S代表什么档位图片,说到自动挡,大家应该很熟悉了,这些年来也越来越普及,与手动挡一成不变的挡位设计不同,自动挡挡位设计分为很多种,这对一些新手或不熟悉自动挡车型的司机来说,是一件非常困扰的事情。今天就来说说这个,帮助大家快速入门。
常用档位
P档——泊车档。当你停车不用时,档位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。
R档——倒车档。倒车时用。
N档——空档。暂时停车时(如红灯),用此档位,注意此档位表示空档,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩刹车。
D档——前进档,也称驱动档。不用多说,就前进时用此档位。
2档——低速档。在上斜坡时或者在比较倾斜的坡度启动时可以用此档起步前进,原理是把档位挂在这里可以限制汽车档位在低档位,切换以保证汽车获得最大前进动力。
L档——低速档。在下山或者下斜坡时,把档位挂在这里可以限制汽车的档位,可以使汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,R,车主不用长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。,
S档——表示运动模式,挂入此挡时,会让发动机保持高转速一段时间,使汽车动力增加。适合超车需要动力时用。
档位设计种类
直排式档位
这种挡位设计非常普遍,目前很多品牌的自动挡车型都使用这种挡位,这种直排式的挡位设计优点是换挡相对比较直接,缺点是在盲操作时容易挂错挡。
自动挡的开车方法:1、插入钥匙转到on挡,踩刹车,挂到n挡,点火再挂入d挡,松手刹,抬起脚刹然后起步;2、如果是一键启动车型,可以先按动按钮给车辆通电,踩住刹车,挂到N挡,再按启动按钮,接着挂挡,松手刹,抬起脚。
阶梯式档位
阶梯式挡位又叫蛇形挡位,这种挡位也是非常常见的自动挡挡位设计。优缺点刚好和直排式相反,优点是挂挡时不容易挂错挡,缺点是操作上不如直排式那样直接。
电子档杆
自动挡怎么开步骤如下:调整好座椅,然后踩住刹车踏板,启动车辆。启动后,踩两下油门踏板,让车辆自己循环一下各项系统。再踩住刹车踏板,将挡位推到R位置上。这时,R亮红色。调整倒车影像,防止撞到后方东西。接下来松开。
电子挡杆前些年还比较少见,不过最近有越来越多厂商也开始使用这种设计。
旋钮式档位
旋钮式挡杆比较少见,比较常使用这种设计的车型有捷豹和路虎。使用起来跟其他自动档没太大区别,但看起来科技感很强,比较炫酷。
怀档
自动挡的车开车步骤如下:1、自动档汽车的正确驾驶步骤。2、第一步,插上钥匙,转到最近的位置启动汽车并暂停,或者按下电源键打开电源,让汽车自动检测30秒左右。3、第二步:踩刹车或者将驾驶员拉至手刹,打开n档点火。启。
怀挡在欧美国家曾经比较流行,怀挡的优点是节省出中控台的空间,N,缺点是由于占据了一侧控制杆的位置,把雨刷、转向灯等功能都集中在另一侧的控制杆上,这个控制杆虽然操作起来比较繁琐,但习惯后也不是什么难题。
档位常用的使用技巧
汽车起步
踩住刹车,然后点火,将档位从P档挂到D档,松开手刹,再松开脚刹,踩油门起步。
汽车停车
进入停车位置时,踩住刹车,拉手刹,挂P档,松脚刹,关闭电源拔钥匙。
1、当车辆发动后,不需要倒车而直接向前行驶时,车主可以接通电源,踩住刹车将挡位推到n挡再点火,之后挂入d挡直接前行。2、自动变速箱内需要润滑,当行驶中将挡位放在n上面时油泵是无法正常供油进行润滑的,会使变速箱。
等红灯停车
P,在开自动挡车,在等时间较短的红灯时,直接踩住刹车,不用换挡。如果遇到时间较长的红灯时,换到N挡,拉上手刹更合适。
上下坡停车
坡道上停车要注意,否则很容易造成溜车。正确做法是:踩下刹车使车停下,然后挂空挡,D,拉手刹,然后挂上P档。
叫拖车要注意