全球领先的轮胎制造商德国马牌轮胎近日宣布，旗下搭载了ContiSeal™自修补技术的轮胎产品已在其位于合肥的生产基地实现本土化量产，并正式上市。这也是德国马牌轮胎首次在亚太地区引入ContiSeal™自修补技术生产线，为什么轮胎不建议换马牌，实现国产。，
近年来，随着中国消费者的行车安全意识不断增强，他们对于高安全系数、高质量创新产品的需求也在与日俱增。据2019年轮胎品牌满意度研究报告显示，大部分中国车主将安全性（防爆性、湿滑路况适应性、排水性）作为选择轮胎时的首要关注。
而在行车过程中遭遇“扎胎漏气”、“异物夹于胎缝”则是消费者最渴望被解决的两大难题。基于此，德国马牌轮胎几年前就已率先发布ContiSeal™自修补技术，目前搭载该项技术的轮胎产品已正式实现本土化量产，以稳定、长足的产能满足本土市场需求，致力于为更多主机厂提供轮胎配套服务。
大陆马牌轮胎（中国）有限公司总经理戴立博博士(Dr. Dalibor Kalina)表示，“我们将持续秉持‘扎根市场，服务市场’的经营理念，以中国消费者需求为核心，不断带来更多融合德国领先科技的高品质轮胎产品，助力构建更安全、可持续的出行方式，成就消费者的每一程安心出行。”
质量还不错。马牌隶属，德国大陆公司的，以高性能轮胎为主，特点就是胎壁软，胎面软，总之就是哪都软，但是花纹设计的好，配方好，所以抓地力，节油能力好，但是不耐磨，不是中国人心目中的好轮胎。马牌质量，性能是没得。
作为轮胎行业领导者及行车安全领域的专家，德国马牌轮胎始终以消费者的行车安全为首要创新驱动力。ContiSeal™自修补轮胎内壁特制了粘性密封层，当轮胎被直径不超过5毫米的异物刺穿时可以迅速封闭穿孔，保持轮胎的密封性，并阻止气体流失，防止气压下降，在极端情况下为车主提供强大坚实的安全保障。
马牌轮胎质量挺好的。马牌这个牌子的轮胎还是可以的，耐磨性挺好的，静音性也还不错，整体来说，性价比还算是挺高的，综合性能好。马牌轮胎介绍 马牌轮胎（Continental）又称大陆轮胎，是一个德国品牌，1871年创建于德国汉诺威。
ContiSeal™自修补轮胎产品亮点：
领先德国科技 特制粘性密封层
德国马牌轮胎怎么样如下：CONTINENTAL德国马牌轮胎以全天的安全系数和稳定性而出名，具备低噪声，自清洁性好和很高的一瞬间负载能力，灵巧的操纵回复和转弯可靠性，湿区路面非凡的刹车踏板性能，高些的排水管道维护能力，全世界。
更高的燃油经济性 更自由的驾乘体验
搭载ContiSeal™轮胎的车辆无需装配备胎，可有效节省车内空间，降低整车配重，降低碳排量，显著提高燃油经济性。
德国马牌轮胎怎么样如下：CONTINENTAL德国马牌轮胎以全天的安全系数和稳定性而出名，具备低噪声，自清洁性好和很高的一瞬间负载能力，灵巧的操纵回复和转弯可靠性，湿区路面非凡的刹车踏板性能，高些的排水管道维护能力，全世界唯。
强大的安全系数 不变的坚实品质
ContiSeal™自修补轮胎在性能表现、规格设计（包括负荷指数、速度级别）、装配存储等方面与普通轮胎无异，以均衡性能满足消费者对于安全性、舒适性和操控性的不同需求。
我原厂1万公里就换了，4条UC6，门店750一条包安装送一年爆胎鼓包免费换新，很好，不过听说没米其林昊悦好
多样化规格选择 满足不同驾驶需求
