花四、五十多万买保时捷已经不新鲜，但这个价位买一台Cayenne（卡宴）的话，不心动？
想当年百万级的SUV，卡宴的竞争力极强，尽管并不被一部分保时捷拥趸认可，但毫无疑问的是，卡宴已经成为了保时捷最赚钱的机器，动辄十几万的选装，也成为一种潮流。如今，一台15款的卡宴，仅需当年的3-4折。
新款保时捷卡宴大概要180万左右：1、保时捷卡宴（cayenne）是保时捷旗下的一款带有跑车气质的SUV，卡宴最早亮相于2002年3月的日内瓦车展；2、该车继承了保时捷家族的速度特质，搭配的是一台4.5升排气量的v型8缸32气门全铝自。
推荐15款是因为这是卡宴的中期改款车型，买卡宴是什么阶层的人，看起来年代感要弱一些，保险杠下方的进气格栅尺寸有所增加，并且在两侧还进行了扰流设计。
至于轮圈方面，托选装的福，卡宴的轮圈从18英寸可以升级到21英寸，且样式非常多，能淘到一台选装大轮子的卡宴，算是赚了。毕竟当年如果选装20英寸RS Spyder Design，就要多花费4.8万元。
自从保时捷前排的功能区以鱼骨形式排布按钮之后，颇有种驾驶飞行机器的感觉。密密麻麻的按钮看起来还是很有档次的，不过实际使用就是另一回事儿。繁多的按钮需要适应，并且它的手感，真的真的很一般，但不得不说晚上点亮背光还是好看，并且特别上相，适合发朋友圈的那种，你懂的。
保时捷最便宜的车型是保时捷卡宴，售价75万185万：1、保时捷新卡宴搭载全新动力单元、进一步优化了悬挂系统，驾驶性能更为卓越，运动性能更为突出；2、新Cayenne（卡宴）S是一款新概念的SUV，新技术包括PTM全时四轮驱动器系统；3。
五连炮筒式仪表盘是保时捷的传统，其中有一块液晶屏，其余均为机械式指针，这种竞技感强烈的感觉，这个级别只有保时捷能给你。
价格： 88万 发动机：V6 排量：3.6 马力：290 变速箱：6挡手自一体 最高时速：227 油耗：12.9 保时捷卡宴是一款SUV车型。保时捷Cayenne最早亮相于2002年初的日内瓦车展，由于出身于以生产跑车著称的保时捷公司，卡宴虽然是S。
卡宴全系标配了空气悬架，提供6种高度设置，悬架软硬也提供了3种可调模式，空悬+可变阻尼悬架是这个价位的常规操作，大多数车型都有。当然二手市场也会有不带空悬的卡宴，大概率是平行进口的版本。
身高180cm的编辑坐进前排，将座椅调节至最低后，头部空间为1拳。此时保持前排座椅不变来到后排，头部空间为3指，腿部空间则超过了2拳。
保时捷卡宴主要看配置，最低配置是50多万左右。保时捷卡宴是一款SUV车型。保时捷卡宴插电式混合动力现车Cayenne S E-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳，并配备了265/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滚动阻力轮胎。保时捷Cayenne。
动力方面，15款有5个动力版本，卡宴3.0T/卡宴S 3.6T/GTS 3.6T/Turbo 4.8T以及混动的3.0T，主力车源肯定是最入门的3.0T，搭载了3.0L V6机械增压发动机，其最大输出功率为333马力，峰值扭矩为440牛·米，官方公布的0-100km/h加速时间为6.9秒，搭载的是8速Tiptronic S变速箱。
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