彩云网评特约评论员 李红军
一名代驾的真实感受，灵活就业是近期人们热议的话题之一。根据国家统计局最新发布的数据，截至2021年年底，中国灵活就业人员已达2亿人。在信息技术的催动下，产生了大量新灵活用工需求和机会。有别于传统的雇佣关系等特点，所有属于灵活雇佣关系的劳动者都被归类为灵活就业者。刘鹏飞干代驾已经快7年。他每天19点上线，凌晨4点下线，最长上线14个小时，辛苦点一个月能赚两万多元。今年过年期间，每天收入在一千多元，是一年中最忙的时候。
代驾属于灵活就业者，通常情况下没有固定单位，一个代驾司机一般月收入在万元左右，最高可达到2万元，对此人们投去羡艳的目光。其实，人们只看到了代驾司机收入高的一面，却没有看到他们的吃苦耐劳和辛勤付出。首先，代驾小哥挣得是辛苦钱，体现的是多劳多得，付出很多人难以做到。一般情况下代驾小哥都有自己的折叠式自行车，他们把客人送达目的地之后，如果接到返回的单子还好说，如果没有接单，就要骑着折叠自行车往回赶，其中甘苦恐怕只有代驾小哥自己心里最清楚。盛夏酷暑，寒冬腊月，风雨无阻，代驾所付出的劳动时间已经不仅仅是每天8小时，而是十几个小时。这种辛苦常人难以做到。
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其次，代驾小哥享受不到固定单位员工的各项福利待遇，一切都要自理。养老保险要自己交，医疗保险要自己交，意外伤害保险也要自己交，住房公积金根本就无从谈起。除去这些固定员工的福利，代驾小哥月入万元还算多吗？
经过平台抽成后基本就剩下七八十元，按照一晚接两单也就赚150元左右，代驾一个月能挣2000-3000元。由于司机工作机制相当自由，至于e代驾真实收入，是更具司机积极程度，接单多的收入2000-6000元/月不等。
从另一方面讲，代驾小哥没有休息日，一年360天天天在劳作，他们每天的工作时间也不再限于8小时。如此算下来，代驾小哥的收入其实并不高，人们应该理性看待他们的“高收入”，大可不必过于羡慕。
每一个劳动者都是光荣的，每个代驾小哥都值得尊敬。工作只有分工不同，没有高低贵贱之分，代驾小哥理应受到社会的善待，社会文明和进步的重要标志就是改革发展成果与人民共享，是否善待代驾小哥直接考量着我们的社会品行。相信，今后随着社会的发展和综合国力的增强，代驾者将会受到越来越多社会恩泽的眷顾，成为受人尊崇的职业之一，人们期待着这一天的早日到来，共享改革发展成果。
不同代驾公司的收费标准都不同，但是基本上一单都能够赚100元，虽然看起来比打车贵很多，但实际上代驾也没有想象中那么挣钱。需要注意的是，不同时间段的代驾起步费用是不同的，而且是以实际出发时间为准，按照司机端里程表。
