每天我们都会过马路，都会看红绿灯，有的红灯是50秒、有的是120秒，还有的仅仅是30秒，这是什么原因？红绿灯能解决拥堵问题吗？如果我们的城市不设置红绿灯会怎样？路口红灯长绿灯短是否正常？红灯的时间间隔是否可以控制车流量？……行走在路上，总有那么多关于红绿灯的疑问，今天东莞交警来为你一一解答！
1.红绿灯能解决拥堵问题吗？
红绿灯可通过合理、科学地配置路口时空资源，更加高效精准地配平交通出行需求，在一定程度上缓解交通拥堵，但红绿灯无法直接调节交通需求，也无法增加交通供给，因此不能彻底根除拥堵。
2. 红绿灯都是凭感觉调的吗？
每个路口的信号灯应该是多少秒、周期是多少、每个方向花多少时间、相邻的红绿灯之间应该怎么把它关联起来。红绿灯不管调几秒，光信号闪红灯解决教程，都需要交通的流量、密度、排队长度等一系列数据的支撑，要进行一系列调研和可行性分析，不能凭着感觉来。
3.有些路口为什么红灯长绿灯短，能不能增加绿灯时间？
红绿灯配时不止要在时间分离各个方向冲突的交通流，让交通有序，还要根据各个流向的交通压力情况合理分配绿灯时长，让通行更高效。路口一般有多个方向需要轮流放行，为放行其他方向时本方向一般都为红灯，因此出现红灯长绿灯短是正常现象。
4.什么是“绿波带”？
5. 我在绿灯闪烁时过斑马线，走到一半遇到红灯算违法吗？
6. 为什么有些方向没有车流，却一直亮着绿灯？
如光信号灯变红色或者闪烁，说明接收不到光纤信号，通常是由于存在以下几种情况导致：【1】光猫光接口有问题，需要更换光猫；【2】室内尾纤连接光猫接头松脱，把接头插好即可恢复；【3】室内部分光纤弯折过大。光纤弯折。
设置路口的信号配时需要综合观察路口在多日内各时段的平均流量，还要在配时设计中考虑到行人最低过街时间、路段整体协调控制等方面的因素。因此，在综合考量中，可能会产生一部分合理空放。
7.为什么直行车走了，左转的我还是红灯？
车的流向、流量不一样。交警会根据不同的车流特征确定不同的放行方式，当直行车比左转车多的时候，就会出现直行车开始走了，而左转车还是红灯的现象。
光猫本身故障，收光器部分损坏也会造成这种现象。室内部分光纤弯折过大。光纤弯折过度会影响光信号在光纤内光的全反射传输，只要把光纤顺直即可。室外部分光纤有折断或机房设备光端口故障，需要联系工作人员进行报障处理。
8.绿灯跳黄灯时，车辆还能继续走吗？
出现光纤信号闪红灯，无法接入网络，有如下几个可能：1，光纤断（可能较大）2，光纤尾纤没有入到光猫上（自己）3，光猫故障（可能小）4，上联分光器故障（一般这种故障，你围的邻居也用不了。）解决方法：光猫断电，静。
绿灯通行是毫无疑问的，黄灯则是已越过停车线的机动车可以继续通行。假设你驾驶的机动车在没有越过停车线时，已转换为黄灯信号，继续前行则是闯红灯。
9.信号灯与交警手势不一致，听谁的？
《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条明确规定：车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。
网光信号闪红灯有下列可能：1、如果一直闪红灯，可能是光猫光接口出现了问题。解决方法：我们更换一下光猫就应该好了。2、可能是室内的尾纤连接光猫的接头松了。解决方法：我们只需要检查一下，然后将接头重新接好就可以了。
10. 为什么有的路口对向车流会同时放行，会不安全吗？
