在我国有这样一条高速公路，它是世界上穿越沙漠戈壁最长的高速公路，它穿越繁华，跨越荒芜，从北京一路向西到达新疆，横穿大半个中国。
沿着这条高速公路，你可以领略草原、河流、森林、沙漠、戈壁、湖泊、冰川、高山、村庄和城市十种风光，也可以看到草原青、戈壁灰、沙漠黄、湖泊蓝、夕阳红、胡杨金、冰川白、林海绿及幻彩湖粉九种色彩。
世界上穿越沙漠线路最长的高速——京新高速。 受访方供图
这就是历时5年修建完成的京新高速公路，是国家高速公路网首都放射线中的第七条，途经北京、河北、山西、内蒙古、甘肃、新疆6个省市区，全长2822公里。这条高速公路贯通后，将北京至乌鲁木齐的里程缩短了1300多公里，是从中国的天津港到荷兰鹿特丹港最快的陆路路线，促进了“一带一路”发展和沿线地区的经济交流。
打造了一座最快捷的亚欧大陆桥
位于内蒙古西部巴彦淖尔市和阿拉善盟境内的京新高速公路临白段，途经巴丹吉林、腾格里、乌兰布和三大沙漠，沙漠公路全长多少公里，全长930公里，成为北京连接内蒙古西北部、甘肃北部和新疆最为便捷的公路通道。
位于内蒙古西部巴彦淖尔市和阿拉善盟境内的京新高速公路临白段，途经巴丹吉林、腾格里、乌兰布和三大沙漠，全长930公里，成为北京连接内蒙古西北部、甘肃北部和新疆最为便捷的公路通道。
这段高速公路最吸引人的地方，就是在内蒙的临河至甘肃的白疙瘩这一段路上，这里的道路全长在930公里左右，贯穿了巴丹吉林、腾格里、乌兰布和三大沙漠，可以说是十分厉害的设计了，这一段的沙漠高速公路，也十分实至名归的。
京新高速公路临白段。受访方供图
4月2日，在巴彦淖尔市经济技术开发区，内蒙古鼎业食品有限公司接连收到来自中东国家和地区的 5000 多吨葵花籽外贸订单，生产车间里设备全线驱动，流水线上工人们加班加点赶工生产。该公司的产品不仅在国内各大商场、超市上架，还在德国、美国等国家设置了销售网点。
现在的巴彦淖尔不仅是国家“十纵十横”的交会点之一，还是京新高速公路、京藏高速公路与临河—防城港（广西）国家大通道的交会点，成为国家承东启西、南进北出的重要节点，为农牧业产业特别是优质农产品走向全国、走向世界打通了交通运输大通道。
刺激了沿线地区的经济发展活力
在阿拉善盟左旗乌力吉鑫苑饭店，服务员正忙着给顾客上菜。东来西往的车辆、南腔北调的客商，为小镇增添了无限的活力。
万里黄沙漫漫，丝绸之路上的客栈是人们唯一的落脚处。地处腾格里沙漠深处的乌力吉苏木，自古以来就是中国与欧亚大陆其他国家进行贸易往来的驿站，后来古驿站荒废，乌力吉苏木人口最少时不足500人，平均每30平方公里只有一个人。
该公路北接轮南油田公路网与314国道连通,南与315国道相接，全长522千米。其中流动沙漠段公路北起肖塘，南至民丰县城以东23千米的恰安，全长446千米。进入沙漠腹地可观看到奇异的自然景观，海市蜃楼、流沙奇观、沙漠生命奇迹等。
随着京新高速公路开通后，这里的常住人口迅速增加到1400多人。现在，有许多外地人在这里做生意，也有了快递服务，在乌力吉服务区经营特产生意的徐丽说：“客户购买了肉苁蓉、锁阳，我们都通过快递寄出，很方便。”
促进沙漠地区的旅游业蓬勃发展
“大漠孤烟直，长河落日圆。” 京新高速途径的额济纳，曾是汉、唐、西夏和元朝重镇，沉淀着古丝绸之路的沧桑记忆。
1.塔里木沙漠公路全长约522公里，它南起巴音郭楞蒙古自治州轮台县境内的轮南油田公路及314国道，北至和田地区民丰县以东20公里的315国道。2.沙漠公路途经轮台、且末和民丰三县境内，没有城市，没有人烟。3.A 小心交警！我们。
内蒙古自治区额济纳旗旅游资源非常丰富，之前由于交通不便，游客数量有限。京新高速公路开通后，来自全国各地的自驾游游客成倍增长。
在京新高速公路临白段开通后，胡杨节人山人海，达来呼布镇“一床难求”，为了缓解游客住宿紧张的局面和确保游客安全，额济纳旗旗委、政府协调2500多平方米的室内足球馆场地，向游客提供帐篷宿营地，免费供游客使用。
近年来，额济纳旗积极整合历史文化、生态景观、民俗风情等资源，大力发展文旅产业。截至目前，已建成胡杨林旅游区、东风航天城等14处景区，并成功举办环胡杨林自行车国际邀请赛、穿越胡杨林国际马拉松赛等多项国际、国内知名赛事。2020年，额济纳旗全年累计接待游客603万人次，实现旅游综合收入52.5亿元。
沙漠公路全长550多公里,中间的塔中是巴州和禾田的交界,有吃有喝有住也有油站。 首先前提要你的摩托车油箱满油续航能跑300公里以上。 然后你还需要评估自己的驾驶能力,有没有足够的精力和体能驾驶胜任这一过程。我相信,任何一个能以。
曾经，一队队骆驼摇曳着驼铃，沿着锋利如刃的沙脊线从天际走过，如今，京新高速公路像一条黑色的丝带，拉近了这一方热土与外界的距离，来往的车辆也为浩瀚的大漠增添了无限的活力。
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