梁勇：赵州桥建成后，中国先后出现了许多仿制赵州桥修建的大型拱桥，大型敞肩石拱桥的建造技术在中国遍地生根开花。国外受影响最大的是日本，日本有很多这样的石拱桥，赵州桥为什么千年不倒的原因，遍布日本的古老石桥与中国拱桥有着一脉相承的渊源。，
日本最早的石桥是在1634年建于长崎的眼镜桥，被誉为“日本最古最有名的石拱桥”，是由中国明代福建籍的如定和尚设计建造的，如今如定的塑像就矗立在桥头。在20世纪50年代的大水灾中，眼镜桥附近的钢筋混凝土现代桥梁全遭冲毁，唯有眼镜桥安然无恙。
赵州桥，历经风雨千年不倒主要是通过户型的洞减轻了桥身重量，增加了河水通行流量，削弱了水流对桥身的冲击导致坚固不容被冲断。赵州桥作为国家比较有特色的建筑，因为独特的建筑而让桥一直坚固如初，成为了最具代表中国特色的。
受访者简介：
赵州桥历经千年风霜依然屹立不倒，跟它精妙的桥梁设计和精巧的建造工艺有很大关系。首先从选址来看，李春选择在粗砂之地上建造赵州桥，大大地提升了桥梁的承重力度，更能确保桥梁的稳定性。我们都知道，建房子时打好地基十分。
梁勇，人文学者。中国留学人才发展基金会“一带一路”研究院研究员，中国邮政邮票史研究中心暨中国邮政邮票博物馆特聘研究员，中国文化产业协会新经济专业委员会智库专家，李可染画院研究员，河北省政府文史研究馆馆员，河北省政府参事室特聘研究员，河北省社会科学院北学研究院学术顾问，河北师范大学、河北经贸大学、河北科技大学、河北地质大学客座教授；河北省元曲研究会会长，燕赵文化研究会副会长，河北省中山国文化研究会副会长。河北省文化和旅游厅智库专家，河北省旅发大会督导专家。著有《文化资产价值论》《京津冀挽起一带一路》《万里茶道河北印记》《大美雄安》《中国工匠·河北卷》等专著。
中国传统拱桥为半圆形，如果长度太长，使用半圆形桥型就容易出现桥高坡陡，这种圆形拱桥更适合步行，而不利于行车，所以这种桥一般出现在皇宫或者园林之中。而李春所造的赵州桥选择圆弧拱，拱高和跨服形成1：5的比例，实现了。
