本期川陀太空仅从助推-滑翔弹道上解读这个载具的基本性能。从弹道抛物面上看，助推-滑翔弹道需要有一个助推段，因此我们看到东风17有两个部分构成，第一个助推段，第二个是滑翔飞行器，前端长得像飞机的载具就是滑翔分析器。
出品：川陀太空
高超音速技术给人一种非常陌生的感觉，从定义上看，其速度要达到每秒5倍音速以上，该技术从1970年代开始发展，主要制约因素就是材料、发动机等。但理论上发展却很早，在1940年代就有人提出了利用再入大气层的方式延长火箭的射程，1948年，年轻的钱学森提出了助推-滑翔弹道，也是目前高超音速领域最流行的理论基础，可以将载具的射程提升至少一倍。本次大阅兵上出现的东风17载具就采用了高超音速飞行技术，川陀太空指出，前端类似小飞机模样的载具能够在大气层中做无动力滑翔飞行，这也是我国在高超音速领域有长足进步的缩影。
10马赫，顾名思义是声速的10倍，折合成公里就是12240公里/小时，这个的超高速度意味着从北京到上海，只需要6分钟时间。马赫 马赫是表示速度的量词，马赫数1即一倍音速(音波可以在固体、液体或是气体介质中传播，介质密度愈。
图注：高超音速飞行技术是个全新的领域，其飞行器为有翼结构。
公开展示气动外形也说明我国在高超音速载具方面有着相当的自信，目前能够开发相关技术的只有美俄，目前美国在高超音速载具方面停滞不前，俄罗斯已经有较为成熟的高超音速飞行器。
公开展示气动外形也说明我国在高超音速载具方面有着相当的自信，目前能够开发相关技术的只有美俄，目前美国在高超音速载具方面停滞不前，俄罗斯已经有较为成熟的高超音速飞行器。
音速一般取340m/s 10倍即为3400m/s 即204km/min，所以就是408里每分钟
助推-滑翔弹道技术已被我国掌握
从科学技术角度分析东风17的载具，入手无非是高超音速飞行器相关技术要点，除了材料、发动机、气动之外，本期川陀太空仅从助推-滑翔弹道上解读这个载具的基本性能。从弹道抛物面上看，助推-滑翔弹道需要有一个助推段，因此我们看到东风17有两个部分构成，第一个助推段，第二个是滑翔飞行器，前端长得像飞机的载具就是滑翔分析器。
马赫=音速。1马赫就是1倍音速，音速为：340米每秒，1224千米/小时。10马赫就是10倍音速 1马赫=每小时1126公里,=一倍音速 10马赫是多少公里就是
图注：DF17载具
东风17的载具有机翼结构，就能够在大气层进行“水上漂”，能够飞行很远的距离，至少上千公里。因此出现在阅兵上的东风17及其载具则是风靡全球的高超音速技术，已悄然到我们身边，展示在我们面前，这是我国航天科技长足进步、逐渐成熟、自信的表现。
10倍音速就是340m/秒×10=3400m/秒。1公里=1000米，1小时=3600秒。1m/秒=3600米/小时=3.6公里/小时 3400m/秒=12240公里/小时
图注：HGV为高超音速飞行器弹道剖面，全程高度都很低。
黑障问题是关键
图注：高超音速飞行器需要克服黑障、耐高温材料等问题
综上，我们在阅兵中看到了小飞机模样的载具，其实就是我国最新、最先进的高超音速飞行器，它的出现对于建立我国防安全有非常重大的意义。
1倍音速叫一马赫。空气中的音速,在标准大气压条件下约为340米/秒,或1224公里/小时 1224*10=
