处罚，所以车主开到130km/h也是没关系的。但车道数不同限速要求都不同，两车道中手的限速要求比较低，更多车道的限速要求就变高了，正常来说最左侧的道就是最高限。
李：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十一条之规定，机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定：
（1）高速公路限速标准规定，在高速公路上驾驶机动车最高车速不可以超过每小时一百二十公里，但是最低车速也不可以低于每小时六十公里；（2）摩托车在高速公路上驾驶的，最高车速不可以超过每小时八十公里；（3）在高速公路上。
能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；
能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；
能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。
恶劣天气条件下，我们严格按照支队党委“少封、慎封、确保安全的原则下可以不封，做到精准管控，最大限度减少对群众出行的影响”的指示，根据恶劣天气管控预案和可视范围决定是否进行管控及进行何种范围的管控，大家出行安排可以关注我们大队建立的重点车辆管理群，里面会第一时间发布管控消息，也可以通过拨打96122或者张承高速路监控中心电话的方式咨询路况。
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