辞别情歌故里，我们沿318国道一路西行。由于入藏通道有限，318线车流量大，两边又常有落石和泥石流，道路常年都处在边运行边维修状态。行前我们得知折多山段在修路，上午10点后禁行，为了抢时间，不由加快了车速。但见一路上过往车辆连绵不绝，大货车、公交车、小轿车、摩托车、自行车，汇成一条条长龙，康定到理塘要翻哪几座山，一望无际。，
许多轿车、越野车还贴上醒目的黄生标语，“此生必驾318”。可见行走318，穿越川藏线，已成为很多人尤其是年轻人的梦想和执念。我们于9点50分越过折多山口，这是318一个重要地标，海拔4298米，从此进入高原地带，道路也更加陡峭险峻，窄窄的两车道常有急弯、陡坡、绝壁，来往大货车又特多，严重影响车速。有的小车驾驶员为了赶时间，逆向超车，与迎面而来的大货车挤在一起，一堵就是一两个小时，也十分辛苦甘孜州的交警，他们头顶烈日，一路疏导，总算能让我们缓慢前行。在一些急弯下坡处，常常见到锈迹斑斑摔得变了形的大货车面包车和各式小轿车，可见前些年从悬崖绝壁上摔下来的车辆为数不少，这些血的代价警示我们必须依规谨慎驾驶，小心行得万年船。就这样，从康定到理塘268公里的路程，用了近10个小时。
理塘号称天空之城，海拔3968米，是世界上海拔最高的县城。318穿城而过，由于担心高原反应，过往车辆很少有入城投宿的。和我同行的小朋友担心我身体吃不消，犹豫不决。我看已是晚上7点多钟，一天行程大家都很疲劳，天空之城住上一晚也很有意义。于是我们达成协议，如一小时后我身体吃得消就入住。我们选择了一家维也纳品牌酒店，房间很宽畅还带氧气，含早餐只需280元，这个价位又值旅游旺季，在其他地方是难以想象的。入住后叫了外卖，洗漱后即休息，早起身体无任何反应，自我感觉良好。期间还有一个小插曲，进理塘后我们见路边站着两人个战士焦急地在等什么，停车一问是一个战士患阑尾炎，卫生员陪同急于找车去医院急诊，于是我们立即掉转方向送他们去理塘县中心医院。车上得知是77集团军37合成旅来甘孜驻训的，我叮嘱卫生员向营首长报告，必要时请体系医院派救护车来接住院手朮，下车后两个战士深情地向我们敬了军礼。
驾车路线：全程约315.1公里 起点：甘孜州康定县 1.从起点向正南方向出发，沿S211行驶4.8公里，右前方转弯进入G318 2.沿G318行驶15.7公里，直行进入小天都隧道 3.沿小天都隧道行驶540米，左前方转弯进入G318 4.沿G
道路两边一片葱绿，一会是高山牧场，一会是原始森林，一会是皑皑白雪。虽然地处4000米上下的高山，但沿途植被茂盛，水草丰厚，一点也感觉不出缺氧。
危不危险全靠运气。从康定到理塘，全程275KM，途径新都桥，雅江，行车时间5H。离开康定，需要沿盘山公路攀爬入藏的第一座雪山，折多山，海拔4298米。从康定到折多山，海拔骤升约2000M，温度相差十几度。紧接着，要沿着河谷一。
沿途有扎嘎神山、格聂神山、尼玛贡神山等风景名胜，尤其是毛垭大草原，海拔3800～4500米，面积达300多平方公里，是名副其实的空中草原，一群群牦牛悠然自得的在吃草，藏民的白色帐篷点缀于蓝天绿野之上，一幅“天苍苍，野茫茫，风吹草低见牛羊”的画卷徐徐展开。在4500米以上的高山顶山驰骋，与天对话，与山耳语，犹如苏轼所云：浩浩乎如冯虚御风，而不知其所止；飘飘乎如遗世独立，羽化而登仙。
到达核心景区后还要再次买票乘坐观光车抵达观光点。下车后男女老少大多拿着一个氧气瓶，边走边吸，显然是有备而来。一些年轻人见我两手空空，在栈道上快步如飞，好奇问我多大岁数，身体怎么会吃得消，我回答可能是平时锻炼多吧！
5小时2分钟 289.9公里 最快 导航 起点（康定）1 向东南方向出发,右转进入向阳街 2 右转进入G318 3 直行进入炉城南路 4 朝G318/新都桥方向,靠右进入G318 5 右转 6 左转 7 右转 8 左转 9 左转 10 右转 11 左转 。
亚丁自然保护区有森林面积560平方千米，维管束植物1126种、脊椎动物291种。海拔5000米以上的山峰有10座，最著名的有三座神山：仙乃日（藏语：观世音菩萨）、央迈勇（藏语：文殊菩萨）、夏纳多吉（藏语：金刚手），三座雪山相距不远，各自拔地而起，峰形各异，呈三角鼎立之势。贡嘎银河景区却好在三座大山之间，行走在木栈道上，仰望神山，神圣感油然而生。
夏纳多吉的中峰呈金黄色，一片火红，在云雾缭绕中时隐时现，却似一个大力金刚手；
央迈勇白雪皑皑，冰川清晰可见，冰晶玉洁般傲然于天地之间；
驾车路线：全程约388.1公里 起点：康定机场-停车场 1.从起点向东南方向出发，行驶7.9公里，直行进入G318 2.沿G318行驶33.6公里，直行进入炉城南路 3.沿炉城南路行驶1.5公里，过公主桥，直行进入G318 4.沿G318行驶2。
仙乃日巍峨伟丽，雄剑如削，直插云霄，让人顶礼膜拜。
距离288公里左右。
