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“秒天秒地秒空气”已经成为本田思域的专属代言词，主观上讲，思域在同级别中确实是一款性能以及性价比不错的汽车，而随着在网络的炒作蹿红，使其成为了一款名副其实的“网红车”。到底思域是不是人们眼中的神车呢？本次3+2，我们就来简单聊一聊本田思域的真实优缺点。
优点：
1.靓丽运动的外观
十代思域1.0T车型的汽车底盘最少离地间隙为110mm，1.5T车型的最少离地间隙为105mm。最少离地间隙是指车辆放置水准地面上，在稳定载满的条件下，其汽车底盘最下突显位置与水准地面的间距。最少离地间隙越大，车子根据有。
曾经有一个女孩对我说，“如果有一天，我有钱了，就买一台思域，不为别的，就因为它真的好看。“没错，它真的很好看，全新平台打造的第十代思域，以激进的前脸设计，掀背式车身，整车流畅圆滑的线条，以及及其富有辨识度的回旋镖尾灯组的设计，赋予了思域青春热血的定义。除了颜值提升以外，在车身尺寸方面，全新一代思域较上一代车型也有了一定提升。2700mm的轴距比老款车型长了30mm，而高度则降至1416mm，最小离地间隙只有105mm，进一步营造出运动型轿车的感觉。正因为思域本身靓丽的外表，低趴的车身，受到了众多改装爱好者的广泛关注。更有甚者，从4S店出来直奔改装店，如此可见，改装者对于这款车的热情。
曾经有一个女孩对我说，“如果有一天，我有钱了，就买一台思域，不为别的，就因为它真的好看。“没错，它真的很好看，全新平台打造的第十代思域，以激进的前脸设计，掀背式车身，整车流畅圆滑的线条，以及及其富有辨识度的回旋镖尾灯组的设计，赋予了思域青春热血的定义。除了颜值提升以外，在车身尺寸方面，全新一代思域较上一代车型也有了一定提升。2700mm的轴距比老款车型长了30mm，而高度则降至1416mm，最小离地间隙只有105mm，进一步营造出运动型轿车的感觉。正因为思域本身靓丽的外表，低趴的车身，受到了众多改装爱好者的广泛关注。更有甚者，从4S店出来直奔改装店，如此可见，改装者对于这款车的热情。
【太平洋汽车网】思域离地间隙：最小离地间隙为125mm。一般最小离地高度是指空载时候车底的最低位置部件与地面的高度，不包括轮胎，当然125虽然不算高，加上思域的轴距也不算长，的确相对容易蹭底。思域最小离地间隙为
2.动力输出强劲
3.油耗表现优异
对于可玩儿性较强的思域，油耗表现却异常优异，经过对思域车主的调研发现，油耗都是车主比较满意之处，根据数据显示，思域的平均油耗保持在7L/100km。更有甚者，保持在5L/100km，这个油耗表现，无异于是相当出色的。
07年思域车底盘低。本田思域的底盘最低离地间隙为105mm，属于一般偏低水平。思域由于定位运动型家用轿车，为营造出轿跑的车身线条，降低底盘，能更体现轿跑的风格，正常在城市行走，思域的底盘并不影响日常驾驶，乡村泥路坑洼多。
缺点：
1.机油增多是硬伤
2.加价购买很忧虑
说在最后：
思域 （ 查成交价 | 车型详解 ）1.0T车型的底盘最小离地间隙为110mm，1.5T车型的最小离地间隙为105mm。最小离地间隙就是指汽车停放水平地面上，在额定满载的前提下，其底盘最下突出部位与水平地面的距离。最小离地。
