很多开自动挡的车友都发现了
爱车上有一个
使用率不高的S挡
这个挡位该怎么用？
今天就带大家一探究竟
S挡是什么？
S是英文“SPORT”的缩写，就是爱车的运动模式挡位。这个挡位非常有特点，当切换到S挡后，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，实际表现就是强制发动机在高转速上保持较长时间，车辆就会长时间处于低挡位高转速的状态，自动档S十S一正确使用方式，相应地发动机就可以输出更大功率和更大扭矩，从而获得更高的速度，可以轻松应对超车或爬坡。
S是英文“SPORT”的缩写，就是爱车的运动模式挡位。这个挡位非常有特点，当切换到S挡后，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，实际表现就是强制发动机在高转速上保持较长时间，车辆就会长时间处于低挡位高转速的状态，相应地发动机就可以输出更大功率和更大扭矩，从而获得更高的速度，可以轻松应对超车或爬坡。
在D挡(前进挡)向下拉动一次换挡杆,即可挂入S挡，再次向下拉动一次换挡杆，即可恢复到D挡。S挡(运动模式)通常应用于爬坡和快速超车，高速驾驶中也可以用运动模式，并且运动模式下发动机的高转速可以帮助发动机清除积碳。S挡。
S挡何时用？
超车时：
S挡会长时间低挡补油，恰好满足超车需要的高速度，且超车在短时间便可完成，之后及时切换至D挡即可。
上坡时：
行驶中D-S可以相互切换，D挡行驶中，按住排挡锁向后拉进S挡即可，S挡切换到D挡直接推即可。S档的使用如下：S档适用于堵车时、短距离竞技比赛；使用S档的时要注意安全，控制好速度、保持安全车距。通常应用于爬坡和快速。
和超车同理，上坡则需要低挡高速度，S挡上坡更有劲，也更容易。
下长坡时：
建议使用S挡，此时就是调动起发动机在高转速下产生的制动功能，以防止长时间点刹导致刹车片过热，进一步导致制动能力下降，此时使用S挡其实是提高了安全性。
D挡和S挡的使用方法：1、自动挡汽车上的D挡在使用的过程中，行车电脑会根据已经设定好的程序自动控制汽车的挡位，汽车在行驶的过程中完全会按照设定好的程序进行加减挡；2、在驾驶汽车的过程中，切换S挡不需要踩下刹车踏板。
清积炭时：
挂S挡时，能在短时间内增加发动机负荷，升高发动机温度，帮助发动机清除积炭，从长远角度讲对降低油耗和延长发动机寿命有好处，此项算是S挡的意外功能。
在汽车行驶过程中，直接将挡把推入S档，汽车就进入S档，也就是运动模式了。在运动模式下，汽车会将发动机的动力发挥到极致，让发动机长时间保持较高的转速，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，时刻保持在一个高功率输出。
用错S挡会怎样？
高速可以用S挡吗？
总结一下
S挡并不适合长时间使用
利用S挡完成超车和爬坡
自动挡s档正常行驶时直接切换即可，比如现在挂着D档行驶，想要切换到S档，不需要其他额外的操作，不需要踩油门，也不需要踩刹车，直接将挡把推到S档的档位，直接切换就可以。自动档S档正确使用方法：S档是车子的运动挡，。
再将挡位换回D挡
这样既能畅快用车
还能减少对车辆的损害
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行驶中D-S可以相互切换，D挡行驶中，按住排挡锁向后拉进S挡即可，S挡切换到D挡直接推即可。S档的使用如下：?一：S档适用于堵车时、短距离竞技比赛。?二：使用S档的时要注意安全，控制好速度、保持安全车距。通常应用。
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小编|小阳
