近日，河北省政府发布关于印发河北省“十四五”现代综合交通运输体系发展规划的通知，未来河北人的出行将有哪些大变化，一起来了解↓↓↓
发展目标
展望2035年，基本绘就交通强国河北篇章。现代化综合交通运输体系基本形成，京津冀交通一体化全面实现，雄安新区建成智能交通创新高地、试点成果得到广泛应用；
基本建成现代化高质量综合立体交通网，交通基础设施保障能力和技术水平居全国先进行列；
基本形成“513出行交通圈”和“123快货物流圈”；
智能、平安、绿色、共享交通发展水平明显提高，交通运输全方位开放水平进一步提升，基本实现交通治理体系和治理能力现代化。
保定驾车到北京全程160公里。预估行驶时间为2小时30分钟。保定市出租车收费标准为：白天3公里内8元，3公里外-15公里内，每550米1元。超过15公里每370米1元。夜间:夜间和夏天使用空调:3公里内9元;3公里外—15公里内,每。
“六纵六横一环”综合运输通道布局
六纵
即贯通南北的综合通道，自东向西依次为：秦皇岛—唐山—天津—沧州通道（沿海通道），北京—廊坊—天津—沧州通道（京沪通道），承德—唐山—天津—沧州通道，北京—雄安新区—衡水通道（京九通道），承德—北京—保定—石家庄—邢台—邯郸通道（京港澳通道），张家口—太行山沿线西部乡村振兴通道。
从保定到北京约152公里，假如你选择以下交通工具：正常步行：6公里／小时，1天1小时20分。骑自行车：20公里／小时，7小时36分。邮轮客船：28公里／小时（静水速度），5小时25分。骑摩托车：50公里／小时，3小时2分。驾驶。
六横
即东出西联的综合通道，由北往南依次为：秦皇岛—承德—张家口通道，秦皇岛—唐山—北京—张家口通道（西北北部通道），天津—雄安新区—保定—忻州通道，沧州—衡水—石家庄通道（青银通道），济南—邢台—临汾通道，聊城—邯郸—长治通道。
一环
即首都环线通道。
综合交通枢纽集群重点建设工程
机场
建成通航邢台军民合用机场，研究推动石家庄正定国际机场改扩建，实施承德、秦皇岛、唐山、邯郸等机场改扩建，谋划建设沧州、衡水机场。
港口
秦皇岛港，谋划建设秦皇岛港西港区改造工程。唐山港，京唐港区建成25万吨级航道工程等项目，推进三港池通用泊位改造二期、51号52号散货泊位工程等项目；曹妃甸港区建成新天液化天然气（LNG）码头工程、华能6号泊位工程、中区一港池20万吨级航道工程等项目；推进原油码头二期工程、东区5万吨级航道工程、集装箱码头等项目；丰南港区建成河口码头区通用码头工程。黄骅港，建成矿石码头一期（续建）工程、3通用散杂货码头、泰地液体化工码头及罐区工程等项目，保定到北京多少公里高铁，推进原油码头一期工程、9通用泊位工程、7万吨级双向航道工程等项目。，
秦皇岛港，谋划建设秦皇岛港西港区改造工程。唐山港，京唐港区建成25万吨级航道工程等项目，推进三港池通用泊位改造二期、51号52号散货泊位工程等项目；曹妃甸港区建成新天液化天然气（LNG）码头工程、华能6号泊位工程、中区一港池20万吨级航道工程等项目；推进原油码头二期工程、东区5万吨级航道工程、集装箱码头等项目；丰南港区建成河口码头区通用码头工程。黄骅港，建成矿石码头一期（续建）工程、3通用散杂货码头、泰地液体化工码头及罐区工程等项目，推进原油码头一期工程、9通用泊位工程、7万吨级双向航道工程等项目。
保定到北京全程约159.3公里。沿起点行驶0.27公里后，进入阳光南大街。沿阳光南大街行驶70米，靠右继续沿阳光南大街行驶320米。右转进入百花东路，沿百花东路行驶320米，左转进入建华大街。沿建华大街行驶490米，右转继续沿建华。
站场
综合客运枢纽，推进雄安高铁站、雄安城际站、唐山西、保定东站、衡水南站、高邑、广平、京西北、清河等一批综合客运枢纽建设。综合货运枢纽，推进京津保国际智慧港、河北武安保税物流中心（B型）、衡水国际陆港、安通（唐山海港）多式物流园区项目、太行国际“一带一路”智慧物流产业园、邢台沙河市鑫通铁路物流园、定州国际陆港、中联铁运物流（井陉）有限公司公铁多式联运项目、河北海通公铁联运物流园等一批综合货运枢纽建设。内陆“无水港”，鼓励省内相关重点企业在省内外加快建设内陆“无水港”，到2025年，秦皇岛港（含河北港口集团）重点在晋蒙冀等地区建成26个内陆“无水港”，唐山港建成覆盖三北（东北、西北、华北）的44个内陆“无水港”，黄骅港沿邯黄铁路、朔黄铁路、太中银铁路3条线路沿线布局10个内陆“无水港”。
轨道网重点建设工程
保定到北京大约150公里左右,除了坐火车和汽车,还可以自驾,自驾需要2小时39分钟,过路费约
高速铁路
推进京昆高铁雄安至忻州段、京港台高铁雄安至商丘段、沿海高铁天津至潍坊段、聊城至邯郸至长治高铁等出省通道项目。
城际铁路
普速铁路
建成邢和铁路，完成京通、京原铁路电气化改造，加快实施邯黄铁路扩能改造，推进太锡铁路、沧港铁路鲁北支线、衡水至潢川铁路等项目。
市域（郊）铁路及城市轨道交通
建设平谷线河北段，谋划发展多层次、多模式、多制式的石家庄市轨道交通系统，规划研究石家庄中心城区至新三区（藁城、栾城、鹿泉）、石家庄正定国际机场市域（郊）铁路。
公路网重点建设工程
国家高速公路
省级高速公路
建成迁曹高速京哈至雷庄互通段、延崇高速河北段（支线、延伸线）、张北至尚义高速、京新至京藏联络线、京雄高速（含北京大兴国际机场北线高速支线京冀界至主线段）、京德高速京冀界至津石高速段、邯港高速衡水段、秦唐高速秦唐界至唐港高速段、秦唐高速秦皇岛段、张涿高速与北京市国道G109新线高速连通工程、石家庄至衡水高速、京雄高速北京大兴国际机场北线高速支线主线至京港澳高速段、京秦高速北戴河新区支线、衡水至昔阳高速赵县至赞皇（冀晋界）段、邯港高速衡沧界至京台高速段、秦唐高速唐港至长深高速段、衡德高速改扩建、邯馆高速改扩建等项目，推进曲港高速大广至京台高速段、密涿至京沪高速联络线、石家庄至忻州高速石家庄段等项目，规划研究西阜高速北延、赤曹高速京哈至秦唐高速段、崇礼至张北高速、邯港高速京台至黄骅港段、京德高速津石至衡德高速段、京武（雄郑）高速、赤曹高速冀蒙界至京秦高速段、邯郸至邱县高速、衡水至临城高速、唐津高速河北段改扩建等项目。
普通国道
建成国道G101古北口（京冀界）至偏桥段、G102秦皇岛市区段、G107马头南至冀豫界段、G112赤城至承德界段、G112涞水绕城、G228沧州段、G307衡水市段、G510郭家围至冀蒙界段等项目，推进国道G101陈栅子至上板城段、G336保沧界至高阳县城段、G337南栗元铺至龙泉关段、G508平泉市城区段等项目。
问题二：北京到保定多少公里 北京西站到保定站146公里，北京西站到保定东站139公里，北京站到保定站152公里。问题三：保定到北京多少公里 保定到北京驾车路线：全程约158.4公里 起点：保定市 1.保定市内驾车方案 1) 从起。
普通省道
农村公路
建设改造农村公路3万公里，加快推进剩余100余个乡镇通三级公路、1000余个20户以上自然村通硬化路，有序推进规模较大行政村通双车道公路。
城市内外衔接重点建设工程
高速公路出入口
优化调整石家庄市绕城高速公路内收费站布局，分别在绕城高速内设置新元高速石家庄北和石家庄南、黄石高速石家庄东、石太高速石家庄西4个端口收费站，取消端口收费站内现有新元、黄石等高速公路互通匝道收费站，内部路网按照市政道路建设管理。根据规划建设需求，增设部分服务型互通。
绕城通道
推进国道G309邯郸绕城段、G337定州绕城段等“4+2”城市绕城项目和国道G106威县绕城、G112涞水县绕城、G337河间绕城和省道S344邱县绕城段等县城绕城项目。研究长深高速唐山西绕城改线工程。
综合：河北日报、河北省人民政府网站
