众所周知,年检是件麻烦事,而6年以上的私家车每年需要上线年检一次,但如果平车辆时保养不好,年检并不容易过。很多车辆经常因为尾气不合格,尾气不合格最快的处理,导致过不了年检。更有尾气不合格检了五次没过,这可能跟使用油品或三元催化器有关。
燃油品质差
如果经常使用油品较差的燃油,在燃烧后,容易产生大量积碳,而且还可能会对排气净化装置的性能造成一定的影响,减少其使用寿命,导致污染物排放上升,尾气排放不合格。因此,在年检时,最好更换高品质汽油跑一下高速,再来检测。
第一个就是更换和清理火花塞 因为火花塞是负责汽车打火启动的重要部件。老司机表示,如果长时间不注意清理或者更换的话,火花塞上的积碳堆积以及老化都会导致因为火花塞打火效率下降而造成汽油燃烧不完全,排放不达标。所以车主要定。
三元催化器堵塞
企业回很多厂家的价格都会虚低或虚高,一来设备本身质量这块,二来售后服务也很重要,你可以看下江苏超敏他们家,超敏科技研发的高精度辐射监控探头、成像式辐射监测仪、智能活度计、Xγ辐射监测系统、通道式辐射监测设备等数十款辐射监测、检测设备已。
而所谓三元催化器,也就是汽车上用来净化汽车尾气的一种装置。但如果经常经常低速行驶或使用劣质燃油,那么三元催化器容易出现堵塞或失灵现象。通常遇见这种情况,在年检尾气检测时,基本都不合格。此时,可以购买专业的清洗剂将三元催化器拆卸清洗,也可以高速跑一段路程,因为在高转速时汽油燃烧的排放污染物最低,高速气流还可以将三元上附着的污物冲掉。
尾气检测不合格有以下几种应对方法:1更换火花塞。(新旧都可以,只要把电极点用砂纸清理干净,间隙调整好既可,我自己的是旧的火花塞替换使用的)2清洁分电器触点和分火头触点。3调整点火时间。(延迟点火时间,这样会明显减少。
国六排放标准的实施,让很多机动车无法顺利通过尾气排放检测,而对于污染物排放未达标的机动车所有人或使用人未在规定期限内维修治理的,由环保部门处以每辆机动车500元的罚款。机动车行驶时持续排放黑烟等明显可见污染物的,公安机关交通管理部门将会暂扣机动车行驶证。对于那些连续三次检验仍不符合标准的机动车,公安机关交通管理部门将予以强制报废处理。
验车尾气不合格可以通过下列5条途径解决:1、到修理厂彻底修好,改换的件换掉,花大钱保证尾气合格。2、检测场内找服务代办,快捷利落省去很多麻烦。3、氧传感器故障造成燃油比不正确,导致燃烧不充分,最后结果就是尾气不达标。