我以前也一直对国产车并不感冒，甚至还带有一些偏见，因为我大学刚毕业时买过一台二手的哈飞路宝，那台车是真的给我折腾坏了，每个月不是这坏就是那坏，根本不敢开出远门。就像网上所说的，体会过烂车，才知道一台好车是多么重要。都说丰田车品质好、耐用，我一年多以前也入手了一台卡罗拉，虽然只是1.2T的，但日常代步足够用了。前两天回老家，看到表弟买的新车宝骏RC-5，我也想看看如今的国产车做得如何，就换车体验了三天，而这次体验之后，我深刻体会到国产车越做越好。
首先我想说的就是动力，我那台卡罗拉是1.2T发动机，最大马力只有116匹，平时市区代步还行，起步动力还行，开着也平顺，但速度如果超过70km/h，这台车的动力那叫一个肉。而RC-5采用的是1.5T发动机，变速箱也是CVT，哈飞路宝优缺点，但它的最大马力有147匹，和我的卡罗拉不在一个等级上，虽然RC-5起步时反应会比卡罗拉略慢，但后段的推背感明显好于卡罗拉，这一点我倒是挺喜欢RC-5的。
首先我想说的就是动力，我那台卡罗拉是1.2T发动机，最大马力只有116匹，平时市区代步还行，起步动力还行，开着也平顺，但速度如果超过70km/h，这台车的动力那叫一个肉。而RC-5采用的是1.5T发动机，变速箱也是CVT，但它的最大马力有147匹，和我的卡罗拉不在一个等级上，虽然RC-5起步时反应会比卡罗拉略慢，但后段的推背感明显好于卡罗拉，这一点我倒是挺喜欢RC-5的。
哈飞路宝哪里产的 哈利堡已经停产，这款车的最新车型是2011款。虽然已经停产，但在很多二手车市场还是可以找到。哈飞路宝是哈飞旗下的一款微型车，采用了三款发动机，分别是1.0升自然吸气发动机、1.1升自然吸气发动机和
其次就说空间，卡罗拉的空间不算大也不算小，毕竟车长有4米63，能满足我们一家三口平时用车，后备厢的空间也还不错，但我这个配置的车型后排座椅不能放倒，偶尔拉长一点的行李不太方便。RC-5车长有4米65，和卡罗拉差不多，但它的后排却比卡罗拉要稍微宽敞一些，而且RC-5的后尾门可以整体开启，开口非常大，后排座椅也可以放倒，我是觉得RC-5的后备厢完胜卡罗拉。
这个价位的车里面，路宝算不错的了!肯定比QQ和长安奔奔好。路上少见是因为哈飞市场做得不好，好车却不做好广告，基本不怎么宣传。比如民意、中意，都是经典车，却不做广告!还有赛豹、赛马，都是好车，都是好几年前就。
而前排座椅坐起来的感受，我觉得RC-5是要更好，毕竟它的配置更高。我的卡罗拉主驾座椅还是手动，而RC-5不仅有电动调节，还带有加热、通风、座椅记忆、舒适进入功能，像上车打着火时，座椅能自动往前，熄火后，座椅又会往后退，更方便下车。
哈飞路宝是小型车中的一匹“良驹”，前大灯挺拔有力，后大灯夸张现代，整车流线优美，富有 *** 四射的“明丽”风采。哈飞路宝处处体现着以人为本的设计理念：新型电子式仪表，布局合理，蓝底白字、桔黄色指针、清晰易读；。
要说两台车的颜值，我倒是没什么可多说的，我觉得卡罗拉的设计是偏向于精致，虽然不怎么大气，但车身比例比较协调，而且细节的装饰也有档次。RC-5的设计则是会与众不同，像分体式大灯、大溜背造型一般都不会在普通家用车上出现。反正我是觉得两台车都挺好看，而且两台车都比较适合年轻人。
哈飞路宝的车身是非常小巧的，这款车当年上市的时候销量并不是很好，所以大家对这款车不是很熟悉。哈飞路宝一共使用了三款发动机，分别是1.0升自然吸气发动机，1.1升自然吸气发动机，1.3升自然吸气发动机。1.0升自然吸气。
聊了这么多个点，我也和大家简单说一下总体的感受。我的卡罗拉就是一台标准的家用车，没有什么出彩的地方，但也没什么短板，而RC-5则是各方面总会比卡罗拉强上一点，比如动力、配置、空间等。就我这三天短暂的体验来说，我是觉得RC-5会比卡罗拉更值，但卡罗拉的口碑也一直是不错的。
值得。“路宝”采用世界汽车设计前沿的整体流线型与局部棱角型相结合的方法使整车圆润流畅、错落有致、和谐统一，这个也需要自己觉得值不值得购买。哈飞路宝是哈飞汽车继“哈飞中意”之后，与意大利pininfarina公司联合设计开发的。
